Browsing Tag

california

Travel tips

Prima data in Los Angeles? Ce trebuie sa stii cand mergi prima oara in California

04/04/2018
mihai-jurca-la

Manat in lupta de multitudinea de mesaje si intrebari pe care le-am primit in privat despre Los Angeles si California, am zis ca trebuie sa vin cu cateva informatii despre modul in care ar trebui sa va organizati o vacanta in acest loc minunat. Incerc sa fiu succint, desi stiu ca nu o sa-mi iasa, pentru ca sunt atatea lucruri de spus.

Inainte sa plecati la drum, trebuie sa va faceti neaparat o lista cu locurile in care doriti sa ajungeti. Si asta pentru ca statul California este o data si jumatate mai mare decat Romania. Ganditi-va ca are vreo 423 de mii de kilometri patrati, fata de cei 238 de mii ai tarii noastre. E drept ca mult din aceasta suprafata este desert, zona stearpa, unde in afara de nisip, piatra si vegetatie specifica, altceva nu veti gasi.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

De departe cea mai populara zona este cea a Los Angeles-ului. Cu tot cu Santa Monica, Santa Barbara, Malibu, etc. Nu este de ratat nici San Diego, un oras superb, aflat la sud de LA, foarte aproape de granita cu Mexicul (Tijuana). Apoi zona de nord – San Francisco, Sacramento – este un alt punct de interes. Urmeaza parcurile naturale, care sunt senzationale. Am vizitat Death Valley si Joshua Tree, iar data viitoare am zis ca nu ratez Yosemite, Sierra sau Sequoia National Forest. Mai tot omul care merge in Los Angeles, da o fuga de cateva zile si in Las Vegas, desi orasul este situat in statul invecinat, Nevada. Faci vreo 4 ore cu masina.

Revenind la Los Angeles. Orasul este urias. Cand spui ca mergi in LA, e ca si cum un american ar spune ca vine sa viziteze Europa, pastrand evident proportiile. Asta inseamna automat ca si distantele parcurse sunt uneori de ordinul zecilor de mile. O povestioara interesanta. Acum cativa ani, inainte sa ajung pentru prima data in Los Angeles, ma uitam pe harta metroului, sa vad cum ma misc rapid, fara sa inchiriez masina. Din Hollywood Boulevard (zona cu stele celebritatilor) pana in Pershing Square, downtown Los Angeles, sunt doar vreo 12 kilometri, adica vreo 20 de minute de mers cu metroul. Desi pe harta pare la doi pasi distanta. Nu va mai spun ca erau toti ciudatii pamantului la metrou si se uitau la mine ca la felul 14. Cand auzi ca un magazin sau un obiectiv turistic e aproape in LA, ia in calcul cateva mile, drum pe care evident il faci cu masina. Si aproape invariabil trebuie sa intri pe autostrada. De aici se desprinde prima concluzie. Pentru mobilitate desavarsita ai nevoie de masina inchiriata. Uita de transportul in comun. Nu e cel pe care il stii tu in Europa.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

Regulile de circulatie sunt asemanatoare cu cele din Romania (mai putin regula prioritatii), cu mentiunea ca acolo pietonul e sfant, cand auzi sirena ai inlemnit, nu conteaza de unde vine si incotro se deplaseaza masina de interventie, si nu parchezi unde te taie capul, pentru ca iei amenda aproape sigur. Sau ti se ridica masina. Un pont de care sa tineti cont – am observat ca preturile sunt mai mici la inchirieri daca intri de pe IP de Statele Unite, deci direct de acolo. Si apropo, mai toate masinile sunt cu cutie automata.

O alta provocare a vacantelor in California, zona LA in particular, este optimizarea bugetului. Daca bilete de avion poti gasi inclusiv la 444 de euro, cu escala undeva in vestul Europei, afla ca la capitolul cazare, situatia este un pic delicata, pentru ca preturile nu sunt mici deloc.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

Preturile la mancare sunt decente, acum conteaza foarte mult si unde alegi sa iei pranzul sau cina. Cu 20 de dolari de persoana, mananci la un restaurant coreean (favoritul meu), mexican sau traditional american. Portile sunt mari spre foarte mari, asa ca nu va aruncati sa comandati multe feluri pentru ca mereu ramane mancare pe masa. Si au o tona de calorii. Daca citesti meniul te ingrozesti.

Mare atentie la taxe! Mai toate preturile afisate in magazine nu contin taxe. Asta inseamna ca se mai adauga vreo 7,25% peste pretul pe care tu il vezi in magazin. In restaurante se lasa tips (bacsis), cel putin 15% din totalul notei de plata. 20% este un tips bun, 25% excelent. Ti se atrage discret atentia la final, pe nota de plata.

