Search results for

portugalia

Travel tips Uncategorized

Cabo da Roca, Portugalia. Vizita in cel mai vestic punct al Europei continentale

22/05/2015
cabo-da-roca
[image name=line]

“Aqui, onde a terra se acaba e o mar começa … (Acolo unde uscatul se termina si incepe marea …)” – Luís de CamõesOs Lusíadas

Mai scurt si mai cuprinzator de atat nu cred ca ai putea caracteriza acest loc superb, aflat la trei sferturi de ora de Lisabona. Stii ce e interesant? Ca in orice ghid al capitalei lusitane te-ai uita, printre pozitiile fruntase intr-un top 10 al celor mai faine lucruri pe care le poti face in zona se strecoara Cascais, Cabo da Roca si Sintra, atractii aflate in afara orasului. A nu se intelege ca Lisabona e urata si ca nu ai ce face in ea. Nici pe departe.

In principiu, iti recomand ca cele 3 puncte sa fie vazute intr-o singura zi. Pleci din Lisabona spre Cascais/Estoril, apoi o iei de-a lungul oceanului catre Cabo da Roca, urmeaza Sintra si back to Lisbon, seara.

Cabo da Roca este cel mai vestic punct al Europei continentale. Si cred ca e subinteles faptul ca acolo unde uscatul se intalneste cu oceanul, bate si vantul de zici ca te da jos din picioare. Este si motivul pentru care e foarte greu sa faci poze nemiscate/netremurate.

Si un pont pentru cand vei merge acolo. O haina mai groasa nu strica deloc. Desi in Lisabona sau Cascais pot fi 25 de grade, din cauza vantului s-ar putea chiar si in toiul verii sa te simti la CB ca la 8-10 grade.

Spectaculozitatea locului este data de tarmul abrupt pe care te afli (cam 100-150 de metri deasupra marii), dar si de valurile oceanului care lovesc uscatul cu putere. Ai efectiv impresia ca acolo se termina lumea.

Pe platoul de la Cabo da Roca, mai mult de 15-20 de minute nu ai ce sa faci. Te pozezi, iei cateva guri de aer curat, iti cumperi de la magazinul de suveniruri o diploma cum ca ai ajuns in cel mai vestic punct al Europei si pleci mai departe, catre Sintra.

cabo

Foto : visitportugal.com

 

Cum ajungi la Cabo da Roca

Masina inchiriata este cea mai comoda si flexibila modalitate de a vizita intreaga zona costiera, de la Cascais la Cabo da Roca. Soseaua de-a lungul tarmului este fabuloasa. Ai zone unde parca esti in no man’s land, din cauza sau datorita – nici nu stiu cum sa spun – dunelor de nisip, a vantului care bate intr-una si a vegetatiei pitice (specifica zonelor cu vant puternic).

De la Lisabona la Cabo da Roca sunt vreo 42 de kilometri cu masina. Din Cascais sunt vreo 16 km.

Daca nu ai masina, poti merge cu trenul pe segmentul Lisabona (gara Cais do Sodre) – Cascais, si dupa ce dai o tura prin Cascais, iei autobuzul spre Cabo da Roca (linia 403 – 25 de minte). Este practic linia care merge mai departe catre Sintra, despre care iti voi povesti intr-un alt articol. 🙂

cabo-da-roca-2

cabo-da-roca-3

cabo-da-roca-4

cabo-da-roca-5

cabo-da-roca-6

 

* Daca ti se pare util, te astept cu un like pe facebook.com/Mihajurca.ro. Multumesc!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Promo Uncategorized

PROMO. 134 de euro spre Paris cu AF, iar TAP scade preturile spre Portugalia

22/04/2015
ocean-vapoare
[image name=line]

Hai ca iar sunt promotii la biletele de avion si iar nu stim unde sa plecam mai degraba. Ca ispite sunt multe si concediu putin. Incep cu anuntul facut de Air France KLM.

KLM. Promotia operatorului olandez este valabila pana pe 27 Aprilie si include preturi de la 559 euro pentru Panama City, de la 589 euro pentru Guatemala City si de la 579 euro pentru San Jose (Costa Rica). Zborurile catre Guatemala si Costa Rica se efectueaza cu escala in Amsterdam si Panama City si sunt operate de KLM in parteneriat cu Copa Airlines.

Calatoria poate fi facuta in perioadele 1 mai – 30 iunie si 17 august – 10 decembrie 2015.

panama-559

AIR FRANCE. Totodata, Air France deruleaza o promotie pentru alte doua din Rep. Dominicana: Santo Domingo si Punta Cana, ambele de la 699 euro. Pentru aceste destinatii perioada de calatorie este intre 21 mai – 15 decembrie 2015.

Promotiile Air France si KLM permit un stop gratuit la dus sau la retur in Paris sau in Amsterdam.

In plus, am gasit si un pret foarte bun catre Paris, la Air France – 134 de euro. Am facut o simulare, mai jos.

paris-134

Mai ieftin spre Portugalia continentala si insule

O alta veste buna vine de la TAP Portugal. Promotia operatorului lusitan se afla sub semnul aniversarii Zilei Nationale a Portugaliei, astfel incat perioada pentru efectuarea calatoriei este cuprinsa in intervalul 1- 19 iunie 2015.

