Browsing Tag

aeroport

Travel tips Uncategorized

In Olanda ai nevoie de pasaport. Asta ca sa nu stai pe la sectia de politie din aeroport

27/09/2013
pasaport-amsterdam
[image name=line]

Articolul de astazi este mai mult o recomandare. Daca ai de gand sa mergi la Amsterdam, sau ai un zbor cu escala prin Olanda, ar fi bine sa ai la indemana pasaportul. Stiu, o sa spui ca Olanda e in UE, deci merge numa’ cu buletinu’.

Probabil din cauza tensiunilor legate de intrarea Romaniei in spatiul Schengen, cei de la politia de frontiera olandeza sunt extrem de “atenti” cu cetatenii romani. Mi s-a intamplat de doua ori : la o vizita in Amsterdam si la un zbor cu escala catre Stockholm.

Am fost retinut 20, respectiv 40 de minute pentru verificari suplimentare ale buletinului de identitate. Motivul? Nu se vad decat doua din cele 6 elemente de siguranta. E drept, ca si buletinele noastre, nu arata doua la fel. Ma refer aici in special la partea coloristica.

In acest timp tu stai ca prostul, nu ti se spune nimic si, evident, nu poti intra in aeroport. Dupa 40 de minute mi s-a dat buletinul si mi s-a spus ca e … ok. Atat! Ok, daca e ok. Sa fiti sanatosi. Mai multe detalii nu mi s-au dat.

 

Cum ajungi in Amsterdam

Din aeroport, daca ai timp intre avioane, poti da rapid o fuga pana in oras. Se ajunge foarte usor, cu trenul. Drumul dureaza intre 15 si 24 de minute, in functie de tren. Poti vedea orarul trenurilor aici.

Pretul unui bilet dus este 3,90 euro, iar cel al unui dus-intors este dublu – 7,80 euro.

ams

* Daca ti-a placut, te astept cu un like pe facebook.com/Mihajurca.ro. Pentru a primi ultimele noutati de pe blog, aboneaza-te la newsletter (vezi in coloana de pe partea dreapta). Multumesc!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips Uncategorized

Unde mai zbur(d)am? Lista zborurilor avantajoase de pe aeroporturile din vecini

25/09/2013
unde-mai-zburam
[image name=line]

Atunci cand faci o rezervare de avion, e bine sa bifezi in dreptul aeroportului destinatie si optiunea “aeroporturi in apropiere”. Numeroase companii low-cost zboara catre aeroporturi mai mici, aflate la oaresce distanta (pot fi si 20, si 120 de kilometri) de orasul “mare”. Motivul este unul simplu: taxele de aeroport sunt mai mici, iar tariful final oferit turistului este mai avantajos decat cel al companiilor de linie (nationale).

Astazi am aplicat rationamentul invers, cu mentiunea ca aeroporturile de plecare nu sunt secundare. Am aruncat o privire prin ograda “vecinilor” pentru a vedea pe unde putem calatori ieftin in aceasta toamna.

Fac mentiunea ca am ales in special destinatiile care nu sunt deservite in mod direct de niciun aeroport romanesc.

 

Belgrad (Serbia)

Acesta pare a fi “raiul” celor care doresc sa calatoreasca in Suedia. Wizzair ofera preturi foarte bune pentru cursele catre Stockholm, Malmo si Goteborg (cele mai mari 3 orase ale Suediei).

Catre Stockholm Skvasta am gasit un pret de 41,40 euro (foto 1), iar pentru Malmo (foto 2) – 53,23 euro – fara bagaj de cala. Pentru cei care nu au fost in zona, intre Malmo si Copenhaga sunt 35 de minute de mers cu trenul, asadar Malmo e o optiune buna si pentru capitala Danemarcei.

Mi-a mai atras atentia si zborul catre Basel Moulhouse (foto 3). Acesta este unul dintre putinele aeroporturi din  lume operate de trei state : Elvetia, Franta si Germania. Aeroportul se afla in Franta, la 6 kilometri de Basel (Elvetia), 22 kilometri de Moulhouse (Franta) si 70 kilometri de Freiburg (Germania). Pret – 53,23 euro.

stockholm

Stockholm (Suedia)

 

Budapesta (Ungaria)

Acest aeroport este casa Wizzair, mai ales dupa falimentul companiei nationale Malev. Daca as fi acum in Budapesta m-as urca in primul avion de Baku (Azerbaidjan), mai ales ca pertul este unul bun – vreo 65 euro (foto 5). Din Bucuresti, ajungi cu peste 300 de euro in Caucaz.

baku

Preturi exprimate in RON

O idee, pentru cei care locuiesc in vestul Romaniei, este si Istanbulul cu preturi de pe la 48 de euro.

Cu 79 de euro poti ajunge de la Budapesta la Dublin, cu Ryanair (foto 8)

Ucraina

Nu sunt aeroporturi care sa ofere curse avantajoase in imediata vecinatate a Romaniei. Pana la Kiev, spre exemplu, sunt 643 kilometri din Suceava. Aeroportul din Cernauti primeste zilnic aeronave de le poti numara pe degetele de la o singura mana.

Chisinau (Moldova)

Aeroportul principal al moldovenilor ofera un plan de zbor modest – putin mai mare decat o autogara de provincie din Romania. Totusi, daca ar fi sa aleg musai ceva, cred ca o cursa spre Riga (Letonia) cu AirBaltic ar fi optiunea pentru care as opta, desi pretul este maricel – de la 182 euro. Tot pe la 200 de euro sunt si alte capitale baltice – Vilnius (Lituania) si Tallinn (Estonia).

