banner-full
banner-mobile
Travel tips

London Eye. Cateva sfaturi inainte sa te urci in roata din Londra

14/01/2018
london-eye-londra-1

Momentele cu cer curat la Londra nu apar la tot pasul. A fost nevoie sa merg de 3 ori in capitala Marii Britanii ca sa prind, in sfarsit, o zi cu cer senin sticla. Dupa-amiaza, oricum avea sa se innoreze si sa si ploua putin, dar asta e deja alta poveste. Si desi nu sunt un mare fan al punctelor de interes foarte comerciale, care aduna in fata lor cozi de sute si chiar mii de turisti, m-am autoconvins ca nu am cum sa ratez sansa de a poza Londra de sus, intr-o zi cu atmosfera curata. Si nu am o putere sporita de autosugestie, dar la cum era afara, era si pacat.

Roata London Eye (Ochiul Londrei), daca nu stiati, a fost inaugurata pe 31 decembrie 1999, iar prima rotatie cu pasageri a avut loc o luna mai tarziu, pe 1 februarie. Initial, proiectul a fost gandit sa marcheze trecerea intr-un nou mileniu, si era un proiect temporar, dar vazand ca se bucura de un succes fantastic, oficialii londonezi s-au hotarat sa pastreze roata si in continuare. Ganditi-va ca acum, London Eye este cea mai mare atractie a Marii Britanii (unde se si plateste).

Pe scurt. Structura aflata in centru, la sud de Tamisa, are 135 de metri inaltime, iar diametrul rotii masoara 120 de metri. Sunt in total 32 de capsule care ii poarta pe turisti sus, apoi ii readuc cu picioarele pe pamant. In fiecare capsula incap 25 de pasageri, dar cu toate acestea ai loc berechet sa te desfasori, se te plimbi de la un geam la altul, ca sa surprinzi in fotografii, din diferite pozitii, splendoarea Londrei. O rotatie completa dureaza 30 de minute si din superstitie, capsula cu numarul 13 nu exista.

Si apropo, o mentiune pentru fotografi si nu numai. Poze profi de sus e destul de greu sa faci. Unu la mana – geamurile capsulelor pot fi usor murdare. Nu va ganditi ca s-a urcat cineva cu cizmele de cauciuc pline de noroi pe ele, dar asa e cu un geam care este expus vremii din Londra. Doi la mana, din cauza geamurilor curbate ale capsulelor, din unele unghiuri se vede neclar afara. Iar zonele de interes de pe celalalt mal al Tamisei sunt exact pe directia colturilor capsulei, unde geamul e curbat si se vede prost prin el. Daca vrei sa fotografiezi de la mijloc (unde geamul este drept), fotografiezi stalpii de sustinere ai rotii. In fine, vedeti voi, va descurcati la fata locului.

Iata si cateva sfaturi care sa va usureze viata cand veti merge sa vizitati roata. In primul rand, notati-va pagina oficiala a atractiei – LondonEye.com. Este unul dintre locurile unde se pot cumpara bilete.

Apoi, trebuie sa stiti ca sunt doua variante de cumparare a biletului – online sau de la fata locului. Daca mergi la fata locului trebuie sa stai o data la coada pentru bilete, mai apoi la cea de imbarcare.

Cumparat online (link), un bilet costa 27 de lire pentru ziua respectiva, respectiv 24,30 lire (10% reducere) daca il iei cu macar o zi in avans, si te scuteste de o coada. Trebuie printat in prealabil, sau colectat de la ticket machine-urile din interior. Din cate imi aduc aminte, pretul biletului cumparat direct la casa de bilete era vreo 25 de lire anul trecut, acum sigur e 27.

Exista si optiunea unui Fast Track Ticket (link), rezervat tot online. Pretul porneste de la 33,30 lire, insa are un inconvenient. Din cauza cererii mari de bilete, cred ca e imposibil sa gasesti bilet in aceeasi zi. Iar daca iei de acum, pentru o zi de peste doua saptamani, nu ai nicio idee cum va fi vremea. Poate sa fie urat si sa ploua si nu ai facut nicio branza. Ca exemplu, daca incerc sa rezerv astazi – 14 ianuarie 2018 – un Fast Track Ticket, prima data disponibila este 24 ianuarie 2018.

Se poate rezerva si o capsula privata (link), pentru 595 de lire, la care se pot adauga diferite optiuni, cum ar fi cate un pahar de champagne pentru fiecare doritor.

Sfatul meu este sa fiti la casa de bilete exact cand aceasta se deschide si nu o sa asteptati mult. La noi a durat 15 minute sa cumparam biletul si 15 minute sa ne imbarcam. Plus o jumatate de ora rotatia. Deci intr-o ora si 10 minute eram gata cu totul. Plimbarea cu roata nu accentueaza raul de inaltime. Nu ai niciun moment impresia aceea ca vei cadea in gol. In plus, rotatia este atat de lenta incat nu vei avea rau de miscare la inaltime, daca exista asa ceva.

Ca sa ajungi la London Eye, fie traversezi pe jos Westminster Bridge, fie mergi cu metroul la una dintre statiile Westminster sau Waterloo. Sa aveti zile senine!

london-eye-londra-2

london-eye-londra-4
london-eye-londra-3

london-eye-londra-6

london-eye-londra-9

london-eye-londra-10
london-eye-londra-11

london-eye-londra-12

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
banner-full
banner-mobile
Promo

Promo Air France KLM. Asia de la 400 euro, Panama 459, Los Angeles 449

09/01/2018

Grupul Air France KLM a anuntat astazi o promotie valabila pana pe 19 ianuarie 2018. Spre Hong Kong am validat pretul minim de 400 de euro, cu toate taxele incluse. Pret excelent si spre Panama City, 459 de euro, tot asa, cu toate taxele incluse.

Spre Asia, sub 500 de euro, exista bilete catre Beijing (de la 416 euro), Shanghai (de la 422 euro), Seoul (de la 471 euro), Bangkok (de la 472 euro) si Tokyo (de la 481 euro).

E promotie si spre Orientul Mijlociu. Abu Dhabi (de la 299 de euro), Bahrain (de la 275 de euro) sau Dubai (de la 289 euro).