  • Perioada vanzare: 23 aprilie – 15 mai 2015
  • Sedere minima: weekend sau 3 zile
  • Sedere maxima: 10 zile

Tarife pentru calatorii dus- intors:

  • Lisabona: 200 EUR, cu taxe incluse
  • Porto, Faro: 223 EUR, cu taxe incluse
  • Madeira: 336 EUR, cu taxe incluse
  • Ponta Delgada (Azore): 328 EUR, cu taxe incluse
  • Terceira (Azore): 323 EUR, cu taxe incluse

Din data de 1 iunie, compania TAP opereaza 8 zboruri directe pe saptamana pe relatia Bucuresti-Lisabona (zilnic si de doua ori pe zi vinerea).

tap-exit

 

* Daca ti se pare util, te astept cu un like pe facebook.com/Mihajurca.ro. Multumesc!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips Uncategorized

Bine de stiut, inainte de a pleca in vacanta in Madeira (Portugalia)

04/03/2015
munte-madeira
[image name=line]

Cred ca am primit cel putin 15 mesaje in private, in care prieteni si necunoscuti ma intrebau diverse lucruri despre Madeira. Asa ca o sa fac o lista rapida a constatarilor din primele doua zile de vacanta in insula din Atlantic. Daca uit ceva, mii de scuze. Sunt pe fuga, dar revin la Bucuresti cu articole detaliate.

  • Madeira este cel mai verde si colorat loc pe care l-am vazut vreodata in Europa. Insula, de origine vulcanica, este o imensa gradina botanica in aer liber. Chiar si capitala, orasul Funchal, este plina de flori si arbori exotici. E funny sa vezi ca bananii stau sa se rupa in fata hotelului de atatea fructe, sau ca ma rezemam in centru de un arbore de gingko biloba, de care am auzit numai la teleshopping in Romania.

madeira-2

  • La prima vedere, Funchal-ul seamana mult cu Monte Carlo. La fel, cu case cocotate in “straturi”, dar mai mare si mai aerisit. Fatadele cladirilor sunt luminoase, ingrijite, proaspat zugravite. Madeira e cu totul diferita de Portugalia continentala.
  • Clima e extrem de prietenoasa. Vara nu sunt mai mult de 27-28 de grade, in timp ce iarna sunt cam 18-20 de grade ziua, iar noaptea nu mai putin de 12 grade. Ne spunea soferul care ne-a condus intr-un tur a insulei ca la ei, cartofii spre exemplu, se recolteaza de 4 ori pe an.

madeira-3

  • In Madeira nu stiu daca e de venit neaparat vara. Localnicii spun ca insula este foarte aglomerata, si gasesti 2-3 plaje mici cu nisip galben. In schimb, pentru celelalte luni ale anului locul e perfect. 18 grade in loc de -10 la Bucuresti, iarna, nu e cel mai rau lucru care ti se poate intampla. 😛

madeira-6

  • In Funchal nu ninge niciodata. In schimb, daca mergi 40-50 de kilometri spre centrul insulei, vei ajunge la 1800 de metri altitudine, loc unde din cand in cand vin cativa fulgi.
  • Madeira este insula microclimatelor. Aici dai de o zona foarte umeda, imediat urmeaza una normala si cu soare.

madeira-1

  • Aeroportul din Madeira este foarte interesant. Pista este intr-o zona stancoasa, iar aterizarea este intr-un top 10 mondial la capitolul spectaculozitate. Avionul vine de pe mare, face un turn-around si aterizeaza.
  • In Madeira, din spusele celor de la Oficiul de Turism al insulei, vin anual 1 milion de turisti cu avionul si vreo 600.000 pe mare (cu vasele de croaziera). Iarna, in afara sezonului, sunt foarte multi din Suedia, Danemarca si Finlanda. Oameni in varsta, in general. Vara vin aici mai ales francezi, portughezi si spanioli. Germanii si englezii sunt pe toata durata anului.
  • Apartinand de Portugalia, nu-ti trebuie viza sau pasaport. Se poate intra cu buletinul.
  • Madeira este pozitionata ca destinatie peste medie, spre exclusivista. Sunt o gramada de hoteluri de 4 si 5 stele, restaurante de foarte buna calitate, terenuri de golf, etc.

madeira-8

  • O camera dubla, la un hotel de 3 stele basic, poate fi rezervata cu 40-60 de euro/noapte. La 4 stele platesti cam 80-100. Iar la cele de 5 stele, cel putin 120 de euro/noapte.
  • Mancarea este multa si buna. E exact pe gustul romanilor. Cel putin pe al meu, se pliaza perfect. Se mananca mult peste si porc. Majoritatea legumelor si fructelor servite in crasme sunt de provenienta locala. Ca bautura, am vazut ca vinul e de baza.
  • In piata se gasesc fructe exotice din abundenta, locale. Fructul pasiunii, mango si bananele sunt ca merele, perele si strugurii la noi. Apoi vin toate derivatiile din fructul pasiunii: banana passionfruit, lime passionfruit, s.a.m.d.

madeira-10

  • Locul este extrem de sigur. Lumea e linistita si pe treaba ei. E drept ca sunt numerosi pensionari. Cu bani. Hehehehe!
  • Madeira este raiul amatorilor de hiking (drumetii). Iti iei rucsacul in spate si o iei pe traseele de levadas – canale de irigatie construite in munte.

madeira-4

  • Se poate iesi si pe mare, ca sa vezi balene si delfini. Sunt si companii care garanteaza faptul ca vei vedea aceste vietuitoare. Daca nu, primesti banii inapoi.

logo-madeira

Daca am uitat ceva, sau vreti sa stiti ceva in mod special, imi lasati un comment mai jos. Da?