Plovdiv (Bulgaria)

Singura oferta notabila de pe acest aeroport este un zbor al Ryanair (foto 7) spre Frankfurt-Hahn cu 48 euro. Intre Bucuresti si Plovdiv sunt 396 kilometri.

Varna (Bulgaria)

Aici am gasit un zbor “exotic”, cu o companie siberiana – S7, catre Novosibirsk (foto 10).  Zborul dus-intors costa aproximativ 450 euro.

Novosibirsk

Novosibirsk (Rusia)

Sofia (Bulgaria)

In capitala Bulgariei am fosr atras de un zbor direct catre Malta, insa pretul nu te da pe spate – de la vreo 225 euro in sus.

Mai este un zbor spre Kiev, cu Wizzair, la apeoximativ 41 euro (foto 11), in rest oferta este asemanatoare celei de la Bucuresti.

 

[wpsgallery]

 

Mi-a fost destul de greu sa scriu acest articol pentru ca cele mai multe tarife “bune” sunt la Wizzair. Evident ca vor fi oameni care ma vor suspecta de reclama mascata pentru aceasta companie. Asa ca daca ei gasesc ceva cu adevarat avantajos, chiar ii rog sa lase un comment pentru a “echilibra” putin situatia. Mi-ar placea sa fac un asemenea articol avand la dispozitie oferte de la 40 de companii aeriene low-cost, asa cum este in nord-vestul Europei. Dar din pacate in zona asta a Europei locuim, si astea sunt posibilitatile. 🙂

 

* Acesta nu este un articol promotional! Preturile prezentate sunt valabile la data publicarii articolului. Daca ti-a placut, te astept cu un like pe facebook.com/Mihajurca.ro. Multumesc!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Uncategorized Util in vacanta

Ce te faci cand ramai fara baterie la telefonul mobil in aeroport?

23/09/2013
incarcator-telefon
[image name=line]

Ti s-a intamplat de atatea ori si ai jurat ca este pentru ultima oara. Data viitoare vei pleca pregatit(a). Bateria telefonului mobil nu isi va da obstestul sfarsit chiar in aeroport, inainte de zborul de intoarcere.

Am observat ca si telefoanele astea sunt sleite de putere exact cand ti-e lumea mai draga. Atunci cand ai mai face o poza unui parfum in duty-free pentru a o trimite spre aprobare domnisoarei care va asteapata acasa (pe tine si pe parfum), atunci cand trebuie sa suni acasa si sa anunti ca avionul are o mica intarziere si sa te astepte putin mai tarziu, atunci cand … Lista e lunga si nu despre ea e articolul.

Ce fac eu cand raman fara baterie la telefonul mobil in aeroport?

1. Caut priza. Sunt din ce in ce mai multe aeroporturi care au asemenea prize “la liber”. Imi place la Viena, unde poti sta jos, cu laptopul alimentat la foc continuu. Valabil si pentru telefon. Inconvenientul e ca daca vrei sa iti incarci telefonul, va trebui sa stai sa-l pazesti.

2. Cutiile de reincarcare. Pe cele de mai jos le-am gasit la Aeroportul El Prat din Barcelona. Ochesti o asemenea cutiuta, iti conectezi telefonul la una din cele 4 mufe de reincarcare (una mini-USB, una pentru Nokia alea mai vechi, una de Iphone si cred ca una de Blackberry – sper sa nu gresesc) existente in interior, inchizi cutia, iei cheia si pleci la shopping. Costa 1 euro pentru jumatate de ora, respectiv 2 euro/ora.

incarcator-1

3. Folosesc laptopul. Cu cablul de date poti reincarca telefonul de la laptop. Dimineata, inainte de a pleca de la hotel, asigura-te ca laptopul este cu “battery full”. Conectezi cablul si … gata!

4. Reincarcare wireless. Numeroase asemenea sisteme sunt disponibile in aeroporturile din lume. Presupun conectarea unui mic dispozitiv la telefon pe care il primesti fie de la receptia lounge-ului (daca ai acces la o asemenea zona), fie de la ghiseele din aeroport (contra cost sau contra unei garantii). Functioneaza ca in poza de mai jos.

incarcator-2

Sursa foto : ausbt.com.au

5. Caut o vanzatoare draguta si o rog sa-mi tina si mie telefonul la incarcat pentru 15-20 de minute. Daca zambesti frumos, merge mai mereu.

 

* Daca ti-a placut, te astept cu un like pe facebook.com/Mihajurca.ro. Multumesc!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips Uncategorized

Un taxi la Otopeni, va rog! Fara aer conditionat si spatiu pentru bagaje

11/08/2013
taxi
[image name=line]

STIREA : Din acest final de saptamana, un nou sistem de comandat taxiuri este functional la Aeroportul Henri Coanda din Capitala. Spre deosebire de vechiul sistem, in care puteai alege tariful la care vrei sa calatoresti, dar nu si compania cu care doreai sa faci cursa, noul sistem permite alegerea companiei preferate. Poti alege si daca vrei sa platesti cu cardul sau cash. Bunnnn…

 

POVESTEA : Daca va mai aduceti aminte, sistemul de comandat taxiuri de la Otopeni a fost introdus initial pe la inceputul acestui an. Odata ajuns in tara, mergeai frumos la un desk, completai un biletel pe care i-l dadeai operatorului de acolo, acesta apela compania respectiva si aproba ca masina cu indicativul X sa se prezinte in fata Terminalului Sosiri si sa preia pasagerul. Puteai sa suni si tu si sa faci acelasi lucru, cu conditia sa comunici indicativul taximetrului.