Intrarile la obiective sunt mai sumpe decat cele din Europa. Dai 20, 30, 40 de dolari ca popa pe bilete. La fel la evenimente sportive. Un bilet la un meci de baschet costa de pe la 70 de dolari in sus, in functie si de meci. Iar la tenis, la turneul de la Indian Wells, un bilet era cel putin 40 de dolari, dar in banii acestia aveai primeai loc langa pescarusi, pe ultimul rand, cu vedere la cer. Nu ar fi rau sa aruncati un ochi pe site-uri precum Groupon, pentru diverse reduceri.

Plajele sunt superbe in multe locuri. Santa Monica, Zuma Beach, Venice Beach, sunt doar cateva dintre favoritele mele. Sunt foarte largi, au posturi de salvamar, nu au sezlonguri, umbrele, iar apa este rece mai tot timpul anului. Deci un minus la acest capitol. Vara, in plin sezon, daca sunt 20-21 de grade, iar curentii sunt puternici.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

Ce ar trebui sa va mai spun? Sfat prietenesc, nu inghesuiti mai mult de doua obiective pe ordinea de zi. Asta ca sa nu fiti mereu pe fuga si sa nu aveti timp sa va bucurati de atmosfera placuta. Daca intr-o zi alegi sa mergi in Beverly Hills, nu mai incerca sa ajungi si in Downtown si in Santa Monica. Nu e timp suficient.

Daca iti plac avioanele, poti sa le vezi aterizand la cateva zeci de metri distanta de tine, in zona restaurantului Burger In-N-Out, aflat la capatul uneia dintre pistele aeroportului LAX. Locul este incredibil. Parca pui mana pe Airbus 380 la aterizare.

Fiind construit pe mai multe dealuri, Los Angeles-ul este un loc perfect de hiking, plimbari in natura. Runyon Canyon Park este unul dintre cele mai populare trasee si nu e deloc dificil. In 25-30 de minute esti in varf, iar de acolo ai o priveliste superba asupra intregului oras. Bonus, se vede si semnul de Hollywood.

In mare cam aceasta ar fi povestea, daca mai aveti voi intrebari, va raspund cu mare drag. Si apropo, viza se ia rapid si usor. Bafta!

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

9 zile in California. Santa Monica si controversata Venice Beach (partea 3)

01/04/2018
babewatch

In Santa Monica sunt unele dintre cele mai scumpe coduri postale din zona Los Angelesului. Chiriile sar bine de 2.000 de dolari pe luna pentru o miniatura de apartament cu 2 camere (dormitor si living), insa vorba aceea, orazul subtire cu cheltuiala se tine. Nu-i de ici de colo sa ai mereu oceanul la picioare, plaja si sentimentul de eterna vacanta, pentru ca asa te simti in Santa Monica.

Ca orice statiune americana la mare care se respecta, Santa Monica are o plaja generoasa (foarte lata) cu nisip fin, din loc in loc fiind plantate celebrele posturi de salvamar, cu care noi, astia mai trecuti prin viata, suntem obisnuiti din serialul Baywatch. Si evident ca nu lipseste pier-ul, acel ponton din lemn, sustinut de stalpi trainici, infipti in nisip, dar si pe fundul marii. Pier-ul nu este neaparat favoritul meu. E ca la balci, o gramada de negustori ambulanti care vand vata de zahar, bomboane, hot dogi, fel si fel de jucarele. Din loc in loc, cate un restaurant unde te poti rasfata in cel mai american stil cu putinta.

E foarte faina pietonala (link harta) care merge din Santa Monica spre Venice Beach. O alee asfaltata pe care te poti plimba la pas, cu rolele sau cu bicicleta. Plimbarea dureaza intre 30 de minute si o ora, in functie de ritmul pe care il impui.

Dar pana sa trec la Venice Beach, haideti sa va mai spun cateva vorbe despre Santa Monica. Daca lasi la o parte pierul si plaja, vei descoperi un oras foarte cochet. Iar de pe Ocean Avenue, soseaua de deasupra autostrazii PCH (Pacific Coast Highway, nu Peluza Catalin Haldan), ai parte de unul dintre cele mai frumoase apusuri din lume. Dovada sta acest filmulet de cateva secunde pe care l-am postat pe contul meu de Instagram (@Jurcca), pe care, apropo, va invit sa il urmariti.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

 

Si tot pe Ocean Avenue sunt mai multe rooftop baruri unde iti poti potoli setea la apus. Privelistea e de nota 20. Garantez! Apoi, a treia strada cum mergi de pe Ocean Avenue catre inima orasului Santa Monica, este impanzita de magazine – 3rd Street Promenade. Practic o strada pe care nu ai cum sa nu gasesti ce te intereseaza. Eu care imi cautam niste perechi faine de adidasi nu stiam ce sa mai aleg din cele 5-6 magazine aparute in cale. Exista inclusiv un Converse unde iti poti personaliza perechea preferata de sneakersi.