Am plecat in vacanta “madeireza” la invitatia Oficiului de Turism din Madeira si TAP Portugal. M-am jucat la aceste poze, cum m-am priceput si eu mai bine, cu un DSLR Canon.

madeira-5

madeira-9

madeira-7

* Daca ti se pare util, te astept cu un like pe facebook.com/Mihajurca.ro. Multumesc!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips Uncategorized

Portugalia LIVE (ziua 3). Alvor, cetatea Silves si superba plaja din Portimao

22/01/2015
portimao-beach
[image name=line]

E a treia zi in care mi se intampla cam acelasi lucru – in drum spre un oras/plaja e innorat, poate si picura din cand in cand, iar cand ajung la destinatie, iese soarele ca sa pot face poze. Ciudat, dar nu ma deranjeaza.

Ziua cu numarul 3 a vacantei in Portugalia a inceput cu o vizita la Silves, un orasel aflat la 15-20 de minute de mers cu masina de Portimao, locul unde ne-am cazat.

Pe vremuri, Silves a fost capitala regiunii Algarve, fiind un oras fondat, se pare, de romani. Dupa anii 700, cand maurii au invadat Peninsula Iberica, Silves devine parte a Emiratului de Cordoba, ramanand sub stapanirea arabilor pana in 1242. Dar nu vreau sa ma apuc aici sa fac istorie.

silves-1

silves-6

silves-6

silves-6

silves-6

silves-6

Silves este mic si – asemenea multor locuri pe unde am trecut prin Portugalia rurala – era aproape pustiu. Nu inteleg unde sunt oamenii de acolo. Daca era canicula, daca eram in tarile germanice seara, mai intelegeam, dar si latinii … !?

Oraselul este destul de saracacios, cu strazi pavate cu piatra cubica, case joase, tip vagon, la usa fiecaraeia gasind un numar facut din bucati de faianta vopsita, ca in Andaluzia (sudul Spaniei).

In varf se afla Castelul Silves, cel mai bine pastrat castel din regiunea Algarve. In total sunt 7 turnuri, 4 dintre acestea fiind modificate in timpul reconstructiei. Mai multe despre castel poti citi AICI.

 

Alvor, un soi de 2 Mai al portughezilor

Urmatoare oprire a zilei a fost in oraselul Alvor. Tot pe langa “casa”. Citisem undeva ca e unul dintre cele mai intime locuri din Algarve. Este un orasel pescaresc cu o istorie veche in spate. Istoria spune ca King Joao II a murit chiar in Alvor.

Desi nu este la fel de vechi ca Silves – bazele sale fiind puse de cartaginezi “de abia” in anul 436 – Alvorul a avut cam aceeasi soarta. Cucerit de mauri in 716, eliberat in 1189 cu ajutorul Cruciadelor.

Plaja in Alvor e de 5 stele, fara comentarii. Extrem de lata, cu nisip foarte fin, lunga cat vezi cu ochii.

alvor-1

alvor-2

Ma gandeam ce bine trebuie sa fie de pensionarii nordici, britanici si din vestul Europei, care vin aici cu rulote cu absolut tot ce le trebuie si stau cateva saptamani pe an. Mai ales iarna, cand in tarile lor nu sunt 12-14 grade la amiaza.

alvor

De pe plaja am mers in oraselul vechi, situat chiar langa portul pescaresc, ca sa mancam. Nu cred ca erau mai mult de 5-6 turisti la mese. Gol. Pustiu. Ca dupa bomba atomica.

Un nene pescar a prins cativa saci de crabi. Ii desarta din sacii de rafie in custile speciale din sarma. Trimite-i bre la Bucuresti, ca mai prinzi maine altii! 😛

alvor-4

alvor-5

alvor-6

alvor-7

La cativa pasi e o mica faleza amenajata cu bun gust si incepe orasul vechi, ingramadit pe o coasta. Mai mai ca iti sare stiuca in farfurie daca iei masa la una dintre terasele de langa apa.

alvor-9

alvor-8

alvor-10

alvor-11

alvor-12

alvor-13

alvor-14

 

Portimao, o destinatie cu “de toate”

Acum ca am vazut aproape toata coasta regiunii Algarve, incep sa intocmesc in minte fel si fel de topuri. Unde e apa cea mai curata, care e plaja cea mai pitoreasca, unde m-as duce sa privesc apusul, s.a.m.d.

In Portimao as reveni pentru 4-5 zile, vara. Mi se pare unul din cele mai complete orase vazute. E destul de maricel, insa foarte putin populat. In total sunt vreo 40 si ceva de mii de suflete care traiesc “rarefiat” in Portimao. Nici in cel mai bun mall, seara, la ora 7, nu prea erau oameni. Sufla vantul pe holurile centrului comercial.

In Portimao s-a construit fantastic de mult. Peste tot sunt blocuri noi (5-10 ani) de apartamente care isi asteapta oaspetii vara. Iarna e ca un oras fantoma. Inteleg din discutiile cu localnicii ca vara lucrurile se intorc cu 180 de grade. Britanicii, danezii si suedezii vin in numar mare pentru una-doua saptamani de distractie.

De ce am spus ca as alege Portimao? Pai:

  • plaja e superba – foarte lata, lunga, cu nisip fin rosiatic
  • pe plaja gasesti si faimoasele stanci care au facut regiunea Algarve atat de cunoscuta in lume
  • daca intr-o zi nu ai chef de plaja, poti merge in oras sa faci si altceva, nu stai izolat ca in Alvor, spre exemplu.