Preturi foarte bune sunt si spre Los Angeles si Las Vegas (de la 449 de euro), respectiv Johannesburg (de la 469 euro), in Africa de Sud.

Calatoriile trebuie efectuate in perioada 9 ianuarie – 30 noiembrie 2018. Rezervarile se pot face pe paginile Air France (link) si KLM (link), unde gasiti de altfel toate destinatiile.

hk-400
panama-459

tokyo-480
rio-548

*Foto header: Air France

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Cele mai sigure 20 de companii aeriene in 2018

07/01/2018
avion-burduf

Am aflat care sunt cele mai sigure 20 de companii aeriene din lume in 2018, clasament intocmit de specialistii de la AirlineRatings.com, dupa ce sunt analizate mai multe aspecte.

In ordine alfabetica, cele mai sigure companii din lume sunt: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic si Virgin Australia.

Totusi, din toate aceste companii, australienii de la Qantas sunt considerati cei mai experiementati din industrie.

Cele mai sigure companii low cost sunt considerate Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling si Westjet.

La coada clasamentului sunt companiile care au obtinut doar o stea la capitolul siguranta. Acestea sunt: Air Koryo (compania nationala nord-coreana), Blue Wing Airlines (Surinam), Buddha Air (Nepal), Nepal Airlines, Tara Air (Nepal), Trigana Air Service (Indonezia) si Yeti Airlines (Nepal).

In total, au fost monitorizate 409 companii aeriene.

*Header: Mirko Vitali | Dreamstime.com

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Intre ce orase din lume s-a zburat cel mai mult in 2017

07/01/2018
companii-aeriene

Intre Hong Kong si Taipei au zburat cel mai des avioanele in 2017, pe rute internationale. Au fost nu mai putin de 29.494 de zboruri, conform celor de la OAG Aviation. Adica o medie de 80 de zboruri pe zi (40 dus, 40 intors).

Pe locul doi, la foarte mica distanta, este ruta Kuala Lumpur – Singapore, cu 29.383 de zboruri in anul recent incheiat. Urmeaza in clasament alte rute care leaga orase din Asia.

In Europa, cele mai multe decolari si aterizari au fost intre Londra si Dublin (locul 9 in clasament, cu 14.556 zboruri in 2017), apoi intre Amsterdam si Londra (locul 17 in clasament, cu 13.220 zboruri in 2017), intre Frankfurt si Londra (locul 18 in clasament, cu 13.208 zboruri in 2017). Pe ultimul loc in clasamentul de 20 de pozitii este cursa Stockholm Arlanda – Oslo, cu 12.804 zboruri in 2017. Clasamentul detaliat il gasesti aici (paginile 16,17).

1. Hong Kong (HKG)  – Taipei (TPE), 29.494 zboruri in 2017

2. Kulala Lumpur (KUL) – Singapore (SIN), 29.383 zboruri in 2017

3. Jakarta (CGK) – Singapore (SIN), 26.872 zboruri in 2017

4. Jakarta (CGK) – Kuala Lumpur (KUL), 20.890 zboruri in 2017

5. Hong Kong (HKG) – Shanghai (PVG), 20.818 zboruri in 2017

6. New York (LGA) – Toronto (YYZ), 17.116 zboruri in 2017

7. Hong Kong (HKG) – Seoul (ICN), 16.366 zboruri in 2017

8. Beijing (PEK) – Hong Kong (HKG), 14.592 zboruri in 2017

9. Dublin (DUB) – Londra (LHR), 14.556 zboruri in 2017

10. Bangkok (BKK) – Singapore (SIN), 14.455 zboruri in 2017

S-a facut si un clasament al curselor interne (paginile 18,19 in raportul de mai sus). Cel mai mult s-a zburat in Coreea de Sud, intre Jeju si Seoul (64.991 zboruri in 2017, adica aproximativ 178 de zboruri pe zi). Urmeaza cursa Melbourne – Sydney din Australia si Mumbai – Delhi din India. In primele 20 de pozitii nu este nicio cursa din Europa.

De notat faptul ca acest clasament a fost intocmit in functie de numarul de curse, si nu in functie de numarul de pasageri transportati.

*Header:  Boarding1now | Dreamstime.com

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Buget de calatorie Bahamas. Zboruri, cazare, preturi din Bahamas

05/01/2018

Am promis in articolul de ieri despre Bahamas (link) ca o sa fac si o mica trecere in revista a cheltuielilor pe care le implica o asemenea vacanta. Si va previn din capul locului ca este o destinatie scumputa. Si asta nu neaparat din cauza preturilor la mancare sau bautura, ci a sumelor pe care trebuie sa le platesti pentru transport si cazare.

 

Bilete de avion

Sa o luam cu inceputul. Un bilet de avion costa cel putin 750 de euro din Romania, de regula cu doua escale, dintre care una in Statele Unite. Exista varianta zborurilor directe din Europa catre Nassau (capitala statului Bahamas), prin Frankfurt sau Londra. Daca iti iei bilet cu Condor din Frankfurt spre Nassau si retur, platesti de la 550 de euro in sus. 550 de euro am gasit pretul minim in cautarea mea de astazi. La care adaugi zborul Bucuresti – Frankfurt, in jurul a 150 de euro sa zicem.

Daca zbori direct de la Londra in Nassau, cu British Airways, platesti cel putin 350 de lire pe sens, adica aproximativ 790 de euro. La care evident ca mai adaugi o suma ca sa ajungi la Londra.

O alta varianta ar fi sa zbori din Romania la Miami, cu 450-480 de euro (sunt multe companii de linie care au aceste tarife), apoi sa zbori din Miami spre Nassau cu o companie americana sau cu Bahamasair – inca cel putin 190-200 de euro. De notat faptul ca nu am luat in calcul eventuale perioade promotionale, sunt preturile normale, pe care le gasesti zi de zi.

bahamas-6

 

Cazare

Bahamas nu prea este o destinatie de backpacking (cu rucsacul in spate). Deoarece turistii americani sunt majoritari in zona, iar acestia vin in Bahamas la relaxare, le dai relaxare. Si all inclusive. Si paturi single late cat un pat dublu in Europa. Intr-un cuvant resorturi care inglobeaza fel si fel de activitati, mancare si bautura pe saturate.