Veneau companii de bun simt, cu masini cat de cat OK.

La scurt timp, a aparut un aparat cu touch screen care:

  • te punea sa optezi pentru tariful/kilometru la care vrei sa calatoresti
  • iti permitea sa alegi compania preferata
  • elibera bonul de comanda

Incet, incet, operatorul de la desk a disparut.

Acum doua saptamani m-am intors din concediu. Evident, pe Otopeni. Aveam nevoie de un taxi. Afara … vreo 35 de grade. Plus sau minus. Soare arzator. Constat cu surprindere ca pe ecranul cu pricina se mai poate opta pentru un singur lucru, si anume TARIFUL.

Apoi apare bonul de comanda pe care scria TAXI SNAGOV. Zic…ok. Nu am cerut un pachet de tigari, ci o masina taxi. Ii intreb pe gardianul din preajma cum pot sa mai trag un “loz” si imi raspunde : nu puteti! Asta e, cu asta mergeti! Mbineeeee …

Mentionez ca doream sa calatoresc cu o firma cunoscuta.

3 minute. Ies afara. Astept 3, astept 4 minute, ma plictisesc. Intr-un final apare agale si taximetristul. Dau sa pun bagajul cel mare in portbagaj. O “mica” surpriza – nu are loc! De ce? Pentru ca stimabilul taximetrist avea o ditamai butelia de gaz in portbagaj.

– Ce ii facem?

– O punem in spate.

– Pai in spate nu stau oamenii?

– Pai si io ce sa-i fac?

– Pai sa nu mai iei comenzi de la aeroport daca stii ca nu ai loc in portbagaj.

– Hai domneeee … De unde sa stiu eu ca ai atatea bagaje?

Veneam din vacanta, nu de la dentist!

Tac din gura, murmur marunt si ne urcam in masina. 2 bagaje + 2 persoane = 4 saci de cartofi.

– Da si matale drumu’ la aer ca ne topim!

– Nu merge!

– De ce?

– Ca s-a stricat!

Mai zii ceva daca poti! Intre noi fie vorba, stiam ca aproape orice taxi are aerul “stricat”, pentru ca asa e in Romania. Smecheria e mare. Am intrebat cat sa ma aflu in treaba.

Sa fi fost eu de vina ca eram imbracat in pantaloni lungi si avaeam adidasi in picioare? Cu siguranta ca daca as fi fost (dez)imbracat ca taximetristul – in slapi, maiou si pantaloni scurti – era mai bine.

In fine, ajung la Baneasa, platesc suma exacta indicata de aparatul de taxat – pentru ca nu am de ce sa las “spaga” pentru niste servicii execrabile – ne luam papornitele si plecam.

 

INTREBARILE MELE:

  • De ce trebuie sa vina absolut orice taxi pe aeroport si sa ne facem de cacao in fata strainilor? Si nu fac referire exclusiv la compania din speta prezentata anterior. E valabil pentru toti cei care ne duc in aceste conditii.
  • De ce oare sistemul care a functionat bine la inceput, a fost inlocuit de cel tip “comanda in orb”?
  • De ce nu a mai fost buna nici “comanda in orb” si s-a revenit iar la sitemul initial?
  • Mai stiti cand puteai pleca de la aeroport numai cu “fantasticele” taxiuri de 3,5 RON/km? Atunci, licitatia pentru atribuirea contractelor de taximetrie pe Aeroportul Otopeni parca a fost castigata de acea firma care avea masini cu o capacitate a portbagajului de X litri. Acum nu mai e nevoie de acel spatiu? Probabil ca din cauza crizei, bagajele turistilor s-au comprimat.
  • Cand preconizati ca va fi “ingropat” si noul sistem? O luna, doua sau prinde 3?

Intrebari ar mai fi, dar e duminica si rebuie sa luam si masa in familie. Asta, asa, ca sa nu imbatranim de tineri, insirand intrebari pe un amarat de blog, la care oricum nimeni din cei care trebuie sa raspunda, n-o va face.

Daca erau scrise pe o bucata de hartie…unde ajungeau ele?

Sa auzim de bine!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips Uncategorized

Care este cel mai avantajos bilet de avion la Londra. Low-cost sau cursa de linie?

15/07/2013
cum-ajungi-la-londra
[image name=line]

In momentul de fata exista 4 companii aeriene care opereaza zboruri directe pe relatia Bucuresti-Londra:

  • Tarom – compania nationala a Romaniei – aterizeaza pe aeroportul Heathrow
  • British Airways – compania nationala britanica – aterizeaza pe aeroportul Heathrow
  • Blueair – companie low-cost romaneasca – aterizeaza pe aeroportul Luton
  • Wizzair – companie low-cost ungureasca – aterizeaza pe aeroportul Luton

Din data de 17 octombrie 2013, companiilor mai sus mentionate, li se adauga un nou jucator – easyJet.

Zborurile Londra Gatwick – Bucuresti Otopeni vor avea loc de 4 ori saptamanal cu Airbus-uri A319 – luni, joi, vineri si duminica. Tarifele pleaca de la 44,25 euro/zbor (cu toate taxele incluse).

Ruta Londra Gatwick – Bucuresti Otopeni va fi operata pe tot parcursul anului dupa urmatorul program:

Londra Gatwick – București Otopeni 08:05 – 13:25 / luni, joi, vineri, duminica
București Otopeni – Londra Gatwick 14:00 – 15:30 / luni, joi, vineri, duminica

Se impune asadar o analiza a tarifelor practicate de cele 5 companii pe relatia Bucuresti – Londra.