La final va las cu cateva fotografii de pe Praia da Rocha si Praia dos Tres Castelos. Sunt una langa alta.

portimao-1

portimao-2

portimao-3

portimao-4

portimao-5

portimao-6

portimao-7

portimao-8

portimao-9

portimao-10

portimao-11

portimao-12

portimao-13

portimao-14

In vacanta portugheza, ma “joc” cu un aparat Sony RX 10. Recunosc ca ma ajuta din plin si peisajul! 🙂

 

* Daca ti se pare util, te astept cu un like pe facebook.com/Mihajurca.ro. Multumesc!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips Uncategorized

Portugalia LIVE (ziua 1). Din Lisabona spre Algarve, pe malul Atlanticului

20/01/2015
portugalia-ocean
[image name=line]

Pana acum, Portugalia nu imi spunea mare lucru. Poate si pentru ca aveam tendinta sa o compar de fiecare data cu vecina Spania, o tara mai mare, mai bogata – dar nu cu mult – si cu o limba groaznica. Si mereu iesea pe minus. Cat despre limba, nu imi sariti in cap, dar portugheza mi se pare ca face casa buna cu sapa si cu culturile agricole. 😛

O sa incerc in zilele care urmeaza sa fac un jurnal (aproape) LIVE al vacantei mele de o saptamana in Portugalia. Totul cu delay de o zi, ca nu am cum scrie in avans, fara sa vad. Desi era bine. 🙂

Asadar, luni dimineata am plecat de pe Otopeni, cu destinatia Lisabona. Avionul, un Airbus 319 al companiei TAP Portugal, aproape plin, semn ca romanii sunt interesati de aceasta destinatie.

Ora plecarii, aproape imposibila – 4.50. Partea buna e ca aterizezi la Lisabona la 7 dimineata si ai timp de o gramada de lucruri in ziua respectiva.

portugalia-1

portugalia-2

Aterizarea la Lisabona e interesanta, dar iti da si o senzatie ciudata. Aeroportul fiind situat chiar in oras, pe linia finala inainte de aterizare, ai impresia ca avionul va agata varful unui bloc sau al unei cladiri de birouri. Totul se succeda prin fata ochilor cu o viteza naucitoare. Mai condimentam cu cateva rafale de vant la aterizare si … am ajuns. Touch down aproape perfect.

Ajungem la control pasapoarte. Langa noi, la non-EU, “prietenii” din Angola, care venisera cu un avion al companiei nationale.  Tin sa va spun ca nu am vazut niciodata atatia cetateni de culoare la un loc mai aranjati si cu figuri intelectuale. Parca erau scosi din cutie. Daca ma intreba cineva de Angola acum 2 saptamani ziceam ca e o tara nu din lumea a 3-a , ci a 4-a.

Acum inteleg de ce Cristina, prietena mea, imi spunea ca atunci cand lucra la Emirates, cand avea zbor de Angola primea una din cele mai mari diurne (300 USD). Pentru Lisabona se primeau 47 de euro, spre exemplu. Si ca in Angola a dat 25 de dolari pe o Coca Cola. Trebuie cercetat, pentru ca e ceva putred in … Angola.

In fine. Trecem de control. Aeroportul e nou si spatios. Luam bagajele si mergem sa ne enervam la biroul de rent-a-car. Pe scurt, mai platim inca vreo 175 de euro pentru nu stiu ce asigurari suplimentare, plinul de benzina si taxa de transponder. Asta e un mic dispozitiv lipit pe parbrizul masinii, care permite cititoarelor de pe autostrada sa te taxeze. La final, cand revii cu masina, se citeste transponderul si platesti taxele. Exista si zone pe autostrada unde se plateste “la mana”. Dar voi reveni altadata cu povestea amanuntita. Si cum dintr-un Audi diesel m-am trezit cu o puturosenie de Fiat Punto, pe benzina, motor de 1.2.

 

Drumul spre Algarve, pe coasta

Pentru a ajunge in sudul Portugaliei, ai cam 2 variante. Autostrada, cu 3 benzi, si foarte putine masini pe ea, pentru ca se plateste sau drumurile nationale, pe alocuri cu aspect de drumuri judetene. Am ales drumul national pentru ca merge pe langa coasta si doream sa vedem Oceanul cat mai repede. In mare, aceasta e ruta aleasa.

Ce am vazut de la Lisabona la Portimao (Algarve) nu poate fi usor reprodus in cuvinte. Cred ca in cei aproape 300 de kilometri pe care i-am facut, peisajul s-a schimbat de cel putin 15 ori. Este de necrezut cum treci de la zona de campie parlita de vant si de soare, la zone cu vegetatie montana, de la sol alb la sol portocaliu, exact ca zgura. La fiecare 15-20 de kilometri, ceva se schimba.

Dupa ce am trecut de Setubal, am ajuns pe langa un parc natural. Solul era alb, parca presarase cineva cenusa pe jos, iar copacii aveai impresia ca erau carbonizati de foc, dar totusi mai stateau in picioare. Imi imaginez ca asa e pe Luna. 😛

portugalia-3

portugalia-4

Nu mai trece mult timp si ajungem intr-o zona cu pamant rosu caramiziu. Cred ca asa e pe Marte.

portugalia-5

portugalia-6

Drumurile din Portugalia sunt exact ca cele din Romania. Gasesti portiuni foarte bune, unde asfaltul e de buna calitate, dar si gropi de nu stii daca mai iesi cu planetarele intregi. Si ei alearga cu masinile si depasesc riscant. Singura diferenta e ca daca un sofer iese de pe o strada perpendiculara pe directia ta de mers, si ma refer aici la drumul parcurs spre sud, nu iese cu jumatate botul masinii in calea ta. Are rabdare si asteapta sa treci. In rest sunt multe semafoare si sensuri giratorii, mai ales in Algarve.