O camera la un hotel/guesthouse fara pretentii porneste de la 60-70 de euro pe noapte. Asteapta-te ca intr-un resort mare, de 4 stele, sa platesti cel putin 150-200 de euro. La care incep sa se adauge taxele.

Si va dau un exemplu de pe Booking.com (Hotel Grand Hyatt Baha Mar). Perioada aleasa 3-10 februarie 2018, camera Grand King, 7 nopti, 1443 euro. Not included: 7.5 % VAT, 10 % City tax, US$ 20.63 Property service charge per night, US$ 32.25 resort fee per night. Va las pe voi sa calculati ca deja m-am pierdut in cifre si procente. Mare atentie la taxele care nu sunt incluse in pretul afisat initial.

piscina-bahamas

 

Excursii si transport local

Excursii la fata locului. Ca sa ajungi la plaja cu porci care inoata (link articol), poti lua o excursie cu barca din Nassau (3 ore dus, 3 ore intors) care costa aproximativ 380 de dolari de persoana. Sau poti zbura pana la George Town si sa iei de acolo excursia de o zi (aproximativ 200 de dolari avionul, inca pe atat turul cu barca).

O excursie cu ferry-boat-ul Bo Hengy, din Nassau spre Harbour Island (3 ore dus, 3 ore la retur) costa 155 de dolari de persoana (link). Ca sa inchiriezi o masinuta de golf pe insula, ca sa te deplasezi eco-bio, trebuie sa ai 40-50 de dolari. Apropo, ca am uitat sa va spun. Dolarul din Bahamas circula in paralel cu cel american, si au aceeasi valoare, 1:1.

Un bilet de autobuz in New Providence si Grand Bahama Island costa 1,5 dolari. Taxi-urile sunt mult mai scumpe. Au de regula preturi fixe pentru fiecare destinatie. Un drum de la aeroport in Nassau costa in jur de 30 de dolari.

eleuthera-2

 

Mancare si bautura

Exemple de preturi la mancare si bautura. O sticla de apa/icetea, aproximativ 3 dolari. O bere costa cam 5 dolari, iar o sticla de vin incepe de la 25-30 de dolari. Un coktail costa 10-12 dolari. O salata conch (un soi de salata de cruditati cu o molusca marina) incepe de la 10-12 dolari, in functie de locul unde o consumi. Un fel principal de mancare costa intre 15-20 de dolari la un loc fara mari pretentii si cel putin 25-30 de dolari intr-un loc mai elegant. Iata un exemplu de tacos cu creveti, pe o terasa superba din Harbour Island, cu vedere la mare. Aproximativ 30 de dolari, nu-mi mai aduc aminte daca a fost 27, 28 sau 29.

taco-creveti

bahamas-101
terasa-bahamas

 

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

7 zile in Bahamas. Ce am vazut, unde am stat, cum ne-am organizat

04/01/2018
plaja-baha

Cand eram mic si ne rupeam genunchii in spatele blocului, ca toti copiii, aveam cateva vorbe. Cand pornea o discutie care implica jucarii, bani, sau alte bunuri numarabile, din dorinta de a fi mai cu mot fata de amicul de joaca, trebuia sa ii explici ca tu ai un milion de miliarde de catralioane si de catraliarde. Plusa si el, plusai si tu, iar discutia ramanea ca in tren. Ca nu stiam care numar e mai mare. Iar cand povesteam pe unde or sa ne duca parintii in vacanta, si minteam de ne crestea nasul mai ceva ca lui Pinocchio, intr-un final spuneam Bahamas. Pentru noi Bahamas era absolutul. Capatul lumii. Fin del mundo. Mai departe de Bahamas nu mai exista nimic.

Si uite ca ce le povesteam prietenilor mei de joaca, mi s-a intamplat la finalul anului trecut. 7 zile in Bahamas si niste experiente de care o sa-mi aduc aminte si la 90 de ani, daca oi prinde eu varsta asta.

bahamas-101
bahamas-102

 

It’s Better in The Bahamas

Multa vreme, neacordand o atentie sporita micilor pete de pamant (sute de insule) presarate in Oceanul Atlantic, aveam impresia ca Bahamas-ul este o singura insula. In fapt sunt peste 700, multe dintre ele nelocuite, unele private, altele mai mari, unele mai mici. Mai toate avioanele care vin din Statele Unite si Europa aterizeaza in Nassau, capitala statului Bahamas, oras situat pe insula New Providence. Interesant este faptul ca desi nu se afla in primele 10 cele mai intinse insule din Bahamas, New Providence este insula unde traiesc 7 din 10 locuitori ai acestui stat.

Istoria spune ca in timpul voiajului din 1492, dupa ce a trecut cu corabia sa – Santa Maria – de Insulele Canare, Cristofor Columb s-a avantat practic in necunoscut, iar primul petec de uscat pe care a ajuns in data de 12 octombrie 1492 in lumea noua, era de fapt o insula din Arhipelagul Bahamas sau din Turks and Caicos. Controversa exista si cine stie daca va fi vreodata lamurita. Nu intentionez sa tin aici o lectie de istorie, asa ca o sa sar in anul 1718, cand Bahamas devine colonie britanica si mai apoi in 1973, anul care a marcat declararea independentei acestui stat, insa nu ruperea totala de monarhia britanica. Seful statului este Regina Elisabeta a II-a a Marii Britanii.