santa-monica-1
santa-monica-2

santa-monica-3

santa-monica-4
santa-monica-5

santa-monica-6

santa-monica-8
santa-monica-7

santa-monica-9

santa-monica-10
santa-monica-11

santa-monica-12

santa-monica-13
santa-monica-14

Mergem spre sud, directa Venice Beach. O sa ma intrebati de unde numele de Venetia. Raspunsul e simplu, de la canalele care numai cu cele din Venetia nu seamana. Mai degraba cu cele din Brugge sau Olanda, in general. Venice Beach este un mic Hollywood al artistilor de ocazie, iluzionisti, al skaterilor, al celor care isi spun creativi. Cu niste terase si cascarabete ca prin Vama Veche, umplute pana la refuz cu graffiti. Venice Beach nu iti poate fi indiferenta. Ori iti place, ori nu iti place. E altfel. E rebela. E lipsita de prejudecati. Iar la fiecare adiere a vantului iti vine in nas cate un damf de iarba verde. Medicinala, evident, ca doar suntem in California.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

 

Nu o sa mai insist mult pe Venice Beach, pentru ca de asta s-au inventat aparatele foto. Ca sa transmita intr-o fotografie, aproximativ 1000 de cuvinte. Enjoy!

venice-beach-2
venice-beach-1

venice-beach-3

venice-beach-4
venice-beach-5

venice-beach-6

venice-beach-7
venice-beach-8

venice-beach-9

venice-beach-10
venice-beach-11

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

9 zile in California. Hollywood, Beverly Hills si baschet la LA Lakers (partea 2)

25/03/2018
beverly-hills

Ieri va povesteam (link) cum a fost in La Jolla, San Diego si in desert. Astazi ajungem in Los Angeles. In locurile incarcate de simbolism ale metropolei americane – Hollywood Boulevard, Beverly Hills si in Staples Centre la meciul din NBA, LA Lakers – Denver Nugets.

Nu stiu cum se face ca de fiecare data ajung pe Hollywood Boulevard pe la 11 dimineata si e un soare atat de puternic, de zici ca isi baga gherutele sa iti scoata ochii prin lentila ochelarilor. In stanga si in dreapta, turisti gura-casca, in cautarea stelei preferate. Ii vezi pe toti cum merg pe trotuar, unii dau din greseala si peste tine, si se mira zgomotos de ce au descoperit. Uite-l aici pe x-ulescu, hai aici ca e y-ulescu! Fa-mi o poza! Coada cea mai mare, evident, la steaua lui Michael Jackson. Prima stea a aparut pe Walk of Fame in 1958, iar de atunci, s-au adunat vreo 2.600 de exemplare. Haideti sa va spun si parerea mea personala despre bulevard. Mare branza nu e. E un loc incarcat de simbolism pe care trebuie sa-l vezi o data. Te duci, vezi un pic stelele, poate vizitezi Dolby Theater (link tururi), sala in care se decerneaza Premiile Oscar, eventual Chinese Theatre, iti supraveghezi doamna sa nu iasa cu o sacosa de bikinei si sutienase de la magazinul Victoria’s Secret aflat la mall-ul de langa cele doua teatre si … mai departe.

Apropo de mall-ul din incinta. Arata fain, e construit in aer liber, insa partea cea mai interesanta, dupa mine, e ca se vede in departare semnul Hollywood. Istoria semnului este foarte interesanta. Acesta a fost ridicat in 1923 pentru a promova un proiect imobiliar – Hollywoodland. Dupa ce nu a mai avut niciun scop publicitar, scrisul a inceput sa se deterioreze. A cazut H-ul, apoi a fost restaurat si s-au indepartat ultimele 4 litere – LAND – si asa a aramas Hollywood. A mai fost vandalizat, au mai cazut literele din cauza vremii nefavorabile si a alunecarilor de teren, iar din 1978 exista o fundatie care se ocupa de semnul care a fost distrus inclusiv in mai multe filme americane.

hollywood-1

hollywood-2
hollywood-6

hollywood-7

hollywood-3
hollywood-5

hollywood-4

Cand o sa ajungi in California, daca nu ai facut-o inca, o sa vezi ca notiunile de aproape, departe, mic, mare, cu care suntem noi obisnuiti in Europa, se schimba. A mea doamna obisnuieste sa isi mai cumpere din vacante pahare de la Starbucks. Ca sa le aiba in masina. In SUA, surpriza! Nu cred ca exista vreun pahar sub 600-700 de mililitri. Deci juma’ de litru de cafea la americani pare a fi echivalentul unui espresso mai lung la noi. Asa si cu distantele. Beverly Hills cica nu e departe de Hollywood Boulevard, vreo 5 mile, adica vreo 8 kilometri. O nimica toata. Cam cat de la Piata Sudului pana in Piata Romana, traseu pe care dimineata iti dai duhul, prins in trafic.