Cat despre satele portugheze prin care am trecut, senzatia pe care multe mi-au lasat-o a fost de saracie. Casele sunt mici – multe dintre ele au numai parter – vopsite in culori deschise. Predomina albul si pastelurile. Sunt obitoare in combinatie cu lumina puternica a soarelui. Sunt zone in care parca esti in Mexic, la propriu nu la figurat, dar sunt si sate care seamana mult cu Santorini din Grecia – case bagate unele in altele pe un deal.

portugalia-7

portugalia-8

portugalia-9

portugalia-10

portugalia-11

Si am vazut extrem de multe case abandonate sau de vanzare, dar intr-o strare avansata de degradare.

Primul loc unde am vazut Atlanticul este la Sines, un port industrial din vestul Portugaliei. Pe langa promenada cu foarte mult bun gust amenajata – pesemne era noua – am nimerit si intr-un port pescaresc 100% portughez. E prima oara cand vad pe viu custi cu grilaj pentru prinderea crabilor. Si daca tot aveam privelistea asta, era pacat sa nu facem si un mic picnic.

portugalia-12

portugalia-13

portugalia-14

portugalia-15

portugalia-16

portugalia-17

Urmatorul loc vizitat a fost Vila Nova de Milfontes – un loc iubit de surferi datorita valurilor mari pe care le face apa oceanului. Acolo am avut efectiv impresia ca am ajuns la capatul pamantului. Un sens giratoriu si hopaaa oceanul. Nu era nimeni pe plaja, asa tot ce se vedea erau urmele mele.

portugalia-18

portugalia-19

portugalia-20

portugalia-21

portugalia-22

portugalia-23

portugalia-24

In fine, dupa o alta repriza sanatoasa de mers cu masina am ajuns si la Sagres, cel mai sud-vestic orasel al Europei. Privelistea nu mi s-a parut iesita din comun. In schimb, impresioneaza zgomotul pe care il fac valurile cand se sparg de stanci. La Sagres este si o fortareata. Cu 3 euro intri in ea, ca sa vezi o biserica si un shop. Nu merita deloc!

portugalia-25

portugalia-26

portugalia-27

portugalia-28

portugalia-29

portugalia-30

Ziua am incehait-o in Portimao, unde ne-am si cazat si de unde voi continua maine povestea.

Ma “joc” in vacanta cu un aparat Sony RX 10. Dar m-a ajutat din plin si peisajul! 🙂

 

* Daca ti se pare util, te astept cu un like pe facebook.com/Mihajurca.ro. Multumesc!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips Uncategorized

Ce temperaturi sunt in ianuarie in Spania, Portugalia, Franta si Italia (zona de litoral)

11/11/2014
mare-napoli
[image name=line]

Am mai spus si o mai spun – in ianuarie, cele mai bune alegeri pe care le poti face in materie de vacanta de relaxare, sunt orasele aflate pe malul Marii Mediterane. Sunt multe zile cu soare, temperaturile sar ziua peste bariera celor 10 grade, iar zapada se asterne o data la 5 ani. Si nu rezista mai mult de o zi, doua.

Pentru ca tot mai multi m-au rugat sa fac o lista a locurilor unde se poate merge in ianuarie la plimbare, relaxare si mancare buna – fara sa-ti amorteasca oasele din cauza frigului, iata si rezultatul!

Desi multe dintre orasele de mai jos le-am vizitat in luna ianuarie, am apelat la arhiva AccuWeather pentru a avea date exacte. Sa nu zici ca vorbesc din amintiri.

Introduci orasul, apoi te duci la optiunea month si bifezi luna care te intereseaza. In speta january 2014. Sistemul iti afiseaza ce maxime si ce minime s-au inregistrat in fiecare zi. Mai precis de atat chiar ca nu se poate.

(click pe numele fiecarui oras, pentru statistici)

 

Lisabona. Asteapta-te la temperaturi cuprinse intre 13 si 16 grade la amiaza, respectiv 8-10 grade noaptea. Problema e ca in capitala Portugaliei cam bate vantul, din cauza apropierii de ocean. Maxima normala pentru o zi de ianuarie e de 13 grade, iar minima de 8 grade. Acestea sunt valori obtinute pe baza observatiilor din mai multi ani. La noi in tara, ANM ia ca referinta perioada 1981-2010.

 

Malaga. Andaluzia, draga de ea! In acest oras din sudul Spaniei maxima normala pentru o zi de ianuarie este de 15 grade, iar minima de 5 grade. In prima luna a lui 2014 a fost o singura zi cu 10 grade la amiaza, una cu 20 de grade, in rest numai temperaturi intre 12 si 18 grade.

 

Barcelona. In mod normal, la Barcelona sunt 6-7 grade dimineata, respectiv 13 la amiaza. Eu am fost de 2 ori in capitala Cataloniei in ianuarie. Acum 4 ani am prins 5 zile numai cu 15-16 grade, o temperatura inselatoare. Cum imi dadeam haina jos si ramaneam in ceva subtire, imi era bine cat era soare. Cand se innora si batea vantul disconfortul termic se instala.