Pot spune ca Bahamas-ul aduce oarecum cu Florida, doar se afla la o aruncatura de bat de Miami. Nivelul de trai este destul de ridicat, produsul intern brut din Bahamas pe cap de locuitor fiind al treilea cel mai mare de pe tot continentul american, dupa SUA si Canada. Ssa se explica si preturile pe masura, care sunt “de America”. Pana sa intru in poveste, va mai spun ca se conduce pe stanga, ca in Marea Britanie, ca la priza ai nevoie de adaptor de Statele Unite, ca totul se bea cu o tona de gheata si ca salata coleslaw nu lipseste de la nicio masa.

bahamas-103
bahamas-104

 

Cum am ajuns in Bahamas

In noiembrie anul trecut, compania germana Condor a deschis cursa directa Frankfurt – Nassau. Din Nassau, avionul mai zboara o ora pana in Cuba, este curatat, alimentat si pleaca inapoi la Frankfurt. Practic prin acest sistem, sunt deservite doua destinatii de aceeasi cursa. Pana la Frankfurt am zburat cu TAROM, iar la retur cu Lufthansa. Mai exista o varianta prin Londra, sau cu escala in Statele Unite. Daca esti deja in Statele Unite, poti ajunge in Bahamas intr-o croaziera.

condor

 

Unde am stat in Bahamas

7 zile, 3 hoteluri, ca sa testam mai multe. Primele trei nopti au fost la hotelul Warwick Paradise Island Bahamas, un hotel bun, aflat pe Paradise Island, insula satelit a capitalei Nassau. Regimul de masa All Inclusive, util in special pentru bauturi. Stii cum e vara, e cald, transpiri si trebuie sa te hidratezi.

Au urmat doua nopti pe insula principala (New Providence) la Breezes Resort & SPA, un resort Super All Inclusive, considerat unul dintre cele mai bine cotate hoteluri din categoria value for money (cat dai si ce primesti). Plaja la Breezes este lunga, lata, cu nisip alb fin.

breezes

Pentru ultimele doua nopti ale sederii noastre in Bahamas ne-am deplasat cateva sute de metri mai la vest, pe aceeasi plaja, la Melia Nassau Beach All Inclusive, un hotel mult mai business, dar absolut senzational. Cu VIP check-in, cu lobster la masa de pranz, restaurante tematice (cel asian fusion si cel mexican, foarte bune), volei pe plaja, etc.

melia

Mare atentie cand faceti rezervarea la pretul efectiv pe care il veti plati. Multe dintre preturile afisate nu includ alte taxe (TVA, Property Service Charge, Service Fee sau Resort Fee). Numai pe acest resort fee mai poti plati inca 50 de dolari pe noapte, deci mare atentie.

 

Cum te deplasezi in Bahamas

Intre insule ai doua variante mari si late: pe calea aerului sau pe apa. Bahamasair este compania nationala din Bahamas si ofera zboruri catre insulele cele mai populate din arhipelag. Mai exista si alte variante, cum ar fi Sky Bahamas, Western Air, Southern Air, Flamingo, Pineapple sau Lee Air. Numai ca zborurile sunt relativ scumpe. Gandeste-te ca din Nassau pana in George Town (Exuma), zbori 30 de minute dus si inca 30 la retur, iar biletul costa aproape 200 de dolari.

Apropo, ca am uitat sa va spun pana acum. Dolarul din Bahamas este egal ca valoare cu dolarul american. Poti plati peste tot si cu dolari americani si cu moneda locala. Si un alt aspect interesant este ca daca iti cumperi biletul de azi pe maine, sau daca il cumperi cu 3 luni inainte, preturile sunt aproape aceleasi. Deci cand ti-a venit o idee, ai si actionat.

In New Providence, insula in care e si capitala Nassau, poti lua taxi sau autobuzele locale. Taxi-ul nu e deloc ieftin. Imi amintesc ca pentru 6-7 minute de mers, am platit vreo 22 de dolari (4 persoane), iar pentru un transfer de la un hotel la altul, cu un minivan, pentru cel mult 5 minute de mers am platit aproape 50 de dolari.

Autobuzele locale, de fapt niste minibus-uri, te duc cu doar 1 dolar si jumatate. Iar daca nu stii incotro merg, trebuie doar sa te uiti pe afisul amplasat pe parbriz, in care sunt enumerate zonele pe care le deserveste.

bahamas-107

bahamas-106
bahamas-105

 

Ce poti vedea in Bahamas

Multi localnici cu care am vorbit despre Bahamas imi spuneau acelasi lucru – Bahamas nu se rezuma la cateva ore in Nassau si Paradise Island. Bahamas inseamna insule si insulite pe care poti ajunge doar cu barca, nicidecum cu vasul de croaziera. Ce fac turistii de masa? Iau o croaziera de 3-4 zile din Miami, acosteaza in portul Nassau, se dau jos de pe vas, isi cumpara 2-3 suveniruri, merg eventual la plaja in Paradise Island si la o scurta plimbare prin Nassau si zic ca au fost in Bahamas. Sigur, geografic, faptic, au fost. Insa nu au vazut nici macar 1% din frumusetea locului.

Eu pot spune ca am vazut 2 spre 3%, ca sa fac o gluma. Am ajuns in Exumas, un grup de insule inconjurate de apa de culoarea smaraldului, cu nisip alb fin. Cateva insule sunt private, foarte multe dintre ele sunt nelocuite, iar pe una dintre ele se gasesc faimosii porci inotatori. Am scris pe larg despre acest subiect aici (link). Intr-o alta insula din Exumas exista o plaja cu iguane, iar in Compass Cay poti inota cu puii de rechin.

plaja-porci-exuma-bahamas-7

porc-exuma
banc-nisip-exuma-6

Un alt loc in care este musai sa ajungi este Harbour Island din Eleuthera. Este genul de insula in care esti rupt de lume si te-ai putea retrage la batranete. O plaja imensa cu nisip roz (in functie de felul in care bate lumina), cateva hoteluri chic si un sistem interesant de inchiriere a caselor. Casele care sunt de inchiriat in regim hotelier au un afis care semnaleaza acest lucru si o cutiuta postala la intrare. Chiar daca nu e nimeni prin zona, poti lua un fluturas in care iti sunt explicate conditiile de inchiriere, pretul si numarul de telefon la care trebuie sa suni. Alo, sunt Gigel din Mangalia, vreau sa stau o saptamana aici, pot sa vad casa? Si s-a rezolvat. Cu 3000-5000 de dolari pe saptamana inchiriezi o casa superba pentru tine si grupul tau de prieteni. Si inca un amanunt interesant, oamenii se deplaseaza pe insula cu masinutele de golf, desi distantele pot fi parcurse la picior cu usurinta. Si apropo, poza din headerul acestui articol este facuta in Harbour Island.