 

Criteriile dupa care facem comparatia

  • de la Bucuresti Otopeni trebuie sa ajungem in centrul Londrei – bilet de avion+transfer de la aeroport catre oras
  • pentru transferul catre oras am ales compania de autocare National Express Coaches care are curse atat catre Heathrow, cat si spre aeroporturile Luton si Gatwick
  • bagaj de mana de 10 kilograme
  • bagaj de cala de cel mult 20 kilograme
  • facem check-in-ul la aeroport
  • o mica gustare pe durata zborului
  • zborurile vor fi dupa data de 17 octombrie 2013, data la care easyJet incepe sa opereze pe relatia Bucuresti-Londra, dar nu mai tarziu de 31 decembrie 2013

[wpsgallery]

 

Cat costa cu Tarom

Cel mai ieftin tarif gasit este de 187,4 euro (vezi foto 1). In acesti bani ai inclus pretul biletului, un bagaj de mana, bagajul de cala si o gustare pe parcursul zborului.

Mai ramane sa adaugam 12 lire (13,9 euro) reprezentand transferul de la aeroport catre centru (5,5 lire dus + 5,5 lire intors + 1 lira taxa de rezervare online).

TOTAL : 201,3 euro

 

Cat costa cu British Airways

La tariful de 179,90 euro (vezi foto 2) adaugam acelasi transfer catre oras de 12 lire (13,9 euro).

TOTAL : 193,8 euro

 

Cat costa cu Wizzair

Avioanele acestei companii aterizeaza pe aeroportul Luton. Tariful minim gasit de mine este de 129 euro (vezi foto 3).

La acesta mai adaugam:

  • taxa check-in la aeroport – 45 RON/segment
  • bagaj de mana mare – nu voi mai plati 59 RON/segment deoarece ma voi multumi cu bagajul mic, in conditiile in care bagajul de cala este oricum de 32 de kilograme
  • taxa bagaj cala – 113 RON/segment
  • transfer Luton-Londra si retur : 21 lire (24,3 euro)
  • o mica gustare pe parcursul zborului : 5 euro/segment (voi folosi aceasta valoare la toate cele 3 companii low-cost)

TOTAL : 239,1 euro

 

Cat costa cu Blueair

Avioanele acestei companii aterizeaza pe aeroportul Luton. Tariful minim gasit de mine este de 99,80 euro (vezi foto 3). Acest tarif include zborurile dus-intors (39,90 euro/segment), taxa de emitere a biletului (4 euro/segment), precum si taxa de administrare de 10 euro.

La acest tarif mai adaugam:

  • bagaj cala – 17 euro/segment
  • serviciul de check-in online nu este disponibil catre Londra Luton
  • bagajul de mana este inclus in pret
  • transfer Luton-Londra si retur : 21 lire (24,3 euro) daca este cumparat din timp
  • o mica gustare pe parcursul zborului : 5 euro/segment (voi folosi aceasta valoare la toate cele 3 companii low-cost)

TOTAL : 168,1 euro

 

Cat costa cu easyJet

Avioanele acestei companii aterizeaza pe aeroportul Gatwick. Tariful cel mai mic este de 91,51 euro (vezi foto 5)

La acest tarif mai adaugam:

  • bagaj cala – 17 euro/segment
  • transfer Gatwick-Londra si retur : 17 lire (19,7 euro)
  • o mica gustare pe parcursul zborului : 5 euro/segment (voi folosi aceasta valoare la toate cele 3 companii low-cost)

TOTAL : 155,2 euro

*Nota : La aceasta companie nu este disponibil check-inul la aeroport. EasyJet ii incurajeaza pe turisti sa foloseasca check-inul online.

clasament-bilete-1

 

Concluzii

Sa analizezi la perfectie toate costurile care compun aceste tarife este foarte greu deoarece Tarom, spre exemplu, admite un bagaj de cala de cel mult 23 de kilograme, in timp ce Wizzair merge, spre exemplu, pe bagajul de 32 de kilograme.

Totusi asta nu inseamna ca oricand vom dori sa facem o excursie la Londra, ordinea preturilor prezentata mai sus se va respecta. Am facut calculele la tarifele minime gasite pana la finalul anului.

Daca vrei sa mergi la Londra fara bagaj de cala, iti faci check-inul online, nu esti pretentios la gustarea de pe drum (pe care nu o primesti la cursele low-cost), clasamentul in functie de pretul biletului + transfer ar arata asa:

clasament-bilete-2

In fine, daca nu mai luam in calcul nici transferul, ci numai pretul biletului de avion cu check-in online, fara bagaj de cala si gustare, clasamentul arata asa:

clasament-bilete-3

In toate variantele, ordinea low-costurilor, in functie de tariful minim practicat este easyJet, Blueair, Wizzair insa trebuie facuta mentiunea ca easyJet a scos de putin timp la vanzare biletele pe aceasta relatie si putini romani au aflat de ele. Dar o sa refac analiza peste doua luni. 🙂

Aici este disponibila o analiza similara pentru Paris.

 

Foto header: Wikimedia Commons

* Nota: Acesta nu este un articol publicitar. Preturile afisate in acest articol sunt valabile la momentul publicarii lui. Daca ti-a placut ce ai citit, da-mi un like pe pagina mea de Facebook, pentru a fi mereu la curent cu ce e nou. Multumesc! 🙂

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips Uncategorized

Italia. Ghidul aeroporturilor pe care ajung cursele low-cost din Romania

20/06/2013
aeroporturi-italia
[image name=line]

Cele mai ieftine bilete de avion la companiile low-cost sunt catre aeroporturi din Italia. Cursele sunt populate cu multi romani care lucreaza in diverse regiuni ale “cizmei” si au o frecventa mai mare decat inspre alte orase europene.