 

Nisa. Coasta de Azur e ferita de vant. Nu acelasi lucru l-as putea spune de Marseille unde bate mistralul de te zapaceste. In zona Nisa – Monte Carlo – Cannes sunt cam 13-14 grade ziua si 4-5 grade noaptea.

 

Cagliari. In Sardinia nu am ajuns, dar statistica spune ca in Cagliari sunt 14-16 grade ziua si 7-8 grade noaptea. Mi s-a spus ca bate vantul destul de tare. Daca respectivul m-a mintit, va mint si eu la randul meu.

 

Catania. Acum vreo 7 ani, cand zburam cu Sky Europe la Viena, de pe Baneasa, la poarta alaturata se facea imbarcarea de Catania. Imi aduc aminte si acum de un domn, romano-italian, bronzat, cu parul cret, care imi spunea ca acum sunt 20 grade in Sicilia. Ca e “molto bene”, ca lumea nu are griji. Nu stiu cu ce termometru masura domnul, dar la la 16-17 grade te poti astepta. Noptile sunt racoroase – intre 3 si 7 grade.

 

Bari. Intre 15 si 18 grade ziua, cam 8-9 grade noaptea si curse low-cost catre aceasta destinatie aflata la “calcaiul cizmei”, in Italia.

 

Malta (Valletta). E probabil destinatia cu cea mai calda vreme in ianuarie, dintre orasele enumerate. Anul acesta au fost cel putin 14 grade la amiaza, in fiecare zi de ianuarie. Noaptea, temperatura este de 11-12 grade.

 

Split (Croatia). In zona Croatiei nu e chiar atat de bine in ianuarie. 10 grade media maximelor, 5 grade media minimelor.

 

* Foto header: © Aprescindere | Dreamstime.comAmalfi Coast – Italy Photo

Daca ti se pare util, te astept cu un like pe facebook.com/Mihajurca.ro. Multumesc!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Good life

Douazeci douazeci. L-am facut pe Dumnezeu sa rada, povestindu-i planurile mele

26/10/2020
jurca-jos

Douazeci douazeci.

Ziceam ca in sfarsit o sa ajung si eu in Coreea de Sud, Japonia. Si in Faroe. Ca o sa ne mutam macar o luna in sudul Spaniei cu gemenii. Ca o sa stam pana tarziu afara in serile lungi de vara, ca o sa bem Sangria, ca o sa ne facem in sfarsit pofta de liniste si relaxare. Ca o sa dormim pana tarziu. Ca o sa ii avem si pe  bunici aproape. Ca o sa fie un an special. Ca o sa fie bine. Aveam pana si bilete la europeanul de fotbal de la Bucuresti.

In ianuarie, pe ultimul bunic l-am pierdut. Au mai ramas bunicile. In februarie trebuia sa plec la snowboard, dar din cauza furtunilor, avionul nu a putut de doua ori sa decoleze. Ulterior a explodat scandalul schiorilor infectati in statiunea unde urma sa ajung. In martie, la inceput, s-au nascut gemenii. La o saptamana dupa ce au ajuns acasa, a inceput carantina.

Au urmat zile, saptamani, luni in care nu stiam daca sa ma bucur ca totusi suntem bine, desi captivi, sau sa ma intristez ca toate planurile s-au dus dracului. Putea fi mai bine, dar putea fi si mai rau.

In vara, rand pe rand, toate locurile in care planuiam sa merg s-au inchis unul cate unul. Suedia, multe cazuri, Danemarca – s-a inchis turistilor romani cu o saptmana inainte de a pleca intr-acolo, Cehia, Italia, UK. Ca sa aflu astazi ca pana si Portugalia a intrat pe lista galbena.

Sunt trist, desi in public incerc sa nu o arat. Sunt deprimat. Sunt lipsit de orizont. Mi-e foarte greu sa am o proiectie temporara pentru tot ce fac.

Imi dau seama ca timpul, care in cazul meu se masura in zilele/saptamanile ramase pana la urmatoarea plecare, s-a oprit in loc. Zile, luni, in calendar. Diferenta intre 25 iunie si 25 septembrie e data doar de temperatura de afara. Si de multe ori nici temperatura nu mai tradeaza anotimpul de afara.

Parca totul s-a oprit in 2019. Aidoma ceasului din perete caruia i s-a terminat bateria. Nu mai bate, nu mai ticaie, arata mereu 6 fara 20. Si azi , si maine, si poimaine. Si peste o luna. Un 6 fara 20 cufundat intr-o liniste asurzitoare, presanta, monotona, agasanta.

Probabil ati vazut ca nici pe blog nu am mai scris. Pur si simplu pentru ca numai stiu ce. Si cum. Si de ce. Despre ce sa va povestesc? Despre Goteborg, Abu Dhabi, Porto, Dublin – orase cu care ramasesem restant? Mi se pare ca as fi ca un clovn care da buzna la un priveghi si le invata pe babe sa bubuie baloane cu sezutul.

Cu ocazia asta mi-am dat seama cat de importanta este libertatea. Cand o ai, te pi… pe ea. Spui ca e ceva firesc! La fel si sanatatea!

Poate o sa fie bine. Trebuie sa fie bine. O sa fie bine. Cand, cum, nu stim.