eleuthera-2

eleuthera-1
eleuthera-3

eleuthera-4

Vizitele in Exumas si Harbour Island au fost iesiri de cate o zi, desi nu m-ar fi deranjat sa ramanem si peste noapte in Harbour Island. Pe langa aceste insule iti recomand o vizita in capitala Nassau, un oras cu un centru micut, pe care il faci la pas. Marele nostru noroc ca fost ca am participat la un food tour (tour bazat pe mancare) organizat de Tru Bahamian Food Tours. Practic, timp de aproape 3 ceasuri, am fost plimbati prin zonele importante din Nassau si am gustat din bunatatile locului. Totul presarat cu foarte multe informatii despre oras si despre Bahamas in general. Totusi parca prea multe date si informatie, dar nu strica. Vorba aia, mai bine mai mult decat sa nu se ajunga.

nassau-1

nassau-3
nassau-2

nassau-4

Iar Paradise Island este o insula legata de capitala Nassau prin intermediul a doua poduri. Este o insula numai cu hoteluri, cu aspect occidental (seamana mult cu ceea ce vezi in Miami si California), cu plaje de buna calitate, si primul hotel Atlantis din lume. Mai intai a fost cel din Bahamas, apoi a aparut si cel din Dubai.

nassau-6

nassau-8
nassau-7

nassau-5

In mare, cam acesta a fost programul in cele 7 zile petrecute in Bahamas. In zilele viitoare o sa scriu in detaliu despre fiecare loc din cele prezentate mai sus. Ca am o tona de poze bune si de povesti interesante. Si o sa fac si un buget de calatorie, pentru ca stiu ca va intereseaza. It’s Better in The Bahamas!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Promo

Promo Qatar Airways de inceput de an. Asia de la 389 euro, totul inclus

03/01/2018
aripa-qatar-2

Qatar Airways a anuntat prima promotie masiva a noului an (pagina promotiei). Cele mai ieftine bilete sunt din nou catre Malaezia – 389 de euro, pret cu totul inclus (bagaj de mana, bagaj de cala, masa la bord).

Penang (Malaezia) de la 389 euro, Chiang Mai (Thailanda) de la 399 euro, Pattaya (Thailanda) de la 419 euro, Hong Kong de la 439 euro, Delhi (India) de la 469 euro, Krabi (Thailanda) de la 489 euro, Colombo (Sri Lanka) de la 499 euro, Seoul, Bangkok si Phuket (Thailanda) de la 509 euro, Tokyo de la 519 euro, Zanzibar si Seychelles de la 559 euro, Male (Maldive) de la 569 euro si Bali de la 699 euro.

Biletele se pot rezerva la preturi promotionale pana pe 7 ianuarie 2018. Trebuie sa calatoriti pana pe 30 aprilie 2018. Toate zborurile sunt din Bucuresti, cu escala in Doha. Din pacate nu am avut timp sa validez tarifele. Va las pe voi, ca si asa pe 3 ianuarie nici iarba nu creste. Bafta!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

8 ponturi de travel de care sa tii cont in 2018

02/01/2018
2018

Turismul este intr-o dinamica fantastica in ultima perioada. Ma uitam zilele trecute pe un studiu realizat de un tour operator spaniol, care arata cum se schimba de la an la an preferintele oamenilor in materie de turism. Iar trendurile sunt usor de identificat si in comportamentul vostru de consum sau al apropiatilor.

S-au cam dus zilele in care plecam doua saptamani in concediu vara si o saptamana iarna. Creste numarul de city-break-uri, suntem in cautare de experiente deosebite, incepem sa nu mai fim atat de sensibili la pret, iar 9 din 10 turisti posteaza pe retelele de socializare fotografii si filmulete din vacantele lor.

Cu alte cuvinte preferam vacante mai rapide (3-5 zile), dar mai concentrate. Preferam calitatea in detrimentul cantitatii. In loc sa vizitam 12 muzee intr-un oras, preferam (daca bugetul permite) sa facem un zbor panoramic cu elicopterul si sa luam micul dejun pe malul marii. Repet cuvantul cheie – experiente. Si sunt sigur ca aceasta directie se va accentua si mai mult in 2018.

Nu sunt oracolul din Balcesti, si nici macar Baba Vanga, sa va spun in ce directie o vor lua lucrurile in acest an. Dar cateva sfaturi despre cum sa va organizati vacantele cred ca imi ingaduiti sa va dau.

Charming streets of Madrid. 🌸

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

 

Zboruri Open Jaw

Incearca sa faci mai multe city-break-uri extinse in acest an. Fie ca stai 2 nopti la destinatie, fie ca stai 4, biletele de avion tot trebuie platite. Daca programul de la serviciu iti permite, incearca sa iti iei 2-3 zile de concediu, legate de un week-end si viziteaza 2 orase/zone. Pleci joi, sa spunem, si te intorci luni seara. Poti zbura din orasul A in B si sa revii din C in A. Intre B si C te poti deplasa cu trenul, autocarul sau chiar cu … avionul. Una e sa zbori Bucuresti – Barcelona si retur, apoi Bucuresti – Valencia si retur. Asa zbori la Barcelona, vizitezi, iei un tren spre Valencia si te reintorci de acolo la Bucuresti.

Am explicat pe larg intr-un articol anterior (link) ce sunt zborurile open jaw si cum le gasesti.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

 

Curse noi in 2018

Am tot anuntat aici pe blog, in anul ce tocmai s-a incheiat, ce curse se (re)deschid anul viitor. Si nu ar fi rau sa tineti cont de ele in organizarea vacantelor.

Din martie 2018 vom avea din nou cursa directa Bucuresti – Ljublijana (Slovenia). Zborurile vor fi operate de 4 ori pe saptamana (luni, marti, joi, duminica) de compania slovena Adria Airways, cu aeronave Saab 2000 cu 50 de locuri.