Ca turist, ce te faci daca simti nevoia unui city-break si cele mai ieftine bilete sunt la Milano sau Bologna, orase pe care le-ai mai vazut? Simplu. Te duci si vezi si imprejurimile. In acest articol iti prezint ce variante ai daca ajungi pe aeroporturile italiene deservite de cursele low-cost.

 

Milano

Orasul Milano este deservit de 3 aeroporturi: Malpensa, Linate si Orio al Serio (aeroportul Bergamo). Cursele din Romania ajung pe Malpensa sau Bergamo.

Din Milano, e pacat sa nu ajungi si la Genova. Orasul este superb, iar drumul cu trenul nu dureaza mai mult de 2 ore.

bilet-tren-milano-genova

De asemenea, orasele Como si Parma trebuie bifate. Am scris despre ele aici.

Esti vitezoman? Da o tura cu masina pe circuitul de la Monza, unde se desfasoara cursele de Formula 1. O jumatate de ora de distractie costa 45 de euro. La circuit se poate ajunge cu trenul din Milano. Cursa costa 2,10 euro si dureaza intre 10 si 18 minute, conform trenitalia.com. Din Bergamo se ajunge in 47 de minute, cu 3,85 euro/bilet.

 

Torino/Cuneo

Aeroportul din Cuneo este folosit de cei care au treaba la Torino, insa este si un excelent punct de plecare pentru a explora Coasta de Azur si Riviera Italiana. O varianta de luat in calcul este inchirierea unei masini si un traseu prin provincia Provence din Franta, si zona costiera.

Pana la Torino se ajunge cu autobuzul intr-o ora, pretul biletului fiind de 11 euro.

aeroport-cuneo-italia

Daca nu vrei sa iti iei masina, poti apela cu incredere la trenurile din Italia. Sunt curate si circula bine. De la Cuneo ajungi la Ventimiglia – orasel aflat la 5-6 km de granita cu Franta (intre San Remo si Menton) – in aproape 2 ore, iar un bilet costa 7 euro.

De acolo, trenul mai face 22 de minute pana in Principatul Monaco, la Monte Carlo, si costa cativa euro.

bilet-tren-cuneo-ventimiglia

Pe sosea, intre Cuneo si Monte Carlo sunt 112 km.

 

Verona

Te-ai saturat sa admiri balconul cuplului Romeo & Julieta? Ia avionul catre Verona si da o fuga pana la Lacul Garda, cel mai mare lac al Italiei, cu o circumferinta de 144 km.

Pe site-ul aeroportului din Verona este un tabel foarte util cu distantele catre diverse orase din zona.

Pana la Venezia, spre exemplu, pe calea ferata se merge o ora cu trenuri care costa 23 de euro. Variantele mai ieftine sunt mai putin rapide, dar daca nu esti presat de timp eu zic ca merita sa te folosesti de ele.

bilet-tren-verona-venezia

Simularile sunt facute pe site-ul Trenitalia.

 

Bologna & Pisa

Aceste doua aeroporturi sunt variantele low-cost cele mai bune atunci cand intentionezi sa vizitezi Florenta (Firenze).

aaaaaa

Din Bologna poti merge la :

  • Florenta – majoritatea biletelor costa intre 9 si 15 euro; drumul dureaza intre 35  si 70 de minute (in functie de rangul trenului)
  • Rimini – una dintre cele mai faimoase plaje ale Italiei (vezi tabel mai jos)
  • San Marino – unul dintre cele mai mici state ale Europei; din Rimini, autobuzul ajunge in San Marino in 45 de minute (4,50 euro)

bilet-tren-bologna-rimini

Pentru a afla cum poti sa ajungi de la Aeroportul din Pisa la Florenta, ai la dispozitie link-ul acesta.

Despre aeroporturile din Bari si Sicilia, intr-un articol viitor.

* Nota: Preturile afisate in acest articol sunt valabile la momentul publicarii lui. Daca ti-a placut ce ai citit, da-mi un like pe pagina mea de Facebook, pentru a fi mereu la curent cu ce e nou. Multumesc! 🙂

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips Uncategorized

Aterizat in Praga. Escala mai lunga de 3 ore. Sa-ti povestesc ce poti face in timpul asta

21/05/2013
i-love-prague
[image name=line]

Ti-am povestit vinerea trecuta cum iti omori timpul, in mod placut, intr-o escala de 2-3 ore pe aeroportul din Praga. Hai sa vedem acum ce se poate face daca ai mai mult de 3 ore la dispozitie.

Ca sa ajungi in centrul Pragai, de la aeroport, ai la dispozitie varianta ieftina (transportul in comun) sau pe cea costisitoare, boiereasca, taxiul. Cu el ajungi, daca nu e aglomerat, in vreo 30-35 de minute si platesti jurul a 20 de euro, dar pretul variaza in functie de mai multi factori. Unul ar fi chiar timpul cat stationeaza taxiul la semafoare sau in coada, in trafic.

Dar daca ai timp la dispozitie (3-4 ore pana la urmatorul avion) eu te sfatuiesc sa iei autobuz+metrou ca sa ajungi in centru. Asadar, iesi din aeroport, reperezi statia lui 119 care te duce la Dejvicka si te instalezi pozitie de asteptare. Teoretic nu vei sta mai mult de 10 minute. Apoi, in 24 de minute ajungi, cu un autobuz cu burduf de mai vezi la noi in orasele mici, la capatul linie, care coincide cu capatul liniei verzi de metrou din Praga (linia A). Costul unei calatorii este 32 CZK (1,2 euro). Nu uita un amanunt important! Biletul este valabil 90 de minute de la validare, deci poti continua cu acelasi bilet si la metrou, spre centru.

metrou-praga

Metroul din Praga

 

Ce face un turist adevarat?