Mi-a luat o jumatate de zi ca sa incadrez articolul acesta intr-o categorie de pe blog. In Alerte, nu mergea! Buget de calatorie, nici atat. Promo, Travel Tips sau City Break, nici atat! A ramas Good Life.

Daca vrei sa-l faci pe Dumnezeu sa rada, povesteste-i planurile tale!

Hai sa (mai) auzim si de bine!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Intamplari care iti ruineaza vacanta, cu exemple

01/09/2019
mihai-jurca-mare-barca

Cazul 1. In urma unui accident survenit la schi, in Franta, o persoana este transportata de pe partie pana la cea mai apropiata unitate medicala. Este spitalizata, i se acorda ingrijire de specialitate, apoi este repatriata in conditii speciale de transport. Cheltuielile, aproximativ 8.000 de euro, sunt suportate de asigurator.

Cazul 2. Tot la schi, dar in Italia de aceasta data.  Asiguratul se prezinta la clinica in urma unui accident pe partie, suferind o trauma la nivelul genunchiului. Sunt comunicate asiguratorului datele unitatii medicale unde a fost transportat de catre serviciul de ambulanta. S-a tinut legatura constant cu unitatea medicala, iar costurile medicale au fost preluate direct prin decontare directa cu spitalul. Costul serviciilor – 1190 de euro.

Cazul 3. Cineva pleaca in vacanta in China, iar la scurt timp, mama acestei persoane anunta asiguratorul ca fiica sa prezinta simptome de raceala si solicita o clinica partenera unde se poate prezenta pentru a beneficia de consultatie si tratament. Se activeaza Biroul Local pentru comunicarea unei clinici colaboratoare, din zona unde se afla clienta, si pentru preluarea costurilor aferente vizitei medicale. Datele clinicii – numele si adresa – au fost transmise in timp util catre clienta. Asigurata s-a prezentat la unitatea medicala indicata, fiind multumita de serviciile si modul in care problema medicala a fost rezolvata. Costul serviciilor medicale – 335 de euro.

Cazul 4. O persoana aflata in vacanta in Portugalia, contacteaza asiguratorul, prezentand dureri abdominale puternice. I se recomanda o clinica partenera din Portugalia, unde beneficiaza de consultatie si tratament, fara sa fie nevoita sa achite. Costul serviciilor medicale – 650 de euro.

Cazul 5. O alta persoana se prezinta la o clinica din Marea Britanie, acuzand o problema medicala minora. Achita contravaloarea serviciilor medicale, aproximativ 215 euro, bani pe care si-i recupereaza ulterior de la asigurator, din Romania.

********

Ce au in comun toate cazurile enumerate mai sus? Pai toate s-au petrecut cu persoane plecate in vacanta, in afara Romaniei. In toate cazurile, turistii erau asigurati la Allianz-Tiriac, iar cheltuielile au fost preluate de asigurator. Si as mai adauga ceva – ca toti cei care si-au facut asigurare au fost oameni inteligenti si nu au mers dupa zicala aia ca lasa, ca mie nu mi se poate intampla! Ba ti se poate intampla, si din pacate ti se intampla cand ti-e lumea mai draga. Stii cum e si cu durerile de dinti. Mereu te iau sambata noaptea, nu luni dimineata cand sunt deschise toate cabinetele stomatologice.

Eu, mereu, dar mereu cand plec in strainatate, imi fac asigurare de calatorie. De cele mai multe ori pe ultima suta de metri, chiar din aeroport, gratie unei aplicatii mobile. Gandeste-te ca daca la noi o simpla consultatie costa 200-300 de lei la o clinica privata, cat costa sa cazi pe partie in Austria, sa iti rupi piciorul, eventual sa te mai si transporte oamenii aia cu elicopterul pana la nu stiu ce spital. Cateva mii de euro, costul interventiei, garantat. Asa, stii cat platesti pe asigurare? Pai sa o luam caz cu caz.

Cazul 1 – schi in Franta, 7 zile – 89 de lei. Dauna – 8.000 de euro.

Cazul 2 – schi in Italia, 7 zile – 89 de lei. Dauna – 1190 de euro.

Cazul 3 – vacanta in China, 10 zile – 31 de lei. Dauna – 335 de euro.

Cazul 4 – vacanta Portugalia, 7 zile – 30 de lei. Dauna – 657 de euro.

Cazul 5 – city-break Marea Britanie, 4 zile – 28 de lei. Dauna – 215 euro.

Da, stiu, poti sa te asiguri sau sa alegi sa iti mai iei o pizza si/sau doua beri de banii aia. E la latitudinea ta. Ti se poate intampla ceva in vacanta, sau nu. Te poti lovi la schi, sau nu. Asta nu poate nimeni sa iti spuna sau sa iti garanteze inainte de a pleca in vacanta.

Daca alegi varianta asigurarii, descarca-ti aplicatia mobila Allianz-Tiriac (link aici sau aici) si poti face cateva simulari, sa vezi cum functioneaza. Este foarte user friendly si intuitiva. Alegi pentru cate zile vrei sa te asiguri, daca vrei asigurare pentru mai multe persoane (in cazul in care calatoresti in grup), daca faci sau nu sporturi de agrement, daca vrei asigurare de bagaje, daca ai nevoie de extra asigurare de accidente, raspundere civila fata de terti, s.a.m.d. Apoi introduci datele personale, platesti cu cardul si pleci linistit la drum.