Din aprilie 2018 (link), Wizz Air introduce zboruri directe din Bucuresti catre Nisa (Coasta de Azur) si catre Göteborg, oras din vestul Suediei. Stabilindu-ti baza in Nisa, poti face excursii de o zi in orase aflate la cel mult 30 de minute de mers cu trenul – Cannes, Antibes, Monte Carlo, Eze, Villefranche-sur-Mer, etc. Zona e splendida. In momentul de fata Blue Air si TAROM zboara direct la Nisa. Iar din Göteborg, care este un oras superb si foarte vibrant, poti ajunge rapid cu trenul la Oslo, spre exemplu. Apropo de zborurile open jaw. Bucuresti – Goteborg, apoi Oslo – Bucuresti.

Iar in vara vor incepe zborurile directe spre Canada, operate de Air Canaga Rouge (link). Poate fi si aceasta o alternativa de vacanta, mai ales daca tinem cont de faptul ca vizele de Canada au fost eliminate pentru ai nostri.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

 

 

Tot mai ieftin catre SUA

Continua sa scada preturile curselor spre Statele Unite. Daca acum un an gaseai cu greu un bilet mai ieftin de 500 de euro catre Miami, New York sau Los Angeles, acum, in plaja 450-480 de euro, sunt 3-5 companii care zboara catre aceste destinatii. Unele dintre ele chiar cu Airbus 380, cel mai mare avion de pasageri din lume.

 

Alerte de tarif

Nu uitati de price alert-uri (link)! Aproape toate site-urile care te ajuta sa gasesti bilete de avion, au aceasta optiune. Spui unde vrei sa mergi, eventual perioada, care este suma maxima pe care ai plati-o pentru un bilet catre destinatia respectiva si iti introduci adresa de email. Atunci cand in sistem apare un pret mai mic de x euro, vei primi un email cu alerta de pret. In felul acesta nu trebuie sa mai stai zilnic cu ochii pe tarife.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

 

Flexibilitate

Acesta ar trebui sa fie scopul principal pentru care calatorim, sa vedem mereu noi destinatii. Chiar daca pe anumite destinatii biletele de avion sunt foarte scumpe (din varii motive), de multe ori exista posibilitatea unor mici artificii. Poti zbura intr-un alt oras aflat la 100-200 de kilometri distanta, iar de acolo sa iei trenul sau autocarul.

Si sa dau si un exemplu. Cautati de curiozitate cat costa un zbor Bucuresti – Berna (Elvetia). Pe langa faptul ca e nevoie de cel putin o escala, o sa vedeti ca preturile sunt de 1500-1800 de euro (link exemplu). Pai nu mai bine zbori cu 20-30 de euro la Milano, iar de acolo iei trenul 3 ore pana la Berna? Costa de la 29 de euro in sus pentru un segment.

 

Calatorii in afara sezonului

In momentul in care stabilesti ca vrei sa vizitezi un anumit colt de lume, trebuie sa stii exact de ce te duci acolo. Sa stai numai la plaja, sa te plimbi cu bicicleta, sa te dai cu placa pe nisip, sa vezi aurora boreala, sa te bucuri de mancarea locala, etc. Sunt sute de motive, voi le stiti mai bine.

Si tot la fel de bine stiti ca cei mai multi oameni calatoresc in iulie si august, cand obisnuiesc sa isi ia concediul de vara. Daca tragi putin mai spre sfarsitul primaverii o bucata de concediu (luna mai), te poti bucura de o saptamana de vis in Sardinia, spre exemplu. Nu e scump, nu e aglomerat, iar apa e aproape buna de baie (am fost acum 2 ani in mai si a fost perfect).

Exista numeroase site-uri care iti arata cand e cea mai buna vreme ca sa mergi intr-o destinatie, gen BestTimeToVisit.com.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

 

Destinatii pentru 2018

Creste acum cererea si pentru Islanda, iar tarile nordice sunt tot mai vizitate de turistii romani, gratie legaturilor low-cost existente – Malmö, Copenhaga, Oslo, Stockholm, Helsinki, Göteborg.

Va recomand sa mergeti si in insulele europene din Oceanul Atlantic, daca nu ati facut-o pana acum. Madeira este superba, mai ales la mijlocul primaverii cand totul este inflorit. Nu e neaparat o destinatie de plaja, ci de plimbari in natura si mancare senzational de gustoasa. Eu am trecut deja pe lista o deplasare in Azore, un alt grup de insule care apartin de Portugalia. Acolo peisajul este mult mai salbatic. Apoi sunt Insulele Canare (Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura, etc), o destinatie abordabila 12 din 12 luni.

Pentru tarile baltice vad ca nu li s-a prea deschis deocamdata apetitul turistilor romani, poate si din cauza faptului ca biletele de avion sunt relativ scumpe si nu exista curse directe low-cost. Dar chiar daca dai mai mult pe biletul de avion, cazarea este la preturi avantajoase si recuperezi pe partea cealalta. Exista optiunea sa zbori la Helsinki, sa treci cu ferry-boat-ul la Tallinn, iar de acolo cu autocar spre Riga si Vilnius.

Doha (link) este un oras pe care tot mai multi oameni il vad si il apreciaza. Cand am fost eu, acum doi ani, era nevoie de viza si era putin mai complicat. Acum, chiar daca ai o escala de cateva ore, ai timp sa ajungi in Doha, mai ales ca aeroportul este chiar in oras. Nu ocoliti Doha, o sa va placa.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

 

Vacanta cu trenul

Anul acesta am calatorit destul de mult cu trenul in locurile unde am ajuns. Si ma bate gandul sa fac in vara o saptamana numai cu trenul. Nu am aceeasi flexibilitate pe care o am cu masina, dar si sa stau toata ziua sa nu pot bea o bere la 30 de grade nu-mi mai convine, doar sunt in vacanta, nu la dieta.

Exista pass-uri Interrail valabile 1,2, 3, 4, 6, 8, etc zile in care poti calatori nelimitat cu trenul intr-o tara, un grup de tari sau in toata Europa. Iata un exemplu – pass-ul valabil in tarile Benelux (link). 3 zile – 105 euro, 6 zile – 164 de euro, 8 zile – 198 de euro. Si vezi tot ce se poate vedea, mai ales ca legaturile sunt foarte bune.