Beverly Hills este un fel de Monte Carlo-ul Los Angeles-ului. Stradute elegante, intesate de magazine, restaurante si peste tot doamne, domni, bine imbracati care mai plimba cate un caine sau intra grabiti intr-un magazin. Te uiti, poate-poate l-oi mai fi vazut pe undeva. Acum 2 ani, spre exemplu, imi aduc aminte ca am zarit-o la semafor pe Gwen Stefani, intr-un Porsche Panamera electric, eu care si recunosc cel mult 10 cantareti si actori americani. Asta e, norocul incepatorului.

Dar altundeva vreau sa ajung. Stiti ce era la inceput in Beverly Hills? O ferma spaniola (un ranch) unde se cultiva fasole de Lima (lima beans). Jur ca nu fac misto! Prin 1914, un grup de investitori care cauta petrol in zona, si pe care nu l-au gasit nici pana in zilele noastre, au decis sa faca un mic orasel, incurajati de apa pe care o gasisera in adancurile Beverly Hills-ului de pe vremea aceea. Si uite asa s-a nascut codul 90210, pe care daca-l ai pe buletin, faci partea din liga mare a Californiei.

beverly-hills-4
beverly-hills-1

In fine, ziua s-a incheiat pentru copilul mic din mine, la baschet. Imi aduc si acum aminte de cate ori m-am trezit cand eram mic la 3 sau 4 dimineata, ca sa ma uit la cate un meci din NBA. Ce viata, ce vremuri. Apoi nu mai adormeam si ajungeam la 6:30 – 7 dimineata in curtea liceului si incingeam un 3 la 3 pana la prima ora.

Dragilor, atmosfera la Staples Centre, sala celor de la Lakers este colosala. Show pur american. In fiecare pauza a partidei se intampla ceva. Majoretele danseaza, e cate un concurs pe parchetul salii – cineva extras din public are la dispozitie o aruncare de la centrul terenului pentru nu stiu cate zeci de mii de dolari. Totul e viu, luminat, colorat, cu blink blink. Si publicitate mamica … Chiar radeam cu ai mei, si ziceam ca aici, cel mai bine, iti lasi datele de card la intrare, iar cand ajungi acasa gasesti un Iphone gratuit pentru ca ti-ai facut abonament de nu stiu cati dolari, 20 de litri de ulei de masina, 2 autoturisme, 10 tipuri de ciocolata si 3 asigurari. Una de viata, una care o asigura pe prima, si tot asa. Marketing agresiv, dar care se pare ca functioneaza. Distractia? Pai vreo 90 de dolari biletul de intrare (de fiecare), 12 dolari o bere, inca pe atat o tavita de nachos, 30 de dolari parcarea si … hai Lakers! Meciul in sine, mediocru, Denver mai avea sanse la ultimul loc de play-off, iar Lakers era ca si iesita din cursa. In zilele viitoare va povestesc despre Santa Monica, Venice Beach si Downtown.

mihai-jurca-nba

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

9 zile in California. Ce am vazut, ce am facut, pe cine am enervat (partea 1)

24/03/2018
joshua-tree

California este pentru mine absolutul in materie de vacanta. E Dumnezeu si atat! Nu mai fusesem de 2 ani si jumatate si tare imi ardea buza dupa atmosfera aceea pe care nu o poti gasi in nicio parte a globului. A nu se intelege ca nu imi place si prin alte zari, dar Cali is the best!

Daca scapi intreg (la cap) dupa cele 11 ore de zbor din Europa, alte doua ore de stat la coada la intrarea in SUA, un sfert de ora de cearta pentru ca nu ti-a venit bagajul, alta ora la rental cars pentru ca una ai rezervat si alta saracie de masina ai primit, o ora la In-N-Out pentru ca sunt burgerii preferati ai doamnei si ca nu i-a mai incercat de multa vreme, plus inca doua ore de condus pe o ploaie torentiala pana in Oceanside, inseamna ca te califici pentru un somn de 12 ore, neintors. Stati asa, ca la 4 dimineata a batut la usa curierul, cum ca mi-a ajuns bagajul din Europa. 4 dimineata!!! Viata, nu?