Toate drumurile de la aeroport duc pe la Dejvicka asta (capatul de metrou al autobuzului si al liniei verzi din metrou). Important e ce faci de la Dejvicka incolo.

Asadar, spuneam ca turistul care se respecta trebuie sa vada Castelul din Praga. Te urci in metrou si mergi o statie de unde te-a lasat autobuzul, pana la statia Hradčanská (hrad in limba ceha = castel). Castelul acesta este in patrimoniul UNESCO si este considerat cel mai mare castel medieval din lume. Daca Presedintele Cehiei, care are biroul acolo, nu te primeste in vizita, atunci poti admira catedrala Sf. Vitus, una din gradinile cu vedere spre orasul vechi, uniformele superbe ale garzilor care pazesc castelul, sau poti merge mai departe.

Programul de vizitare il poti consulta AICI.

Bunnnnnn … Ai vazut castelul. De aici fie te intorci la aeroport, sau, daca mai ai timp, continui slalomul rapid printre punctele de interes ale Pragai.

Imagineaza-ti! Cobori acum incet-incet spre Podul lui Charles, cel mai vestit dintre cele 18 poduri peste raul Vltava din capitala Cehiei. I s-a dus vorba ca este cel mai tare pod datorita arhitecturii sale deosebite si faptului ca in evul mediu facea legatura intre Orasul Vechi si Castel. o face si astazi. Constructia lui a inceput in 1357, pe vremea Regelui Karel IV (Charles in engleza – de aici si numele lui). Pe pod se opreste toata lumea ca sa se pozeze si vei gasi artisti locali, gata sa iti faca portretul in doi timpi si trei miscari.

praga-escala-2

Complexul Catelului din Praga – foto via czechtourism.com

Pentru ca m-am luat cu vorba, am uitat sa iti spun ca strada care coboara de la Castel (strada Nerudova) este impanzita cu restaurante cehesti, care mai de care mai apetisante. Iar berea este mereu rece si ieftina (in multe locuri, o halba de bere este mai ieftina decat la noi). Pe aceasta strada este si Ambasada Romaniei, in caz ca ai probleme.

praga-escala-3

Podul lui Charles IV – foto via picturesfromprague.com

Treci peste pod, admiri privelistea, faci stanga imediat pe langa raul Vltava si, daca ti-a expirat timpul alocat distractiei ajungi la statia de metrou Malostranska, de unde faci cale intoarsa catre aeroport. E bine ca esti in continuare pe linia verde de metrou ;). Daca nu, in 10-15 minute de mers pe jos ajungi in Orasul Vechi si de aici variantele sunt nenumarate, mi-ar lua o saptamana sa ti le povestesc.

 

Ce face o amatoare de shopping?

Vine rapid cu taxiul in centru, cutreierea in lung si in lat strada Václavské náměstí (Wenceslas Square) aflata intre statiile de metrou Muzeum si Mustek. Este o strada semi-pietonala. Pe stanga si pe dreapta sunt magazine, hoteluri, cafenele, restaurante si case des schimb valutar care sunt gata sa o “execute” daca nu citeste cu atentie regulile dupa care se guverneaza.

Odata ajunsa la Mustek (ii dau ca reper statiile de metrou pentru ca se poate ghida mai usor dupa ele), vireaza la dreapta pe strada Na Prikope si gaseste o alta serie de magazine. Iar putin mai incolo este zona magazinelor de fite.

strada-praga

In capatul strazii este un mall foarte dragut, Palladium, in care va petrece cel putin o ora si sunt premise sa iasa fericita.

Shopping-ul in Cehia nu este fantastic. Cehii nu sunt o natie care sa puna un accent deosebit pe vestimentatie, lucru care se intampla la noi. Preturile sunt apropiate de cele din Romania, exceptand magazinele de pantofi Bata. Deh, e marca lor.

 

Ce face barbatul?

Barbatul foloseste esacala in Praga ca sa bea bere si sa manance carnati. In centrul Pragai sunt tonete care vand carnati. Rosii, picanti, albi, aceste specialitati fac ca berea bauta ulterior sa intre mai bine. Cu 10 lei romanesti, barbatul isi ia un ditamai carnatul, aruncat intr-o bagheta de hot-dog, asezonat dupa gust cu mustar, ketchup sau ceapa calita.

carnati-praga

Toneta cu carnati din Praga

Berea se bea numai la draft. E o blasfemie sa bea bere imbuteliata la terasa. Budvar, Pilsner Urquell, Staropramen, Gambrinus, sunt nume mai cunoscute si decat cele ale fotbalistilor de la Sparta Praga. O bere la halba (0,5 l) costa intre 35-40 CZK (1,35 – 1,55 euro). Si el, barbatul, bea multa. Exista si halbe de un litru.

Odata terminata distractia, metroul si autobuzul 119 ii stau la dispozitie barbatului pentru a reveni la aeroport si a zbura catre urmatoarea destinatie. Timp necesar – 1 ora (ca sa nu stea cu emotii ca nu ajunge la timp).