In incheiere va doresc sa aveti un 2018 plin de calatorii. Cu ele ramanem dupa ani si ani, nu cu masini, nu cu cine si haine extravagante. Spor la rezervat! Si urmariti-ma pe @jurcca (contul de Instagram) si pe pagina de Facebook pentru ce are sa urmeze.

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Good life

Best of Travel 2017

31/12/2017

E ultima zi din 2017, momentul in care toti facem bilantul unui an ca si incheiat si ne stabilim tinte indraznete pentru anul care vine. Unele obiective le indeplinim, altele partial, sau deloc. Tine de vointa, munca, dar si de o stea norocoasa. Daca 2018 ar semana macar 80% cu 2017, eu m-as declara satisfacut. Am avut un an pe cinste. O zic mai incet, ca sa nu mi se strice echilibrul acolo sus.

 

Austria

Am inceput anul cu traditionala minivacanta de snowboard, in Sölden, Austria, de aceasta data. Cea mai tare experienta a fost coborarea de 15 km de pe ghetar, de la 3.300 de metri altitudine. La plecare, termometrul arata -18,1 grade, era ceata si batea vantul. Pana la 2.700 de metri am facut vreo 4-5 minute. Mi s-a parut o eternitate, la felul in care imi ardea fata din cauza ninsorii si a vantului care ma plesnea peste fata. Atunci am simtit cu adevarat forta naturii dezlantuite.

Am ajuns si la Ice Q (link), restaurantul de sticla unde s-au filmat cateva secvente din James Bond – Spectre, dar si la Aqua Dome (link) – SPA-ul din Längenfeld, unde faci baie cu Alpii in spate.

solden-35

solden-13
solden-14

solden-2

 

Mauritius

De la iarna la caldura. In Mauritius ne-am facut luna de miere. A fost alegerea sotiei, pentru ca ea e sstie tot cand vine vorba de mare si stat la soare. Eu, mai putin, eu mai cu umblatul, cu vizitatul, cu miscarea, etc. Totusi am ramas surprins sa vad cat de multe lucruri poti are de oferit insula, in afara de statul la piscina/plaja, la all-inclusive. Am invatat si cum se conduce pe dreapta.

piscina-mauritius

plaje-mauritius-2
mauritius-22

 

Valencia

In martie am fost la Valencia. Vremea a fost fantastica, mai ales ca veneam de la frig si zapada. Stii cum e sentimentul acela sa vii de la 4-5 grade, taman la 20 de grade, sa fie senin toata ziulica, si sa te plimbi prin statiuni aflate pe malul Mediteranei. De mult nu mi s-a mai intamplat sa prind portocalii infloriti. Marturisesc ca este mirosul meu favorit, alaturi de cel de paine proaspat scoasa din cuptor. Am experiementat si un concert de petarde (mascleta, link), doar valencienii erau in plina sarbatoare, Fallas.

Dupa cateva zile in Valencia am facut o mica iesire si prin statiunile aflate la sud de acest oras – Denia, Xabia, Calpe, etc. Iar Cap de San Antoni (link), Mirador Falzia Javea (link) si Cap de la Nau sunt impresionante.

valencia-25
valencia-37

cap-nau-10

cap-nau-9
calpe-17

cap-nau-1

 

Glasgow, Edinburgh

Inceputul de aprilie m-a gasit in Scotia (link). De multa vreme imi doream sa ajung acolo si in sfarsit s-au aliniat planetele. Glasgow (link) este un oras mai agitat, multi tind sa-l catalogheze drept oras industrial. dar e frumos, iar Edinburgh este incantator. Parca e rupt de realitate. Acum esti in centrul orasului si dupa 10-15 minute de mers pe jos ajungi la poalele Arthur’s Seat, dealul de pe care se vede Edinburgh-ul in toata splendoarea sa.

glasgow-2

glasgow-40
edinburgh-97

edinburgh-99

 

Madrid

Madrid (link), luna mai, o alta alegere a sotiei. Si bine a facut. Va jur ca nu am vazut un alt oras in Europa atat de impunator la capitolul arhitectura. Madrid-ul este un oras pe care nu ai cum sa-l vezi bine nici intr-o saptamana. Numai la Reina Sofia, muzeul de arta, am stat jumatate de zi, si l-am vazut pe repede inainte. Am fost si la stadion, culmea, la indemnul Cristinei, eu nefiind mare fan stadioane mari, cunoscute. Locul preferat din Madrid? Sunt doua: Malasana (link) – cartierul hipsterilor, si … Gara Atocha (link), cu a sa gradina tropicala.

callao-madrid

santiago-bernabeu-3
gara-atocha-5

malasana-madrid-11

 

Milano

De cate ori am fost la Milano (link), aproape ca nu-mi mai vine sa-l pun la socoteala. Interesant este ca de fiecare data gasesc ceva nou de facut. Anul acesta am ajuns in premiera in zona Naviglio Grande si la Fondazione Prada – o galerie de arta contemporana de zile mari.

naviglio-1

prada-2

milano-101

 

Salzburg

A urmat o vacanta de 6 zile la Salzburg (link), in care insa am facut lucruri cat pentru doua saptamani. Bicicleta, vizita la fabrica de bere, am invatat sa facem strudel cu mere, vizita la Hangar 7 – colectia privata de masini, avioane, elicoptere a boss-ilor de la Red Bull, plus costumul cu care Felix Baumgartner a sarit din stratosfera. Ultimele 3 zile le-am omorat cu multa miscare la Area 47 (link), un parc acvatic aflat langa Innsbruck. Si nu am mai fi plecat de acolo, cat de cool a fost.

salzburg-21

salzburg-13
area47-12

mihai-jurca-salzburg

 

Coasta de Azur

Coasta de Azur (link). Alegerea cui? Ati ghicit, a doamnei. La final de iunie, cand incepe sa se aglomereze si e cald de mori. Dar a fost fain. Sa nu ne plangem, ca nemultumitului i se ia darul. Tabara centrala a fost stabilita in Nisa, iar de acolo au urmat vizite zilnice in orase precum Menton, Monte Carlo, Eze, Cannes, Antibes, Juan les Pins, etc. Am ramas impresionat de gradinile exotice din Monte Carlo (link) si de felul in care am ajuns la ele. Foarte funny povestea.

monte-carlo-47

nisa-67
plaja-nisa-17

monte-carlo-35

gradini-exotice-16
gradini-exotice-9

gradini-exotice-4

 

Tenerife

In august a fost vizita in Tenerife (link). A fost unul dintre concediile top 3 din acest an. De mult nu am mai simtit asa o vibratie pozitiva a locului. Probabil ati observat ca sunt locuri in care ajungeti si va simtiti ca acasa. Si sunt locuri care efectiv nu va priesc. In Tenerife totul a fost la superlativ, de la mancare la excursii. Plajele, asa si asa, dar totusi e o experienta sa te arzi la picioare pe nisipul negru, vulcanic, supraincalzit de soarele puternic al verii.

Superlativele vacantei: vizita pe vulcanul Teide (link), cel mai inalt vulcan din Europa, plaja Las Teresitas (link) – plaja cu nisip galben adus din Sahara si ziua petrecuta la Loro Parque (link). Si sa nu uitam de mancare. Pimientos de padron (link) – ardei verzi trasi putin la tigaie cu sare de mare – sunt divini!

tenerife-101

los-gigantes-4

tenerife-109
loro-parque-17

teide-tenerife-1

las-teresitas-2

 

Bergamo, Brescia, Lacul Como

Tocmai ce spuneam ca nici nu mai pun la socoteala de cate ori am fost la Milano. Tot de atatea ori nu am intrat niciodata sa vizitez Bergamo (link) si rau am facut. Bergamo, orasul vechi, este o zona fortificata, bine intretinuta, de unde se vede o buna parte din regiunea Lombardia. Daca te ia cineva, te leaga la ochi, si te lasa pe stradutele pavate cu piatra cubica din Bergamo, jur ca nu ai spune ca esti in Italia. Pare mai degraba Elvetia, gratie elegantei si ordinii din zona.

Lacul Como, incantator ca de obicei, cu ale sale satuce presarate pe toate malurile lui. Chiar si de Brescia am ramas placut surprins, un orasel mic, aranjat cu cateva carciumi foarte bune.

bergamo-35

bergamo-2
bergamo-15

 

Bahamas

Decembrie a fost o luna in care am stat mai mult plecat. Am inceput cu o saptamana de vara in Bahamas (link). Ce sa va spun? Alta lume, alte posibilitati, plaje si insule ca in wallpaper-urile de pe calculator. Oamenii sunt extrem de relaxati si primitori si nu pare ca exista ceva care sa le perturbe traiul in paradis. Excursia in insulele Exuma la plaja cu porci care inoata e o experienta once in a lifetime (link). Insa despre Bahamas o sa va mai povestesc in zilele care vin, pentru ca sunt restant cu cateva articole.

bahamas-6

bahamas-3
casa-bahamas-2

banc-nisip-exuma-1

banc-nisip-exuma-2

 

Viena

Ce sa vezi? A ales draga mea sotie si o destinatie in care nu e cald si nu se sta la plaja. Pe baza de turta dulce, vin fiert (eu), ceai fiert (ea) si carnati pe gratar (amandoi). Pe 16 decembrie eram prezenti (link) la pietele de Craciun din capitala Austriei.

stephansdom-viena-9

stephansdom-viena-11
rathausplatz-1

schonbrunn-4

 

Malta

In fine, ultima vacanta din 2017 a fost in Malta, destinatie din care tocmai ne-am intors aseara. O insula interesanta, despre care vom avea timp sa povestim in zilele urmatoare. Mdina (oras fortificat), Valletta (capitala Maltei) si Sliema (oras, de fapt un cartier zl zonei centrale din care face parte si Valletta) – trei locuri foarte faine. Gozo si Comino nu am putut sa le vedem din cauza vantului puternic, care nu ne-a dat pace 4 zile cat am stat pe insula.

malta-1

malta-2
malta-3

malta-4

In mare, cam asa a aratat al meu 2017, un an bun, in care, printre altele, am castigat (link) si ELLE Blogging Awards, sectiunea Best Travel Blog. La anul voi si mai bun si mai pus pe treaba. Promite baiatul! Sa avem un 2018 pe cinste. La multi ani! Ma inclin!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Promo

Simt ca nu ti-ar strica un city break gratuit la Frankfurt

28/12/2017
frankfurt-skyline

Da, da, Frankfurt e orasul acela care a dat lumii intregi frankfurter-ul, crenvurstul din care se face hot dogul. Si tot orasul Frankfurt are cei mai multi zgarie-nori din Germania, doar este capitala financiara a acestui stat. 14 din cele mai inalte 15 cladiri nemtesti sunt in Frankfurt. Si tot din categoria stiati ca – drumul bagajelor (tot sistemul) in aeroportul din oras masoara vreo 67 de kilometri. Iar de pe podul de otel de pe raul Main se fac cele mai faine poze la asfintit. Am fost acum doua saptamani. Si am dovezi.

Ca la fiecare sfarsit de an, Organizatia Germana pentru Turism si Lufthansa, desfasoara un concurs prin care suntem invitati sa cunoastem mai bine Germania. Sunt 5 intrebari despre Germania la care trebuie sa raspundem. Premiul cel mare este un city break la Frankfurt, pentru doua persoane, trei zile, cu transportul si cazarea asigurate. A, si sa nu uit, concursul este deschis pana pe 21 ianuarie 2018.

inscriere-concurs

Pasul 1. Accesati pagina de concurs: link aici.

Pasul 2. Raspundeti corect la cele 5 intrebari din formular. Daca se intampla sa nu cunoasteti
raspunsul, butonul rosu cu “Daca nu stii raspunsul, click aici si vei afla”, e de ajutor.

3. Completati-va corect datele la final si intrati in cursa pentru un city break pentru doua persoane, la Frankfurt.

Cine castiga city break-ul sa ma ia cu el. Mergem aici! Bafta!

piata-craciun-frankfurt-17
piata-craciun-frankfurt-14

piata-craciun-frankfurt-12

piata-craciun-frankfurt-22
frankfurt-skyline-2

frankfurt-skyline-3

frankfurt-skyline-4
frankfurt-skyline-5

banner-full
banner-mobile
banner-mobile