Zona Los Angeles-ului trebuie inteleasa. Si nu vreau sa ma dau destept aici sub nicio forma. Imi aduc aminte ca atunci cand am fost prima data, nu intelegeam cum Doamne iarta-ma poate sa valoreze atat de mult terenul acela aflat prin toate rapele pamantului, nu intelegeam de ce ti-ai face casa cu privire la ditamai haul. Doar ca ai pe adresa cod de Beverly Hills sau de Hollywood? Pai dealurile de la bunica-mea de la Campulung, la poalele Fagarasului, sunt de 10 ori mai aspectuoase, iar pe la Fundata deja ajungi in rai. Nu intelegeam de ce ai sta zeci de minute, uneori peste o ora pe o autostrada cu 8 benzi pe sens, numai ca sa faci 15 mile amarate. Acum, totul a inceput sa se aseze si sa se si limpezeasca in creierasul meu avid de informatie. E California, si o luam ca atare.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

Prima zi a fost dedicata aclimatizarii. Mereu cand calatoresc spre vest am probleme din cauza fusului orar, iar la 10 ore diferenta, deja nu mai inteleg nimic. Partea buna e ca slabesc mereu cand merg in State. Daca mananc o data pe zi, imi este mai mult decat suficient. Nu cred ca am simtit vreodata in aceste 9 zile ce inseamna sa-ti fie foame.

Revenind la vacanta, prima zi spuneam ca a fost una de voie, prin faimoasa La Jolla (se citeste Lahoya), o statiune aflata spre San Diego, pe coasta Pacificului, cu un tarm accidentat, unde isi fac veacul o sumedenie de lei de mare. Sa vezi ce fain stau ei tolaniti acolo pe pietre sau pe plaja, in bataia soarelui. Apoi San Diego, zice-se ca unul dintre cele mai frumoase orase americane, si cel mai mare dintre orasele mici ale SUA. San Diego este un oras cu un usor aer european, cu un skyline superb, vazut de pe Coronado. Si imi pare rau ca mereu sunt pe fuga, si nu am timp sa fac tot ce vreau in San Diego.

lajolla-3

lajolla-2
lajolla-1

lajolla-4

lajolla-5
lajolla-6

san-diego

A urmat experienta desertului, care este fabulos. Cred ca intr-o alta viata am trait printr-un loc cu mult nisip, altfel nu imi explic atractia asta nebuna pe care o am fata de locurile aride si aproape lipsite de viata. Palm Springs si Palm Desert sunt doua oresele, dupa cum le spune si numele, aflate in desert, cu o multime de plamieri de-o parte si de alta a drumului, cu case pentru oamenii bogati pasionati de golf, cluburi exclusiviste si in general, viata linistita. Daca mergi la pranz prin Palm Desert sau Palm Springs, zici ca ai nimerit in doua orase parasite. Toata lumea se deplaseaza cu masina, unde te opresti sa mananci ceva sau sa cumperi ceva, esti numai tu si vanzatorul.

Apropo, foarte aproape de Palm Desert se afla si locul de desfasurare a turneului de tenis de la Indian Wells, loc in care aveam sa mergem peste cateva zile, ca s-o vedem pe Simona Halep. Dar si locul unde se desfasoara festivalul Coachela, la care incerc sa ajung de cativa ani buni si nu-mi iese.

desert-1
desert-2

desert-3

desert-5
desert-4

Insa cele doua orase despre care v-am vorbit nu au fost tinta principala a excursiei noastre, ci un mic stop inainte de a ajunge in Joshua Tree, un vestit parc natural american, in care vezi numai piatra, cactusi si vegetatie desertica. Numele de Joshua Tree ii vine de de la copacul cu acelasi nume (Yucca brevifolia) pe care il vezi in fotografia header a articolului. De cum intri in Joshua Tree, parca ai pasit pe luna. Peisajul se schimba la fiecare 5-10 kilometri pe care ii parcurgi cu masina. Esti intre doua deserturi – Mojave si Colorado. Rad si acum cand imi aduc aminte de Cristina mea, cum statea si se uita pe geam, uimita fiind de forma si marimea bolovanilor gigantici din parc. La un moment dat, ma intreaba ceva de genul, dar pe astia cum i-or fi adus aici? Cu niste macarale mari, cred, ca sunt destul de grei. Am bufnit amandoi in ras. Atat de fain e peisajul si te fura, incat ai impresia ca te afli intr-un decor de film. In Joshua Tree cred ca e fain sa vii ca americanii si sa campezi. Sunt multe trasee de hiking, se pot face catarari, poti admira stelele, sau te poti uita dupa pasari. Uite, imi pare rau ca nu am vazut niciun roadrunner – pasarea aceea alergata mereu de coiot prin desert in desenele animate (link desene animate). Si care-l face pe coiot de rasul copiilor. Traieste in Joshua Tree.