 

* Preturile prezentate sunt valabile la data publicarii articolului. Daca ti-a placut, te astept cu un like pe pagina mea de Facebook. Multumesc!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips Uncategorized

Cum sa-ti omori timpul, in mod placut, intr-o escala de 2-3 ore pe aeroportul din Praga

17/05/2013
aeroport-praga
[image name=line]

Niciodata nu mi-a placut sa stau si sa vegetez 3 ore, sa zicem, pe timpul unei escale intr-un aeroport european. Te poti aseza sa mananci ceva, sa bei o bere, mai mergi prin magazine, dar mai mult de o ora, o ora si ceva nu omori si tot mai raman cateva ceasuri care ti se vor parea o eternitate.

Hai sa vedem ce e de facut daca te afli pe aeroportul din Praga, cu o escala de 2-3 ore

Asadar… Aeroportul se numeste din octombrie 2012 Vaclav Havel Airport Prague, in memoria fostului Presedinte ale Cehiei – Vaclav Havel. Prin oras este posibil sa mai gasesti semne catre Ruzyne Airport. E unul si acelasi lucru. Aeroportul se afla la vreo 20 de kilometri de centrul orasului.

Untitled-15

 

Daca ai putin timp la dispozitie (pana in 2-3 ore)

1. Poti lua masa in aeroport, poti sa bei o bere locala (Gambrinus, Pilsner Urquell, etc) la unul dintre barurile/restaurantele din aeroport. Mare atentie! Cehii sunt cam certati cu limba engleza. E foarte greu sa te intelegi atat cu taximetristii, cat si cu cei care servesc in restaurante. Vei “vorbi” pana te vor durea mainile de la atatea explicatii :)). Revenind la mancare si la bere. Bere = pivo in limba ceha, iar daca vrei sa mananci cu bani putini, poti da o fuga pana la Billa (marketul care e si la noi). Acesta se afla vis-a-vis de aeroport. Doar iesi in fata aeroportului si traversezi strada.

2. Eternele duty-free-uri despre care nu o sa iti mai vorbesc pentru ca toata lumea stie ce se face acolo si cati bani se arunca pe toate “nimicurile”.

3. Poti practica sportul preferat al romanilor – mersul la mall. Foarte aproape de aeroport se afla Sestka Centrum, un mall cu de toate. Evident, pagina de internet a acestui mall nu are si varianta in limba engleza, dupa cum iti spuneam mai sus, dar te descurci.

4. O vizita la Muzeul Aeroportului Praga. Cu ajutorul pozelor si a unui film documentar iti este prezentata istoria aeroportului, din 1937 pana astazi. De asemenea, in aceasta expozitie este si o copie a unui avion Avia BH25, un avion cu 2 randuri de aripi, construit in 1926 in Cehoslovacia. Muzeul se afla la Terminalul 2 – Plecari, langa terasa de observare a avioanelor.

5. Poti face turul aeroportului cu ghid. Plimbarea dureaza vreo 2 ore si te poarta prin toate cotloanele aeroportului, inclusiv in zona Cargo si a statiei de pompieri. Exista si alte variante de tururi pe care le poti gasi pe site-ul aeroportului din Praga. Important este sa te inregistrezi in avans pentru ele. Anul trecut, un bilet pentru turul de 2 ore costa 150 CZK (coroane) pentru un adult (5,8 euro), 70 CZK (2,7 euro) pentru copii cu varsta intre 3 si 15 ani. Un bilet pentru toata familia (2 adulti-2 copii) era 330 CZK (12,7 euro).

6. Poti admira avioanele care aterizeaza si decoleaza din terasa special amenajata in acest sens intre Terminalele 1 si 2, cu o cafea si o prajitura in fata.

7. Un film vazut la Cinema-ul din incinta aeroportului iti poate “scurta” asteptarea. Vestea buna? E GRATUITA intrarea!

8. Rest and Fun Center iti ofera posibilitatea sa te relaxezi, sa stai pe calculator sau sa iti inchiriezi propriul lounge si sa te joci pe X-Box. Nu am fost, deci mai multe detalii gasesti AICI.

9. Penultimul punct, desi probabil cu acesta trebuia sa incep, Aeroportul din Praga ofera internet WI-FI GRATUIT!!!! Aviz amatorilor.

10. Daca ai copil mic, ii poti schimba scutecele intr-o camera special amenajata. Nu am fost. Mi s-a povestit. :))

 

Cam asta poti sa faci daca ai escala de cateva ore in Praga. Am uitat ceva? Foarte probabil, dar imi amintesti tu si le trecem de la punctul 11 in jos, ca sa facem un ghid coplet. 😉

Zilele viitoare o sa iti spun ce poti sa faci daca ai mai mult de 3 ore la dispozitie, pentru ca sunt lucruri si mai interesante de vazut in oras. O sa te invat cum poti vedea castelul, cum poti trece peste Podul lui Charles si savura si un carnat traditional in centrul orasului in timp record.

Foto header : Wikipedia

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips Uncategorized

Care este cel mai avantajos bilet de avion la Paris. Low-cost sau cursa de linie?

08/05/2013
avion-paris-bilete
[image name=line]

Mare parte dintre excursiile pe care le facem noi, romanii, in special cele scurte, de doua-trei zile, au ca principal filtru de alegere a destinatiei, pretul biletului de avion. Nu stiu cat ar trebui sa castigi ca sa iti permiti cate un city-break pe luna cu 300 de euro dati numai pe avion.

Paris, o destinatie romantica, ravnita de toti, aflata la aproape 3 ore de zbor de Romania.

4 companii aeriene au zboruri directe din Bucuresti catre Paris:

In teorie, biletele sunt mult mai ieftine la cursele low-cost, dar si serviciile incluse in biletul de baza sunt mai putine. Voi calcula in cele ce urmeaza cat costa sa ajungi de la Bucuresti Otopeni in centrul Parisului cu aceleasi servicii la bord, cu toate cele patru companii. Sa-i dam drumul!