In cazul in care calatoresti des in strainatate – cum e cazul meu – poti face o asigurare de calatorie Multitravel – prin care beneficiezi de protectie financiara pentru orice calatorie efectuata in strainatate, pe perioada unui an calendaristic, in limita a 25 de zile pentru fiecare calatorie. Este o asigurare care se adreseaza persoanelor cu varsta cuprinsa intre 0 si 70 de ani, indiferent de cetatenie sau de rezidenta.

asigurare-allianz-mobil

Medical vorbind, asigurarile acopera cheltuielile legate de o posibila spitalizare nedorita, tratament ambulatoriu ca urmare a unei urgente medicale, interventii chirugicale si tratament stomatologic de urgenta pentru ameliorarea durerilor acute, cheltuieli legate de transportul cu ambulanta, cheltuieli pentru medicamente prescrise de catre medic in urma unei urgente medicale, proceduri de diagnosticare solicitate de catre medic, transfer la o clinica de specialitate la recomandarea medicului, cheltuielile de repatriere in caz de urgenta medicala si in caz de deces.

In plus, se pot asigura bagajele contra deteriorarii, distrugerii sau pierderii bunurilor, precum si riscul de furt calificat sau talharie.

Exista si o acoperire optionala Storno de care putem beneficia daca exista un interval de minimum 30 de zile de la data incheierii contractului si pana la plecarea in vacanta. Primim inapoi contravaloarea pachetului turistic achizitionat pe baza unui contract de servicii turistice, intre 500 si 10.000 de euro, in cazul in care avem un deces in familie, ne imbolnavim, ni se distruge locuinta, etc, iar din aceste cauze nu mai putem pleca in vacanta. Sa nu fie cazul!

 

* Blogul MihaiJurca.ro participa in campania de comunicare a politelor de asigurare oferite de Allianz-Tiriac. Foto header: Allianz-Tiriac.

 

 

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Putin si bun sau mult si prost? Apucaturile unor turisti pe care ii mai vezi si tu

25/08/2019
jurca-piscina

Sa vezi ce hate imi iau dupa articolul de azi. Stiu multi oameni care merg in vacanta, in fiecare an, in aceeasi tara. In acelasi loc. Iar tara nu e Portugalia, nu e Franta, nici macar Italia. E mai pe aici, pe la noi, prin zona. Motivul, pai acolo ne place noua! Pai si de ce nu mergi si altundeva, sa mai vezi si altceva, sa cunosti planeta asta pe care traim? Pentru ca e scump, pentru ca e departe, pentru ca mancarea este nu stiu cum, pentru ca plaja are pietre, pentru ca cerul e prea albastru, pentru ca, pentru ca, etc. Se gasesc motive, slava Domnului!

Fii atent aici. Pleci dimineata cu masina, conduci 12 ore, ajungi seara mort la destinatie, platesti o noapte de cazare. La retur la fel, ultima noapte de cazare o platesti cat sa poti pleca dimineata in zori spre casa. Doua nopti in plus de cazare, fata de un zbor cu avionul. Stiu, mai e si varianta sa conduci toata noaptea pe drumuri mai bine sau mai prost iluminate si semnalizate. Nu sunt adeptul, nu incurajez, nu imi place, nu ma intereseaza.

La cazare la fel. 4 nopti la un hotel de 2 stele intr-un city-break te costa cat 3 nopti la 3 stele. Nu mai bine mai putin si mai bun, decat mult si de o calitate mai scazuta? Intreb, nu dau cu parul. Am observat un fenomen – nu suntem chiar atat de zgarciti la pretul biletului de avion, dar cand vine vorba de cazare, suntem dispusi sa facem rabat la calitate, numai de dragul economiei. Acum nu zice nimeni sa dai 500 de euro pe o noapte de cazare, pentru ca daca nu iti permiti, e o cheltuiala inutila, si mai mult iti face rau decat bine. Mai ales psihic.

Am spus mereu, si o sa o mai spun de cate ori am ocazia – putin si bun, nu mult si prost! Daca ai un buget de vacanta limitat, cum mai toti avem, doar limita difera, incearca sa iti oferi o experienta memorabila. Ceva de care sa iti aduci aminte cu drag peste cateva saptamani, luni sau ani. Am luat la un moment dat o camera in regim last-minute, in Londra, langa Victoria Station. O meschinarie de 10 mp, la subsol, iar toata noaptea s-a auzit un burlan picurand. Picatura chinezeasca, mi-a facut noaptea un calvar. Am zis ca nu se mai face odata dimineata. Bine, am fost fortat de imprejurari sa stau acolo, dar atunci mi-a venit mintea la cap si am zis ca nu mai fac prostii d’astea cat oi trai. Ah, da, daca imi fac o rezervare, mi se pare ca locul arata bine, ca e fain, iar la destinatie sunt usor dezamagit, asta e partea a doua. Oricat te-ai documenta, nu poti sa prevezi 100% ce vei gasi la destinatie.

Asa ca daca vrei sa mergi undeva, parca esti la limita cu bugetul, scurteaza cu o noapte calatoria. Vei creste calitatea cazarii, vei avea 2-3 mese in minus – cat ai mai fi mancat intr-o zi de vacanta, vei putea sa iei masa mai des in oras, etc. Si incearca, pe cat posibil, sa zbori ieftin si sa stai bine (mai scump), decat invers. Un zbor, mai ales in Europa, dureaza 2-3 ore. Noaptea are 10 ore. Un somn prost iti poate ruina vacanta.

banner-full
banner-mobile
banner-mobile