Daca vreti sa cititi mai multe despre acest parc, pe Wikipedia (link) gasiti o sumedenie de informatii interesante.

joshua-tree-1
joshua-tree-2

joshua-tree-3

joshua-tree-4
joshua-tree-5

joshua-tree-6

De maine, ajungem in Los Angeles – pe Hollywood Boulevard, mergem la meci la LA Lakers si dam o fuga pana in Beverly Hills. Hasta la Vista!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips Uncategorized

Ca asa-i in America! Masa de 2500 kcal, dupa care nu am mai mancat nimic 32 de ore

16/07/2015
mancare-beverlly

[image name=line]

Inainte sa plec in California, imi faceam planurile in legatura cu ce voi manca acolo: burgeri de 5-6 ori, trebuie sa incerc combinatia pizza – aripioare picante cu care ma tot innebuneste varul meu plecat de multa vreme in Ohio, taco, nachos si quesadilla (influenta mexicana), o friptura de vita ca la mama ei acasa, salata coleslaw si colaaaaa cu multa gheata. Cheesecake si alte prostioare dulci, plus nelipsita cafea de la Starbucks. 3 kilograme in plus, intr-o vacanta de 2 saptamani, pareau un obiectiv indraznet in raport cu “bombele” enumerate mai sus.

Si ajung in SUA. Prima zi, prima masa, in zona Hollywood Boulevard. Ora 13:00, o sa vedeti mai incolo de ce am retinut acest aspect. Restaurantul Johnny Rockets (o burgarie pe cinste).

Comanda mea:

  • Smoke House Double (un double burger cu carne de vita si ceva bacon afumat inauntru)
  • O portie de cartofi prajiti (mare cat o zi de post)
  • Cola

johnny

O jumatate de ora am “tras” de acest meniu, in care cartofii nu au mai incaput in poza. 😛 Eu, care de obicei mananc asemenea unui pelican. Rapid si nemestecat. Muscam din burgerul acela parca si nu se mai termina. Despre gustul mancarii ce sa zic? Savuroasa, da-o incolo! Dar grea.

A doua zi … mai mananca Jurca ceva, daca mai poti. Nu-mi venea sa pun mana nici macar pe un covrigel. Zic, e de la fusul orar. Intre Bucuresti si Los Angeles fiind o diferenta de 10 ore, sigur stomacul are propriile obiceiuri. Cand sunt treaz in SUA de fapt e noapte in Romania si nu sunt obisnuit sa mananc si invers. Dar de unde? Combinatia burger+cartofi+cola mi-a tinut de foame de joi de la 13.00 pana vineri seara la 21.00.

Hai sa explic si fenomenul. Intru pe site-ul Johnny Rockets la sectiunea “nutrition calculator” si introduc cele consumate. Rezultat final 2360 kcal. M-am crucit!

Cum adica, am mancat la o masa mai mult decat ar fi fost normal intr-o zi intreaga si inca un mic dejun din ziua urmatoare? Se pare ca da.

johnny-calorii

 

Dedicatie cu calorii. Fara numar!

Mancarea in SUA este extrem de bogata in calorii. Este obligatoriu ca in orice meniu, pe langa numele preparatului si pret, sa apara si numarul acestora.

Numai ca la stilul in care se hranesc multi acolo, limita de 2000 de kcal pe care un om normal ar trebui sa le serveasca zilnic, este un reper inlaturat dupa masa de pranz.

Portiile sunt foarte mari, iar sosurile, maionezele, ketchupurile, sunt distribuite cu multa generozitate.

Iata un alt meniu de restaurant.

paste-meniu

Niciun fel de paste nu are sub 1200 Kcal. Sunt feluri care sar lejer de 2400 kcal. Pana si pestele si fructele de mare sar lejer de 1500 kcal pe portie.

Hai sa vedem la salate! :)) E “bine”, nu?

paste-meniu-2

Afisarea numarului de calorii in meniuri a ajuns, dupa umila-mi parere, exact ca mesajele de pe pachetele de tigari. Cine e setat sa consume/fumeze, nu stiu daca le mai vede.

Noi, europenii, obisnuiti cu mancare mai putina si mai de calitate (desi si noi romanii mancam un pic mai mult decat francezii sau spaniolii), ne facem cruce cand vedem portiile de peste ocean. Am ajuns la concluzia impreuna cu Cristina mea ca cel mai bine este sa comandam un antreu si un fel principal, si tot era multa mancare la mijloc.

In alta ordine de idei, preturile la mancare sunt decente in California. Meniul cu burger de mai sus costa cam 12 dolari burgerul, si alti cate 2,5-3 dolari bautura si cartofii. Bauturile gazoase sunt de obicei cu refill. Platesti paharul si bei cat poti! Daca nu vrei sucuri, apa cu gheata este gratuita.

Un cuplu mananca bine cu 30 de dolari (mancaruri si bauturi racoritoare). Bacsis se lasa cam 15%. America baby!

Bilantul dupa doua saptamani de SUA:

  • cred ca numar pe degetele de la 2 maini cate mese am servit
  • am slabit 2-3 kilograme
  • nu as da ciorba cu bors de acasa pe nimic din lumea asta.