 

Ce imi trebuie pentru calatorie?

  • bilet de avion Bucuresti – Paris (tur-retur)
  • check-in la aeroport
  • bagaj de mana
  • bagaj de cala
  • o mica gustare pe avion
  • transfer aeroport catre centrul Parisului

 

AirFrance

Cel mai ieftin bilet este la clasa Voyageur si costa 216 euro (cel mai bun tarif disponibil la data publicarii articolului). Check-inul se poate face gratuit pe aeroport, am voie cu bagaj de mana, un bagaj de cel mult 23 kg la cala si primesc si o mica gustare pe drum.

Tarom

Conditii similare AirFrance. Cel mai ieftin bilet gasit este de 200 euro.

 

La cursele low-cost situatia este diferita. Desi atunci cand incepi procesul de rezervare vezi un pret mult mai mic decat la companiile nationale, vei vedea ca aproape fiecare serviciu se taxeaza suplimentar.

Blueair

  • cel mai ieftin bilet gasit este in perioada 20 sau 21 octombrie – dus, 23 octombrie – retur; cost 84,80 euro (39,90 euro dus + 6 euro alte taxe + 34,90 euro intors + 4 euro alte taxe)
  • daca platesti biletele prin transfer bancar mai dai 10 euro, iar daca le platesti prin card bancar inca 20 euro
  • bagajul de mana este inclus in pretul biletului
  • bagajul de cala este de 32 kg (mai mare decat la companiile nationale) si costa 17 euro/segment, dus-intors – 34 euro
  • daca faci check-inul la aeroport, ca la Tarom si AirFrance mai platesti 5 euro pentru fiecare zbor, total 10 euro
  • o gustare pe avion, asa cum primesti la companiile mari, costa vreo 6 euro (sandwich+racoritoare) – aici preturile sunt aproximative (plus/minus un euro); dus-intors inseamna inca 12 euro
  • TOTAL : 150,80 euro

Wizzair

  • preturile la serviciile Wizzair sunt prezentate in RON; le voi transforma la final in euro
  • cel mai ieftin bilet gasit este in perioada 23/25 octombrie – cost 588 RON (269 + 319 RON) – aproximativ 136 euro
  • un bagaj mic de mana este inclus in pretul biletului
  • un bagaj NORMAL de mana, asa cum am luat in calcul si la celelalte companii, costa 45 RON/segment; dus-intors 90 RON
  • bagaj cala 113 RON * 2 drumuri = 226 RON
  • check-in la aeroport inca 45 RON * 2 drumuri = 90 RON
  • sa mai punem inca 6 euro pentru o “gustare” (total 12 euro)
  • biletul costa 994 RON + preturile la “gustari”
  • TOTAL : 248 euro

 

Transfer aeroport Beauvais – centru Paris

  • dureaza mai mult de o ora sa ajungi de la Beauvais la periferia Parisului si te costa 16 euro/drum; total 32 euro
  • de la periferia Parisului, statia de metrou Porte Maillot, se ajunge in centru cu un bilet de 1,70 euro

 

Transfer aeroport Charles de Gaulle – centru Paris

  • linie RER (tren/metrou) – pana intr-o jumatate de ora, cost 9,50 euro si esti deja in centru

 

Calcule finale (bilet avion + toata serviciile convenite + transfer catre centru)

  • AirFrance : 235 euro
  • Tarom : 219 euro
  • BlueAir : 186, 2 euro (plus inca o ora si jumatate in plus pana in centru)
  • Wizzair : 283 euro (plus inca o ora si jumatate in plus pana in centru)

 

Concluzii

Repet. Este important sa stii ce vrei de la un zbor cu avionul. Zborurile companiilor low-cost sunt convenabile celor care vor strictul necesar la bord. Insa, dupa cum ai vazut, exista o diferenta mare de pret intre ce ti se afiseaza atunci cand incepi rezervarea si pretul platit in final. Daca iti faci check-in-ul de acasa, nu ai nevoie de bagaje sau ai timp suficient la dispozitie, atunci low-costurile sunt o optiune de luat in seama. Numai ca preturile prezentate sunt cele mai mici posibile pana in toamna (si sunt valabile de abia in octombrie). Ca sa zbori in mai sau iunie trebuie sa mai adaugi cateva zeci bune de euro, pentru ca tarifele nu mai pornesc de la 40 + 40 euro. Avantajul la Blueair este bagajul de cala de 32 de kilograme, fata de cele 23 de la Tarom si AirFrance.

La Tarom si AirFrance, tarifele “minime” (cele pe care le-ai vazut mai sus) sunt disponibile mult mai devreme de luna octombrie. Aeroportul pe care aterizezaza aeronavele acestor companii este mult mai mare, are mai multe duty-free-uri, restaurante, facilitati si asigura un transfer mai rapid catre centru.

Acum ca ai toate datele, decizia iti apartine.

[wpsgallery]

Daca ti-a placut articolul da-mi un like pe pagina Facebook.com/Mihaijurca.ro. Multam fain!

* Nota : “Socotelile” au fost realizate pe baza datelor disponibile pe wizzair.com, airfrance.com, tarom.ro si blueairweb.com si sunt valabile la data publicarii articolului. Acest articol nu este unul publicitar, ci are scop informativ. Conversia valutara este aproximativ si am facut-o la 1 euro = 4,32 RON.

banner-full
banner-mobile
banner-mobile