 

* Daca ti se pare util, te astept cu un like pe facebook.com/Mihajurca.ro. Multumesc!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips Uncategorized

Cu masina prin SUA. Reguli (unele usor ciudate) de circulatie in California

06/07/2015
circulatie-california

[image name=line]

De cum am stabilit ca plecam in America in vacanta de vara, am inceput sa creionez o schita de traseu. In mintea mea de european, Los Angeles-ul mergea vizitat cu autobuzul, metroul, eventual un taxi, un UBER si, evident, la picior. Numai ca m-a adus rapid doamna cu picioarele pe pamant. Distantele in California sunt uriase si fara masina nu ai ce sa faci. Zau? Las ca vedem noi!

24 iunie, ora 13:30. Ies in fata Aeroportului LAX (Los Angeles). Dupa 11 ore de stat in avion sunt nauc. Parca totul e pe fast forward. Masinile, microbuzele, autocarele – care mari, care mici – parca vin peste mine. E clar, sunt ca o jucarie care maraie pentru ultima oara inainte de epuizarea bateriei.

circulatie-california-16

Si iata ca vine si autocarul care ne va duce catre Sherman Oaks (un mic orasel in apropiere de LA). Prima lectie de circulatie in Californiapietonul, stapanul nostru! Daca de altceva te mai iarta politia, desi nu cred, afla ca daca nu ai dat prioritate unui pieton, sau nu-l lasi sa treaca (aproape) pe unde vrea el, ai incurcat-o! O sa ramai uimit de cat de atenti sunt toti soferii cu tine, daca esti pe jos. Spre exemplu, daca virezi spre dreapta, trebuie sa lasi pietonii sa puna piciorul pe trotuar, de abia apoi te pui in miscare.

O alta lectie e ca in California, nu stiu daca si in alte state americane, semaforul este pus dupa intersectie. Deci daca vezi rosu, va trebui sa te opresti cu cateva zeci de metri mai devreme, nu in mijlocul intersectiei.

circulatie-california-6

Langa semafor vei vedea mereu si o placuta cu numele strazii cu care se intersecteaza artera pe care te afli.

circulatie-california-5

O regula interesanta fata de ceea ce stim noi in Europa, e ca daca ajungi intr-o intersectie in care toata lumea are semnul STOP, plus o placuta dedesubt pe care scrie 4 Way Stop, se trece in ordinea sosirii. Cine a facut full stop (nu se mai invart rotile) primul, trece primul. Daca doua masini opresc simultan in intersectie, desi teoretic e aproape imposibil, se aplica prioritatea de dreapta.

Dar hai sa revenim la virajul la dreapta. Daca e rosu, poti totusi face dreapta, cu mentiunea ca trebuie sa te opresti (full stop), numeri in minte pana la 3, apoi virezi. Chiar daca esti singur pe strada.

Virajul la stanga acum. Ti se pune verde, dar masinile vin pe contrasens. Normal, trebuie sa le dai prioritate. Inaintezi de la semafor si astepti pana se elibereaza calea, fara a intoarce rotile spre directia de deplasare. Un pic mai altfel fata de ceea ce vezi la noi, nu?

Si, ca sa nu uit, o alta precizare. Chiar daca ai verde, dar blochezi intersectia, patesti ce scrie pe placuta de mai jos. Ca la noi, nu? :))

circulatie-california-8

In America, 99% dintre masini sunt automate, asa ca daca ai de gand sa vii sa conduci aici, nu ar fi rau sa exersezi un pic acasa.

Autostrazile, efectiv te ingrozesc, la inceput, ca sofer. Ai impresia ca masinile au o miscare browniana, accelerata. Se merge pe unele portiuni si pe 7-8 benzi, asa ca daca esti langa axul drumului si vrei sa iesi pe un EXIT, trebuie sa te pregatesti din timp. Ai de taiat cateva benzi bune. Poate fi momentul propice pentru a incasa o amenda, pentru ca nu ai voie sa tai mai multe benzi o data. La fel, nu ai voie sa “crosetezi benzile” (sa slalomezi printre masini, cand pe o banda, cand pe alta).

circulatie-california-17

Desi nu vezi politia, oricand te poti trezi cu Highway Patrol-ul (poltia autostrazii) in spate si esti tras pe dreapta. Nu iti mai ramane decat sa te legitimezi, sa ramai in masina si sa astepti procesul verbal. Care vine, negresit.

Cand mergi pe autostrazile cu trafic intens, vei vedea ca banda de langa axul drumului este de CARPOOL. Ce inseamna asta? Ca pe ea au voie numai masinile cu macar 2 oameni inauntru si motociclistii. Asta in conditiile in care majoritatea masinilor din California au doar soferul la bord. Conduci asadar, vezi semn de Carpool, intri pe acea banda, si vreme de 2-3 mile nu mai poti sa iesi. La fel, nu poti intra daca esti pe benzile de langa Carpool. Este practic o incurajare a celor care calatoresc mai multi in masina. Daca esti prins calatorind de unul singur pe Carpool, primesti o amenda de 300-400 de dolari. Sunt panouri care iti spun cat este pedeapsa pecuniara, peste tot.

Sunt atatea lucruri pe care daca nu ti le spune cineva, nu ai de unde sa le stii. Cand intri pe autostrada, daca drumul e foarte aglomerat, poti sta la un stop pe care nu trece decat o singura masina la fiecare verde. Daca ai banda de Carpool, poti sa treci fara semafor. Mare atentie, regula spune ca atunci cand intri pe autostrada trebuie sa ai viteza coloanei de masini, asa ca da-i gaz!

circulatie-california-7

Panotajul stradal este excelent. Ti se de mura in gura. Multe semne au si indicatii pe ele, tocmai ca sa stii ce trebuie sa faci.

Iata si alte reguli de care trebuie sa tii cont:

  • Masinile de interventie (pompieri, politie) sunt sfinte. Daca iti apar in cale, tragi dreapta si ai incremenit. Te opresti direct.
  • La fel masina care transporta copii la scoala. Daca isi aprinde luminile rosii din spate si cade semnul de STOP in lateral, ai inghetat.
  • Parcarea se face numai in locurile special amenajate. Ai calcat marcajul de parcare, esti amendat.

circulatie-california-10

  • Atentie unde parchezi! Daca bordura e vopsita in rosu, inseamna ca oprirea si parcarea sunt interzise. Albastrul este pentru handicapati, verdele desemneaza o zona cu timp limitat (15 minute – 2 ore), iar galbenul este pentru aprovizionare.

circulatie-california-9

circulatie-california-4

circulatie-california-11

  • Parcarea la plaja sau in centrul Los Angeles-ului este destul de scumpa. dai cam 12-20 de dolari pe zi. Prima jumatate de ora poate costa 4-5 dolari, a doua la fel, iar de pe la a 3-a, a 4-a jumatate, ajungi deja la tariful de full day.
  • Pe jos vei vedea aceste cercuri. Sunt niste senzori care spun cat de aglomerat este un drum (daca sunt sau nu masini pe cercuri) si regleaza semafoarele in functie de valorile de trafic. Foarte smart!

circulatie-california-2

  • La pietoni vei vedea acest semn, cand e “verde”. La rosu apare omuletul rosu si o palma care iti face semn sa stai. Sa nu treci.

circulatie-california-1

  • Cateodata vei vedea un chicken lane – o banda (ca o alveola) cu marcaje galbene, care se face langa axul drumului. este o banda pe care poti intra pentru a face la stanga.
  • Daca vezi o masina de politie care face S-uri pe autostrada, inseamna ca se doreste incetinirea traficului. Se intampla acest lucru atunci cand drumul este foarte aglomerat. Evident ca nu ai voie sa depasesti.
  • Dupa ce intri intr-un stat pot exista puncte de control, ca la vama. Ori esti oprit, ori nu. Spre exemplu cum vii de la Las Vegas spre Los Angeles, cum treci din Nevada in California, este un punct de control agroalimentar. Sa nu aduci te miri ce seminte, animale, alimente.
  • Limita de viteza este afisata peste tot. De regula, e de cel mult 65-70 de mile/ora, pe autostrada. Asta inseamna cam 105-110 km/ora.
  • Pe unele autostrazi poti intalni un Fast Track – benzi pe care poti circula numai daca platesti.

circulatie-california-15

Una peste alta, este poate cel mai civilizat trafic pe care l-am vazut pana acum. Nu se claxoneaza, nu se dau flash-uri. Daca semnalizezi ca vrei sa treci pe alta banda, imediat esti lasat. Panotajul e la inaltime, iar drumurile sunt foarte bune.

In California nu exista masina mica, desi s-au cam dus zilele cand benzina era mai ieftina decat apa. Totusi am alimentat si cu 3,09 dolari/galon, adica in jurul a 81 de centi pentru un litru. Pretul mediu e insa pe la 3,35 dolari/galon. Un galon are 3,78 litri.

circulatie-california-14

circulatie-california-13

circulatie-california-12

circulatie-california-3

Am venit sa traiesc visul american cu Air France si il fotografiez cu un Canon 70D. Compania nationala aeriana franceza zboara la Los Angeles cu Airbus A 380, cel mai mare avion de pasageri din lume.

 

* Daca ti se pare util, te astept cu un like pe facebook.com/Mihajurca.ro. Multumesc!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile