Browsing Category

Travel tips

Travel tips

48 de ore in Puglia, Italia. Alberobello, Ostuni, Matera, Locorotondo

05/02/2018
puglia-16

Am avut un weekend plin, 48 de ore in Puglia, din sudul Italiei. Nu mai rade, ca asa se numeste regiunea aflata la calcaiul Italiei. Organizarea, simpla. Zbor de o ora si jumatate de la Bucuresti la Bari, apoi masina inchiriata si la drum printre gradinile cu pamant rosu (de zici ca e zgura), marginite de ziduri mici de piatra, si maslini cat vezi cu ochii. Pe ici, pe colo, cate o casuta trullo, adapost in care acum ceva timp agricultorii italieni isi tineau uneltele cu care munceau campul si trageau un pui de somn cand era cazul. De altfel, intr-o casuta trullo modernizata ne-am si cazat, pentru o experienta autentica.

Prima oprire a fost in Matera, una dintre cele mai vechi asezari locuite continuu din lume. Un oras sapat practic in piatra, motiv pentru care este supranumit si orasul subteran. Din 1993 zona face parte din patrimoniul UNESCO, iar la anul este Capitala Culturala Europeana.

puglia-1

puglia-3
puglia-2

Locorotondo este un oras cu un centru vechi minuscul, dupa cum ii spune numele – rotund, cu o raza cred ca mai mica de 100 de metri. Pare locul ideal de a va juca de-a v-ati ascunselea pe stradutele inguste ale asezarii ridicate in varful unui deal.

puglia-4

puglia-5
puglia-6

Stiti casutele acelea de poveste, care seamana cu niste creioane ascutite cu varful in sus? Da, casutele trullo (trulli la plural), care asa cum am mai spus serveau ca adapost pentru agricultori, unele transformate ulterior in locuinte, camere de cazare, magazine. Gasiti o sumedenie (peste 1500 in doua cartiere) la Alberobello. Oraselul este compact si usor de vizitat.

puglia-9

puglia-8
puglia-7

Ostuni e un alt oras care nu trebuie ratat daca ajungeti prin zona. Este supranumit orasul alb, datorita faptului ca peretii cladirilor sunt varuiti. Un lucru interesant pe care il citeam despre Ostuni este ca iarna, orasul are putin peste 30 de mii de locuitori. Iar vara populatia sare de 100 de mii de locuitori. Nu m-ar fi deranjat sa fie mai bine ingrijit.

puglia-10

puglia-12
puglia-11

Despre Polignano a Mare foarte multe nu o sa va spun acum, pentru ca daca ati fost o data la Bari este aproape imposibil sa nu fi ajuns si aici. Este un oras construit deasupra apei, iar in zilele in care marea este agitata, valurile se sparg spectaculos de peretele de piatra. Exista si un restaurant sapat in piatra, Grotta Palazzese, de unde privelistea este formidabila.

Insa mai multe despre fiecare oras in parte va voi spune in perioada urmatoare, cand incep un proiect nou. Nu va spun de pe acum despre ce este vorba, oricum sunt sigur ca o sa va placa si ca va fi foarte foarte util in planificarea vacantelor viitoare. Cel mai bine va abonati la newsletter-ul meu (link abonare) ca sa nu ratati lansarea. Sa ne fie de bine!

puglia-13

puglia-15
puglia-13

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Unde fugim de frig (peste 15 grade) in Europa, in februarie

29/01/2018

Pe la noi, pe aici, prin sudul tarii, iarna a cam lipsit pana acum. Calendarul e singurul care spune ca toamna tarzie nu a continuat direct cu o primavara timpurie. Insa mai e pana la final de martie, poate chiar inceput de aprilie (cand a mai viscolit in alti ani), si multe se mai pot intampla. Totusi, zile si nopti reci am avut. Cateva.

Am pornit in articolul de astazi in cautarea locurilor din Europa unde in februarie, la amiaza, sunt cel putin 15 grade. Si ca sa nu avem vorbe la proces, o sa fac doua precizari din capul locului. Sunt zone unde temperatura maxima normala pentru aceasta perioada este de 15 grade sau mai mult. Asa si in Romania sunt iarna zile cu 15-18 grade, dar nu e o garantie a faptului ca daca iti vei cumpara o vacanta in aceasta perioada, te vei putea plimba in voie pe afara. Pentru ca apar accidental aceste temperaturi. Si doi, la fiecare zona sau oras, vei vedea un link in paranteza. Acesta te duce la temperaturile reale masurate in februarie 2017 in locul respectiv. Si asa iti faci o idee cu privire la ce ar putea fi in februarie 2018.

Asadar, in februarie, zile cu 15 grade sau mai mult intalnesti in zona Marii Mediterane. Din Cipru pana in sudul Spaniei, cu unele exceptii insa. Uite, spre exemplu in sudul Frantei, pe Coasta de Azur, sunt in mod normal doar 13-14 grade la pranz in luna februarie. La fel in zona Bari, sudul Italiei.

nisa-58
gradini-exotice-16

Si sa o luam de la dreapta la stanga, cum ne uitam pe harta. Cipru (link) ar fi o destinatie. Cu 16-17 grade ziua si cel putin 7-8 grade dimineata, insula Afroditei poate fi o optiune buna pentru luna februarie, mai cu seama ca zona este recunoscuta statistic pentru numarul mare de zile cu cer senin. Spre Larnaca zboara direct multe companii. Un bilet porneste in februarie de pe la 50-60 de euro, iar cazarea e ieftina. De la 30-40 euro pe noapte (apartament sau camera dubla hotel 3 stele).

In Creta (link), 15 grade se ating in a doua jumatate a lunii februarie. Nu exista zboruri directe din Bucuresti, dar cu 150 de euro poti zbura cu escala prin Atena. In februarie ai avantajul ca te poti plimba in voie, fara sa dai de hoarde de turisti, ca vara. Numai ca sunt si multe localuri inchise. In Heraklion, cu 35-40 de euro pe noapte stai intr-un hotel bun de 3 stele. Cu 70 de euro pe noapte te cazezi la 4 stele.

In Malta (link) sunt 15-16 grade in mod normal, dar cu putin noroc temperatura poate ajunge si la 19-20. Totusi, cateodata bate vantul, ceea ce nu ne place. 4 zile sunt suficiente sa vizitezi Valletta si oraselele lipite de capitala malteza, sa dai o fuga pana in Gozo si Comino (alte doua insule), la Popeye Village, sa urci in cetatea Mdina – fosta capitala a Maltei (pana in anii 1500) – sau sa mananci un peste in satul pescaresc Marsaxlokk. Daca vrei zbor direct, Wizz Air este optiunea. Daca nu, vei zbura cu escala, de regula prin Italia. Un bilet de avion in luna februarie porneste de la 80 de euro, iar cazarea de pe la 40 de euro pe noapte.

malta-1

Ceva mai la nord este Sicilia (link), tot cu aceeasi clima, si bine conectata de Romania cu zboruri low-cost. Taormina, Vulcanul Etna, Siracusa, Palermo, sunt doar cateva locuri pe care ar fi bine sa nu le ratezi. Cand bugetezi excursia, ia in calcul un bilet de avion de cel putin 70 de euro si un pret de 55-65 euro pentru o noapte de cazare (camera dubla).

Urmeaza superba Barcelona , cu toata zona spre Valencia si Andaluzia (link), sudul Spaniei. In zona Barcelonei (link) sunt 14-15 grade in luna februarie, dar in sud, la Malaga/Marbella (link), sunt 17-18 grade. Mancarea este excelenta in ambele zone, soare si mare. Iar atmosfera este senzationala. Tara mea favorita din Europa. La Barcelona nu ajungi cu mai putin de 110 euro in februarie. Biletele pentru Malaga pornesc de la 100-105 euro, zbor direct. Iar o noapte intr-un hotel de 3 stele porneste de la 60-70 de euro.

malaga-34

Lisabona (link), o alta destinatie care creste in ultima perioada din ce in ce mai mult. Dovada sta si faptul ca operatorul national portughez a revenit in Romania, sa completeze oferta Wizz Air – Blue Air. Statistica meteorologica spune ca in februarie sunt 14-15 grade in Lisabona, insa anul trecut, in februarie, au fost o gramada de zile cu 17-19 grade. Deci e bine. Din Lisabona puteti vizita si imprejurimile – Estoril, Cascais  Sintra – sau o puteti lua pe malul oceanului catre Algarve, sudul Portugaliei. Bilete de avion sub 100 de euro nu mai gasesti pentru februarie, dar cu 110 euro rezolvi problema. Cazarea nu e scumpa deloc in capitala portugheza, de la 50-60 de euro pe noapte la hotel de 3 stele.

In fine, ultimele doua propuneri fac parte din Europa doar pe hartie – Madeira (link) si Insulele Canare (link). Primele apartin de Portugalia, in timp ce Canarele, din care face parte si insula Tenerife, tin de Spania. Sa o luam inginereste. Sunt insule vulcanice, cu un aspect de zile mari. Daca vrei o explozie de vegetatie, de forme de relief si de viata autentica, atunci trebuie sa alegi Madeira. Este un loc unde diferentele de temperatura intre zi si noapte sunt foarte mici. 14-15 grade dimineata, 18-19 la amiaza. Imi aduc aminte ca atunci cand am fost in Madeira (2-7 februarie), am avut 6 zile cu aceeasi temperatura: 18 grade. Ca sa ajungi in Madeira trebuie sa zbori cu escala, de regula prin Lisabona, iar un bilet costa cel putin vreo 270 de euro. Totusi, de la Lisabona mai zbori inca doua ore. Iar cu 55-60 de euro pe noapte stai intr-un hotel bun de 3 stele.

In Tenerife (Insulele Canare) vremea este perfecta in orice perioada a anului. Imagineaza-ti ca in februarie sunt 22-23 de grade, iar vara sunt 27-29 de grade. Se simte influenta oceanului. Iar la capitolul preturi de cazare se simte faptul ca tot vestul Europei fuge intr-acolo in lunile de iarna. Bugeteaza cu 80-100 de euro o noapte de cazare in zona de sud-est a insulei (zona plajelor). In Santa Cruz de Tenerife (nord-vestul insulei) cazarea e putin mai ieftina. Spre Tenerife exista o companie care opereaza zboruri directe din Romania. Un bilet pentru un zbor direct sau cu escala, costa peste 200 de euro.

tenerife-101

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Cum afli cat de sigur este orasul in care urmeaza sa ajungi

20/01/2018
marbella

Pentru ca e urat afara si e timp de butonat telefonul, va propun astazi o aplicatie. Se numeste Geosure si, vezi Doamne, iti spune cu ajutorul unui scor general, cat de sigure sunt orasele de pe planeta. o (zero) inseamna siguranta deplina, iar 100 inseamna ca e razboi in locul respectiv sau o stare sporita de nesiguranta (cum e cazul unor orase din Siria, Iraq, Libia, etc).

Practic ce au facut oamenii care au pus la punct aceasta aplicatie? Au luat date din foarte multe surse – printre care Organizatia Mondiala a Sanatatii, Natiunile Unite, Interpol, Departamentul de Stat american, Centrul de Prevenire si Control al Bolilor, s.a.m.d – si le-au pus la un loc.

Bucurestiul a obtinut, spre exemplu, un scor de 52 – Proceed at Your Own Risk (mergi pe barba ta). Alimentele si apa sunt sigure, mai avem ceva de lucrat la drepturile omului, putem fi controlati la buzunare, iar femeile pot atrage comentarii nedorite din partea trecatorilor. Acum stiti si voi cum e in Bucuresti si va puteti da cu parerea.

geosure-1
geosure-2

La unguri si la croati vad ca e mai sigur. Budapesta si Zagrebul au obtinut scoruri de 45, respectiv 44 si sunt incluse in categoria Go Forward, Take Care (Du-te, dar ai grija). In Austria e liniste si pace. Scorul Vienei este 19, cel mai mic (deci si cel mai bun) din Europa. Este mai mic si decat cel al capitalelor nordice – Stockholm (22), Oslo (22), Copenhaga (23), Helsinki (30).

Insa problemele apar in afara Europei. In Yemen si Somalia, orasele au si scoruri de 98, 99, ceea ce semnaleaza riscul deosebit pe care il poate reprezenta o deplasare in zona.

In America de Sud, Brazilia, Columbia si Venezuela sunt punctele fierbinti de pe harta, iar in Asia – Pakistan, Afghanistan, Indonezia si Filipine. Evident, anumite orase din aceste tari.

Scorul este orientativ. Bineinteles ca trebuie sa verificati suplimentar multe alte aspecte, dar va puteti face o idee, cat de cat, despre planeta pe care traim.

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Ce poti face in Malta 4 zile. Mic ghid de calatorie si multe ponturi

16/01/2018

Pe final de decembrie am fost plecati in Malta. O vacanta scurta, de 4 zile, timp suficient cat sa ne relaxam putin, sa nu fim plecati de acasa in prima zi de Craciun si nici sa nu ne prinda Revelionul prin vecini. O alegere hai sa-i spunem buna, nu excelenta, mai ales ca eu nu mai fusesem pana atunci in Malta.

In alegerea destinatiei a primat temperatura medie de 15-16 grade, care, din pacate, este doar o valoare statistica, nu se traduce si in confort termic, din cauza vantului care nu ne-a dat pace timp de 4 zile si 4 nopti.

Malta este un loc incarcat de istorie. Foarte multa piatra, atat naturala, cat si in constructii. Stradutele sunt inguste si multe dintre ele inclinate, un adevarat test de aptitudini pentru soferi. Stii ce m-a suprins? Daca te duce cineva in Germania si nu iti spune in ce tara te afli, nu e greu sa-ti dai seama dupa trasaturile oamenilor ca esti intr-o tara germanica. Daca ajungi in Scandinavia, la fel.

Eh, in Malta, situatia e un pic diferita. Ai putea jura ca cei din fata ta sunt spanioli. Ba nu, italieni! De fapt seamana mult si cu romanii. Nuuuu, au ceva gene britanice, ca prea vorbesc prea engleza. Malta este o colectie impresionanta de trasaturi multiculturale. Se vede ca Malta de astazi a fost stapanita de-a lungul timpului de greci, fenicieni, cartaginezi, romani, mauri, sicilieni, spanioli sau francezi. Din 1814, timp de 150 de ani, Malta a fost sub protectie britanica, iar din 21 septembrie 1964 este stat independent.

Chiar si malteza – limba oficiala vorbita in Malta, alaturi de engleza – este un grai tare interesant. Un fel de limba araba, vorbita cu accent italian. Dar dupa cum o vorbeste fiecare, ai impresia ca auzi o alta limba, si o alta, si inca una … si tot asa. Trebuie sa mergeti ca sa va convingeti.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

Transportul spre Malta si in Malta

Din Bucuresti se ajunge lesne in Malta cu Wizz Air, un zbor de aproximativ 2 ceasuri. Exista si zboruri cu escala, in principal prin Italia.

Ceea ce o sa va spun acum este foarte important, inclusiv pentru stabilirea cartierului general in vacanta voastra malteza. Malta este formata din insula principala, Gozo si Comino. Pe primele doua insule circula autobuzele locale, in timp ce in Comino nu vei gasi autobuz.

Reteaua de transport local (detalii aici) este foarte bine dezvoltata. Parcul auto este bun, soferii sunt extrem de amabili, vorbesc limba engleza si sunt adevarati ghizi locali atunci cand sunt intrebati de turisti. Numai ca exista o problema. Statiile de autobuz sunt foarte foarte dese. In 9 kilometri poti avea si 30 de statii. Uite un mic exemplu, din Mdina pana la Marsaxlokk sunt aproape 16 kilometri si nu exista autobuz direct. Trebuie sa schimbi cel putin o data. Daca mergi cu autobuzele 51 si 81 ai in total 20 de statii cu primul si inca 42 de statii cu al doilea mijloc de transport in comun. In total … 62 de statii. E drept ca autobuzele in Malta opresc in statie numai daca este solicitata oprirea din interior (apesi butonul STOP), sau daca li se face cu mana din statie. Dar tot e agasant.

Daca vrei sa afli cum ajungi intre doua puncte din Malta cu autobuzele publice, poti intra pe planificatorul aflat pe pagina oficiala a companiei publice malteze (link). Un bilet de autobuz costa 1,50 euro iarna (link) si 2 euro pe timp de vara. Autobuzele de noapte, dar si liniile expres denumite TD (Tallinja Direct) si un anumit numar costa 3 euro. Mai avantajos este cardul de 12 calatorii (15 euro). Fiecare bilet este valabil 2 ore de la prima validare. Harta liniilor de autobuz din Malta poate fi gasita aici (link). Un bilet taxat in insula principala poate fi folosit in continuare si in insula Gozo si invers. Intre Sliema si Valletta exista ferryboat, iar traversarea costa 1,50 euro (link).

Asa ca daca vreti sa va deplasati mai usor trebuie sa inchiriati masina, dar mare atentie ca se circula pe stanga, ca in Marea Britanie, iar stradutele sunt destul de inguste si serpuite, mai ales in orase.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

 

Unde te cazezi in Malta

Malta, spre deosebire de multe alte tari, are o particularitate. In zona capitalei, Valletta, spre exemplu, orasele sunt lipite unul de celalalt. Cum sunt cartierele unei capitale europene, numai ca sunt orase. De exemplu, daca mergi in Valletta, autobuzul te lasa la marginea capitalei, la granita cu orasul Floriana.

Urmeaza, tot langa Valetta, alte orase precum HamrunMsida, Pieta, Gzira, Sliema, s.a.m.d. Si vestitul St. Julian’s este tot un orasel, aflat la jumatate de ora de mers cu autobuzul din Valletta. De altfel aici am stat, atras de un documentar pe care-l vazusem acum ceva vreme, care prezenta viata de noapte bogata si multitudinea de restaurante, terase si cafenele din zona. Nu ca as fi eu cine stie ce pasare de noapte.

Numai ca la fata locului, alegerea nu s-a dovedit cea mai inspirata. Nu intelegeti ca a fost rau, dar locul este un soi de Centrul Vechi al Bucurestiului. O mana de terase si hai sa le spunem restaurante (gen pub englezesc), care servesc 20 de shoturi la 15 euro, 40 de shoturi la nu mai stiu eu cat, doua sticle de suc gratuite daca achizitionezi o sticla de vodca de nu stiu care, burgeri, sandwich-uri, cartofi prajiti si eventual sushi. Cu alte cuvinte, si aici ma puteti injura, locul este pentru vesticii aia care parca au scapat de acasa si merg in Malta doar ca sa agate fete pe strada, sa se puna in cap cu o tona de alcool si apoi sa manance ceva in fuga, in sistem fast food. Eu unul nu m-as mai intoarce. Acum era iarna, locul era linistit, dar imi imaginez cum arata vara cele cateva stradute cu localuri din St. Julian’s. Hai ca am zis-o si pe asta.

stjulians-2
stjulians-1

Spre exemplu, data viitoare, as sta in Sliema. Un orasel mai aranjat, cu stradute foarte linistite, cu usi si ferestre colorate, cu cateva aprozare la colt de strada, si cu oameni care parca nu au nicio grija, tot asa, saritori, gata sa te ajute daca te-ai ratacit sau ai nevoie de vreo informatie. In plus, din Sliema se trece rapid (10 minute) cu ferry-ul in Valletta.

Mai multe informatii despre Malta gasesti pe pagina oficiala a insulei, VisitMalta.com.

sliema-1
sliema-2

Foarte frumoasa este zona Spinola Bay, tot in St. Julian’s, dar la cateva sute de metri de agitatie. Daca vrei sa stai in Valletta, trebuie sa tii cont de faptul ca orasul este foarte vechi, iar multe dintre fatadele cladirilor sunt marcate de trecerea timpului, insa au un aer aparte, e un vechi frumos. Autobuzele opresc la intrarea in Valletta, deci nu te astepta sa ai statia in fata hotelului. La fel cu masina, va fi foarte greu sa gasesti loc de parcare pe stradutele inguste, aflate in panta.

spinola-bay

Daca mergi in Malta ca sa stai la plaja, atunci zona capitalei Valletta nu e neaparat cea mai buna optiune. In Malta, plajele cu nisip se afla in zona de nord-vest a insulei principale si in Gozo. Ori din Valletta pana in nord-vest faci o ora lejer cu autobuzul. Iata cum arata plaja din Mellieha Bay.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

 

Ce e de vazut in Malta

Insula principala, Gozo si Comino. Asta ai de vazut in Malta. Glumesc, practic ti-am enumerat toate insulele care compun acest stat. Trebuie sa va spun ceva din capul locului. In cele 4 zile nu am ajuns in Gozo si Comino, din cauza vremii proaste. Batea vantul foarte tare, marea era agitata, iar accesul la Laguna Albastra din Comino era restrictionat.

In primul rand fa un tur pe jos din St. Julian’s pana in Sliema, chiar pe marginea apei. Mai ales in zilele cu soare, plimbarea este splendida. O sa vezi multi localnici si turisti care alearga pe marginea marii, chiar pe plaja (daca ii pot spune asa) formata din piatra naturala. Daca obosesti, urca-te in primul autobuz.

malta-401
malta-400

In Sliema poti face shopping. Sunt multe magazine, iar in capatul peninsulei este si un mall – The Point Shopping Mall. Si fii atent, ca langa mall este un pod de pe care se fac cele mai bune poze ale capitalei malteze – Tigne’ Pedestrian Bridge. Poza aceasta este facuta de langa podet. Si apropo, daca inca nu-mi urmariti contul de Instagram @jurcca, nu mai vorbesc cu voi, dar va povestesc in continuare ce mai e de vazut si de facut in Malta.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

Iti plac yacturile si ambarcatiunile in general? Atunci un stop in Msida Yacht Marina este absolut necesar. Urmeaza, evident, capitala Valletta, pe care in 2-3 ore ai parcurs-o, daca nu intri in catedrala sau in alte muzee. Este un oras mic, are aproximativ 1,3 kilometri pe lungime, respectiv 600-700 de metri latime. Si multe stradute paralele care arata la fel.

msida

valletta-1
valletta-2

In afara zonei Valletta, iti recomand Mdina, fosta capitala malteza. Este un oras fortificat, excelent intretinut, in care nu exista masini, exceptand cele cateva cu statut special (politie, pompieri, ambulanta, masini de aprovizionare, etc). Este orasul care a servit drept capitala pana in anii 1500. Cand vrei sa faci o pauza de o cafea si o prajitura, e musai sa faci o oprire la Fontanella Tea Garden, o terasa superba, construita pe zidurile cetatii, de unde se vede zona de nord a Maltei.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

Marsaxlokk, in traducere portul de sud-est (marsa+xlokk), este un mic orasel pescaresc, aflat intr-un golf. Aici vei putea admira barcile traditionale malteze, foarte colorate si care au doi ochi desenati in zona frontala a barcii. Superstitie de sute de ani, cica ar alunga spiritele rele ale apei. Si tot in Marsaxlokk poti manca peste proaspat si fructe de mare proaspete, la unul dintre restaurantele din port.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

Mai trece acolo pe lista ta Dingli Cliffs, un platou stancos de 250 de metri inaltime de unde se vede splendid marea, templele megalitice care fac parte din Patrimoniul UNESCO, oraselul aflat pe malul marii Bugibba si Mellieha Bay, un golf cu o plaja de cateva sute de metri. Nu multe. Ar mai fi Popeye Village, un sat construit ca decor de film pentru pelicula Popeye (link), inregistrata acolo in 1980. In fine, Gozo si Comino. Dupa ce mergeti acolo sa imi povestiti si mie cum a fost. Si ce v-a impresionat.

O sa revin in zilele viitoare cu articole despre Valletta, Sliema, Mdina, Marsaxlokk si un buget de calatorie pentru Malta. Ca sa fie complet platouasul cu informatii. Grazzi (multumesc in malteza)!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Aplicatia Hitlist, idei de calatorie pentru perioada urmatoare

15/01/2018

Ni se intampla cateodata sa avem chef de un mic city-break, dar sa nu stim incotro sa o apucam. Acum ceva vreme scriam un articol – As pleca in vacanta, dar nu stiu unde! Cum alegi, sfaturi practice (link). Astazi va propun o aplicatie, tare draguta. Se numeste Hitlist si este disponibila (link) atat pe Android, cat si pe IOS.

Ce face ea? Iti spune in functie de aeroportul de plecare pe care il alegi drept favorit, Bucuresti Otopeni in cazul meu, unde ai putea pleca peste cateva zile sau in perioada urmatoare, la un pret foarte bun. Cu alte cuvinte scaneaza pentru tine in sistemele de rezervare si iti arata cele mai mici preturi pentru mai multe tipuri de vacanta.

In categoria Last Minute Getaways vei gasi bilete de avion pentru plecare imediata (in cateva zile). Exista o alta categorie – Weekend Getaways – de unde aflam care sunt cele mai bune oferte de weekend. In exemplul de mai jos, cel mai ieftin city-break de weekend (vineri – luni) este la Berlin, cu Ryanair.

hitlist-1
hitlist-2

Si tot asa gasesti o sumedenie de categorii. Daca nu vrei sa folosesti acele categorii, iti poti face o lista proprie cu destinatii, pe care o poti sorta apoi dupa mai multe aspecte – cand vrei sa mergi, cat vrei sa stai, etc. Incercati-o cu incredere, va da idei bune de vacanta!

hitlist-3
hitlist-4

*Foto header: © Shchipkova Elena | Dreamstime.com

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

London Eye. Cateva sfaturi inainte sa te urci in roata din Londra

14/01/2018
london-eye-londra-1

Momentele cu cer curat la Londra nu apar la tot pasul. A fost nevoie sa merg de 3 ori in capitala Marii Britanii ca sa prind, in sfarsit, o zi cu cer senin sticla. Dupa-amiaza, oricum avea sa se innoreze si sa si ploua putin, dar asta e deja alta poveste. Si desi nu sunt un mare fan al punctelor de interes foarte comerciale, care aduna in fata lor cozi de sute si chiar mii de turisti, m-am autoconvins ca nu am cum sa ratez sansa de a poza Londra de sus, intr-o zi cu atmosfera curata. Si nu am o putere sporita de autosugestie, dar la cum era afara, era si pacat.

Roata London Eye (Ochiul Londrei), daca nu stiati, a fost inaugurata pe 31 decembrie 1999, iar prima rotatie cu pasageri a avut loc o luna mai tarziu, pe 1 februarie. Initial, proiectul a fost gandit sa marcheze trecerea intr-un nou mileniu, si era un proiect temporar, dar vazand ca se bucura de un succes fantastic, oficialii londonezi s-au hotarat sa pastreze roata si in continuare. Ganditi-va ca acum, London Eye este cea mai mare atractie a Marii Britanii (unde se si plateste).

Pe scurt. Structura aflata in centru, la sud de Tamisa, are 135 de metri inaltime, iar diametrul rotii masoara 120 de metri. Sunt in total 32 de capsule care ii poarta pe turisti sus, apoi ii readuc cu picioarele pe pamant. In fiecare capsula incap 25 de pasageri, dar cu toate acestea ai loc berechet sa te desfasori, se te plimbi de la un geam la altul, ca sa surprinzi in fotografii, din diferite pozitii, splendoarea Londrei. O rotatie completa dureaza 30 de minute si din superstitie, capsula cu numarul 13 nu exista.

Si apropo, o mentiune pentru fotografi si nu numai. Poze profi de sus e destul de greu sa faci. Unu la mana – geamurile capsulelor pot fi usor murdare. Nu va ganditi ca s-a urcat cineva cu cizmele de cauciuc pline de noroi pe ele, dar asa e cu un geam care este expus vremii din Londra. Doi la mana, din cauza geamurilor curbate ale capsulelor, din unele unghiuri se vede neclar afara. Iar zonele de interes de pe celalalt mal al Tamisei sunt exact pe directia colturilor capsulei, unde geamul e curbat si se vede prost prin el. Daca vrei sa fotografiezi de la mijloc (unde geamul este drept), fotografiezi stalpii de sustinere ai rotii. In fine, vedeti voi, va descurcati la fata locului.

Iata si cateva sfaturi care sa va usureze viata cand veti merge sa vizitati roata. In primul rand, notati-va pagina oficiala a atractiei – LondonEye.com. Este unul dintre locurile unde se pot cumpara bilete.

Apoi, trebuie sa stiti ca sunt doua variante de cumparare a biletului – online sau de la fata locului. Daca mergi la fata locului trebuie sa stai o data la coada pentru bilete, mai apoi la cea de imbarcare.

Cumparat online (link), un bilet costa 27 de lire pentru ziua respectiva, respectiv 24,30 lire (10% reducere) daca il iei cu macar o zi in avans, si te scuteste de o coada. Trebuie printat in prealabil, sau colectat de la ticket machine-urile din interior. Din cate imi aduc aminte, pretul biletului cumparat direct la casa de bilete era vreo 25 de lire anul trecut, acum sigur e 27.

Exista si optiunea unui Fast Track Ticket (link), rezervat tot online. Pretul porneste de la 33,30 lire, insa are un inconvenient. Din cauza cererii mari de bilete, cred ca e imposibil sa gasesti bilet in aceeasi zi. Iar daca iei de acum, pentru o zi de peste doua saptamani, nu ai nicio idee cum va fi vremea. Poate sa fie urat si sa ploua si nu ai facut nicio branza. Ca exemplu, daca incerc sa rezerv astazi – 14 ianuarie 2018 – un Fast Track Ticket, prima data disponibila este 24 ianuarie 2018.

Se poate rezerva si o capsula privata (link), pentru 595 de lire, la care se pot adauga diferite optiuni, cum ar fi cate un pahar de champagne pentru fiecare doritor.

Sfatul meu este sa fiti la casa de bilete exact cand aceasta se deschide si nu o sa asteptati mult. La noi a durat 15 minute sa cumparam biletul si 15 minute sa ne imbarcam. Plus o jumatate de ora rotatia. Deci intr-o ora si 10 minute eram gata cu totul. Plimbarea cu roata nu accentueaza raul de inaltime. Nu ai niciun moment impresia aceea ca vei cadea in gol. In plus, rotatia este atat de lenta incat nu vei avea rau de miscare la inaltime, daca exista asa ceva.

Ca sa ajungi la London Eye, fie traversezi pe jos Westminster Bridge, fie mergi cu metroul la una dintre statiile Westminster sau Waterloo. Sa aveti zile senine!

london-eye-londra-2

london-eye-londra-4
london-eye-londra-3

london-eye-londra-6

london-eye-londra-9

london-eye-londra-10
london-eye-londra-11

london-eye-londra-12

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Cele mai sigure 20 de companii aeriene in 2018

07/01/2018
avion-burduf

Am aflat care sunt cele mai sigure 20 de companii aeriene din lume in 2018, clasament intocmit de specialistii de la AirlineRatings.com, dupa ce sunt analizate mai multe aspecte.

In ordine alfabetica, cele mai sigure companii din lume sunt: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic si Virgin Australia.

Totusi, din toate aceste companii, australienii de la Qantas sunt considerati cei mai experiementati din industrie.

Cele mai sigure companii low cost sunt considerate Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling si Westjet.

La coada clasamentului sunt companiile care au obtinut doar o stea la capitolul siguranta. Acestea sunt: Air Koryo (compania nationala nord-coreana), Blue Wing Airlines (Surinam), Buddha Air (Nepal), Nepal Airlines, Tara Air (Nepal), Trigana Air Service (Indonezia) si Yeti Airlines (Nepal).

In total, au fost monitorizate 409 companii aeriene.

*Header: Mirko Vitali | Dreamstime.com

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Intre ce orase din lume s-a zburat cel mai mult in 2017

07/01/2018
companii-aeriene

Intre Hong Kong si Taipei au zburat cel mai des avioanele in 2017, pe rute internationale. Au fost nu mai putin de 29.494 de zboruri, conform celor de la OAG Aviation. Adica o medie de 80 de zboruri pe zi (40 dus, 40 intors).

Pe locul doi, la foarte mica distanta, este ruta Kuala Lumpur – Singapore, cu 29.383 de zboruri in anul recent incheiat. Urmeaza in clasament alte rute care leaga orase din Asia.

In Europa, cele mai multe decolari si aterizari au fost intre Londra si Dublin (locul 9 in clasament, cu 14.556 zboruri in 2017), apoi intre Amsterdam si Londra (locul 17 in clasament, cu 13.220 zboruri in 2017), intre Frankfurt si Londra (locul 18 in clasament, cu 13.208 zboruri in 2017). Pe ultimul loc in clasamentul de 20 de pozitii este cursa Stockholm Arlanda – Oslo, cu 12.804 zboruri in 2017. Clasamentul detaliat il gasesti aici (paginile 16,17).

1. Hong Kong (HKG)  – Taipei (TPE), 29.494 zboruri in 2017

2. Kulala Lumpur (KUL) – Singapore (SIN), 29.383 zboruri in 2017

3. Jakarta (CGK) – Singapore (SIN), 26.872 zboruri in 2017

4. Jakarta (CGK) – Kuala Lumpur (KUL), 20.890 zboruri in 2017

5. Hong Kong (HKG) – Shanghai (PVG), 20.818 zboruri in 2017

6. New York (LGA) – Toronto (YYZ), 17.116 zboruri in 2017

7. Hong Kong (HKG) – Seoul (ICN), 16.366 zboruri in 2017

8. Beijing (PEK) – Hong Kong (HKG), 14.592 zboruri in 2017

9. Dublin (DUB) – Londra (LHR), 14.556 zboruri in 2017

10. Bangkok (BKK) – Singapore (SIN), 14.455 zboruri in 2017

S-a facut si un clasament al curselor interne (paginile 18,19 in raportul de mai sus). Cel mai mult s-a zburat in Coreea de Sud, intre Jeju si Seoul (64.991 zboruri in 2017, adica aproximativ 178 de zboruri pe zi). Urmeaza cursa Melbourne – Sydney din Australia si Mumbai – Delhi din India. In primele 20 de pozitii nu este nicio cursa din Europa.

De notat faptul ca acest clasament a fost intocmit in functie de numarul de curse, si nu in functie de numarul de pasageri transportati.

*Header:  Boarding1now | Dreamstime.com

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Buget de calatorie Bahamas. Zboruri, cazare, preturi din Bahamas

05/01/2018

Am promis in articolul de ieri despre Bahamas (link) ca o sa fac si o mica trecere in revista a cheltuielilor pe care le implica o asemenea vacanta. Si va previn din capul locului ca este o destinatie scumputa. Si asta nu neaparat din cauza preturilor la mancare sau bautura, ci a sumelor pe care trebuie sa le platesti pentru transport si cazare.

 

Bilete de avion

Sa o luam cu inceputul. Un bilet de avion costa cel putin 750 de euro din Romania, de regula cu doua escale, dintre care una in Statele Unite. Exista varianta zborurilor directe din Europa catre Nassau (capitala statului Bahamas), prin Frankfurt sau Londra. Daca iti iei bilet cu Condor din Frankfurt spre Nassau si retur, platesti de la 550 de euro in sus. 550 de euro am gasit pretul minim in cautarea mea de astazi. La care adaugi zborul Bucuresti – Frankfurt, in jurul a 150 de euro sa zicem.

Daca zbori direct de la Londra in Nassau, cu British Airways, platesti cel putin 350 de lire pe sens, adica aproximativ 790 de euro. La care evident ca mai adaugi o suma ca sa ajungi la Londra.

O alta varianta ar fi sa zbori din Romania la Miami, cu 450-480 de euro (sunt multe companii de linie care au aceste tarife), apoi sa zbori din Miami spre Nassau cu o companie americana sau cu Bahamasair – inca cel putin 190-200 de euro. De notat faptul ca nu am luat in calcul eventuale perioade promotionale, sunt preturile normale, pe care le gasesti zi de zi.

bahamas-6

 

Cazare

Bahamas nu prea este o destinatie de backpacking (cu rucsacul in spate). Deoarece turistii americani sunt majoritari in zona, iar acestia vin in Bahamas la relaxare, le dai relaxare. Si all inclusive. Si paturi single late cat un pat dublu in Europa. Intr-un cuvant resorturi care inglobeaza fel si fel de activitati, mancare si bautura pe saturate.

O camera la un hotel/guesthouse fara pretentii porneste de la 60-70 de euro pe noapte. Asteapta-te ca intr-un resort mare, de 4 stele, sa platesti cel putin 150-200 de euro. La care incep sa se adauge taxele.

Si va dau un exemplu de pe Booking.com (Hotel Grand Hyatt Baha Mar). Perioada aleasa 3-10 februarie 2018, camera Grand King, 7 nopti, 1443 euro. Not included: 7.5 % VAT, 10 % City tax, US$ 20.63 Property service charge per night, US$ 32.25 resort fee per night. Va las pe voi sa calculati ca deja m-am pierdut in cifre si procente. Mare atentie la taxele care nu sunt incluse in pretul afisat initial.

piscina-bahamas

 

Excursii si transport local

Excursii la fata locului. Ca sa ajungi la plaja cu porci care inoata (link articol), poti lua o excursie cu barca din Nassau (3 ore dus, 3 ore intors) care costa aproximativ 380 de dolari de persoana. Sau poti zbura pana la George Town si sa iei de acolo excursia de o zi (aproximativ 200 de dolari avionul, inca pe atat turul cu barca).

O excursie cu ferry-boat-ul Bo Hengy, din Nassau spre Harbour Island (3 ore dus, 3 ore la retur) costa 155 de dolari de persoana (link). Ca sa inchiriezi o masinuta de golf pe insula, ca sa te deplasezi eco-bio, trebuie sa ai 40-50 de dolari. Apropo, ca am uitat sa va spun. Dolarul din Bahamas circula in paralel cu cel american, si au aceeasi valoare, 1:1.

Un bilet de autobuz in New Providence si Grand Bahama Island costa 1,5 dolari. Taxi-urile sunt mult mai scumpe. Au de regula preturi fixe pentru fiecare destinatie. Un drum de la aeroport in Nassau costa in jur de 30 de dolari.

eleuthera-2

 

Mancare si bautura

Exemple de preturi la mancare si bautura. O sticla de apa/icetea, aproximativ 3 dolari. O bere costa cam 5 dolari, iar o sticla de vin incepe de la 25-30 de dolari. Un coktail costa 10-12 dolari. O salata conch (un soi de salata de cruditati cu o molusca marina) incepe de la 10-12 dolari, in functie de locul unde o consumi. Un fel principal de mancare costa intre 15-20 de dolari la un loc fara mari pretentii si cel putin 25-30 de dolari intr-un loc mai elegant. Iata un exemplu de tacos cu creveti, pe o terasa superba din Harbour Island, cu vedere la mare. Aproximativ 30 de dolari, nu-mi mai aduc aminte daca a fost 27, 28 sau 29.

taco-creveti

bahamas-101
terasa-bahamas

 

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

7 zile in Bahamas. Ce am vazut, unde am stat, cum ne-am organizat

04/01/2018
plaja-baha

Cand eram mic si ne rupeam genunchii in spatele blocului, ca toti copiii, aveam cateva vorbe. Cand pornea o discutie care implica jucarii, bani, sau alte bunuri numarabile, din dorinta de a fi mai cu mot fata de amicul de joaca, trebuia sa ii explici ca tu ai un milion de miliarde de catralioane si de catraliarde. Plusa si el, plusai si tu, iar discutia ramanea ca in tren. Ca nu stiam care numar e mai mare. Iar cand povesteam pe unde or sa ne duca parintii in vacanta, si minteam de ne crestea nasul mai ceva ca lui Pinocchio, intr-un final spuneam Bahamas. Pentru noi Bahamas era absolutul. Capatul lumii. Fin del mundo. Mai departe de Bahamas nu mai exista nimic.

Si uite ca ce le povesteam prietenilor mei de joaca, mi s-a intamplat la finalul anului trecut. 7 zile in Bahamas si niste experiente de care o sa-mi aduc aminte si la 90 de ani, daca oi prinde eu varsta asta.

bahamas-101
bahamas-102

 

It’s Better in The Bahamas

Multa vreme, neacordand o atentie sporita micilor pete de pamant (sute de insule) presarate in Oceanul Atlantic, aveam impresia ca Bahamas-ul este o singura insula. In fapt sunt peste 700, multe dintre ele nelocuite, unele private, altele mai mari, unele mai mici. Mai toate avioanele care vin din Statele Unite si Europa aterizeaza in Nassau, capitala statului Bahamas, oras situat pe insula New Providence. Interesant este faptul ca desi nu se afla in primele 10 cele mai intinse insule din Bahamas, New Providence este insula unde traiesc 7 din 10 locuitori ai acestui stat.

Istoria spune ca in timpul voiajului din 1492, dupa ce a trecut cu corabia sa – Santa Maria – de Insulele Canare, Cristofor Columb s-a avantat practic in necunoscut, iar primul petec de uscat pe care a ajuns in data de 12 octombrie 1492 in lumea noua, era de fapt o insula din Arhipelagul Bahamas sau din Turks and Caicos. Controversa exista si cine stie daca va fi vreodata lamurita. Nu intentionez sa tin aici o lectie de istorie, asa ca o sa sar in anul 1718, cand Bahamas devine colonie britanica si mai apoi in 1973, anul care a marcat declararea independentei acestui stat, insa nu ruperea totala de monarhia britanica. Seful statului este Regina Elisabeta a II-a a Marii Britanii.

Pot spune ca Bahamas-ul aduce oarecum cu Florida, doar se afla la o aruncatura de bat de Miami. Nivelul de trai este destul de ridicat, produsul intern brut din Bahamas pe cap de locuitor fiind al treilea cel mai mare de pe tot continentul american, dupa SUA si Canada. Ssa se explica si preturile pe masura, care sunt “de America”. Pana sa intru in poveste, va mai spun ca se conduce pe stanga, ca in Marea Britanie, ca la priza ai nevoie de adaptor de Statele Unite, ca totul se bea cu o tona de gheata si ca salata coleslaw nu lipseste de la nicio masa.

bahamas-103
bahamas-104

 

Cum am ajuns in Bahamas

In noiembrie anul trecut, compania germana Condor a deschis cursa directa Frankfurt – Nassau. Din Nassau, avionul mai zboara o ora pana in Cuba, este curatat, alimentat si pleaca inapoi la Frankfurt. Practic prin acest sistem, sunt deservite doua destinatii de aceeasi cursa. Pana la Frankfurt am zburat cu TAROM, iar la retur cu Lufthansa. Mai exista o varianta prin Londra, sau cu escala in Statele Unite. Daca esti deja in Statele Unite, poti ajunge in Bahamas intr-o croaziera.

condor

 

Unde am stat in Bahamas

7 zile, 3 hoteluri, ca sa testam mai multe. Primele trei nopti au fost la hotelul Warwick Paradise Island Bahamas, un hotel bun, aflat pe Paradise Island, insula satelit a capitalei Nassau. Regimul de masa All Inclusive, util in special pentru bauturi. Stii cum e vara, e cald, transpiri si trebuie sa te hidratezi.

Au urmat doua nopti pe insula principala (New Providence) la Breezes Resort & SPA, un resort Super All Inclusive, considerat unul dintre cele mai bine cotate hoteluri din categoria value for money (cat dai si ce primesti). Plaja la Breezes este lunga, lata, cu nisip alb fin.

breezes

Pentru ultimele doua nopti ale sederii noastre in Bahamas ne-am deplasat cateva sute de metri mai la vest, pe aceeasi plaja, la Melia Nassau Beach All Inclusive, un hotel mult mai business, dar absolut senzational. Cu VIP check-in, cu lobster la masa de pranz, restaurante tematice (cel asian fusion si cel mexican, foarte bune), volei pe plaja, etc.

melia

Mare atentie cand faceti rezervarea la pretul efectiv pe care il veti plati. Multe dintre preturile afisate nu includ alte taxe (TVA, Property Service Charge, Service Fee sau Resort Fee). Numai pe acest resort fee mai poti plati inca 50 de dolari pe noapte, deci mare atentie.

 

Cum te deplasezi in Bahamas

Intre insule ai doua variante mari si late: pe calea aerului sau pe apa. Bahamasair este compania nationala din Bahamas si ofera zboruri catre insulele cele mai populate din arhipelag. Mai exista si alte variante, cum ar fi Sky Bahamas, Western Air, Southern Air, Flamingo, Pineapple sau Lee Air. Numai ca zborurile sunt relativ scumpe. Gandeste-te ca din Nassau pana in George Town (Exuma), zbori 30 de minute dus si inca 30 la retur, iar biletul costa aproape 200 de dolari.

Apropo, ca am uitat sa va spun pana acum. Dolarul din Bahamas este egal ca valoare cu dolarul american. Poti plati peste tot si cu dolari americani si cu moneda locala. Si un alt aspect interesant este ca daca iti cumperi biletul de azi pe maine, sau daca il cumperi cu 3 luni inainte, preturile sunt aproape aceleasi. Deci cand ti-a venit o idee, ai si actionat.

In New Providence, insula in care e si capitala Nassau, poti lua taxi sau autobuzele locale. Taxi-ul nu e deloc ieftin. Imi amintesc ca pentru 6-7 minute de mers, am platit vreo 22 de dolari (4 persoane), iar pentru un transfer de la un hotel la altul, cu un minivan, pentru cel mult 5 minute de mers am platit aproape 50 de dolari.

Autobuzele locale, de fapt niste minibus-uri, te duc cu doar 1 dolar si jumatate. Iar daca nu stii incotro merg, trebuie doar sa te uiti pe afisul amplasat pe parbriz, in care sunt enumerate zonele pe care le deserveste.

bahamas-107

bahamas-106
bahamas-105

 

Ce poti vedea in Bahamas

Multi localnici cu care am vorbit despre Bahamas imi spuneau acelasi lucru – Bahamas nu se rezuma la cateva ore in Nassau si Paradise Island. Bahamas inseamna insule si insulite pe care poti ajunge doar cu barca, nicidecum cu vasul de croaziera. Ce fac turistii de masa? Iau o croaziera de 3-4 zile din Miami, acosteaza in portul Nassau, se dau jos de pe vas, isi cumpara 2-3 suveniruri, merg eventual la plaja in Paradise Island si la o scurta plimbare prin Nassau si zic ca au fost in Bahamas. Sigur, geografic, faptic, au fost. Insa nu au vazut nici macar 1% din frumusetea locului.

Eu pot spune ca am vazut 2 spre 3%, ca sa fac o gluma. Am ajuns in Exumas, un grup de insule inconjurate de apa de culoarea smaraldului, cu nisip alb fin. Cateva insule sunt private, foarte multe dintre ele sunt nelocuite, iar pe una dintre ele se gasesc faimosii porci inotatori. Am scris pe larg despre acest subiect aici (link). Intr-o alta insula din Exumas exista o plaja cu iguane, iar in Compass Cay poti inota cu puii de rechin.

plaja-porci-exuma-bahamas-7

porc-exuma
banc-nisip-exuma-6

Un alt loc in care este musai sa ajungi este Harbour Island din Eleuthera. Este genul de insula in care esti rupt de lume si te-ai putea retrage la batranete. O plaja imensa cu nisip roz (in functie de felul in care bate lumina), cateva hoteluri chic si un sistem interesant de inchiriere a caselor. Casele care sunt de inchiriat in regim hotelier au un afis care semnaleaza acest lucru si o cutiuta postala la intrare. Chiar daca nu e nimeni prin zona, poti lua un fluturas in care iti sunt explicate conditiile de inchiriere, pretul si numarul de telefon la care trebuie sa suni. Alo, sunt Gigel din Mangalia, vreau sa stau o saptamana aici, pot sa vad casa? Si s-a rezolvat. Cu 3000-5000 de dolari pe saptamana inchiriezi o casa superba pentru tine si grupul tau de prieteni. Si inca un amanunt interesant, oamenii se deplaseaza pe insula cu masinutele de golf, desi distantele pot fi parcurse la picior cu usurinta. Si apropo, poza din headerul acestui articol este facuta in Harbour Island.

eleuthera-2

eleuthera-1
eleuthera-3

eleuthera-4

Vizitele in Exumas si Harbour Island au fost iesiri de cate o zi, desi nu m-ar fi deranjat sa ramanem si peste noapte in Harbour Island. Pe langa aceste insule iti recomand o vizita in capitala Nassau, un oras cu un centru micut, pe care il faci la pas. Marele nostru noroc ca fost ca am participat la un food tour (tour bazat pe mancare) organizat de Tru Bahamian Food Tours. Practic, timp de aproape 3 ceasuri, am fost plimbati prin zonele importante din Nassau si am gustat din bunatatile locului. Totul presarat cu foarte multe informatii despre oras si despre Bahamas in general. Totusi parca prea multe date si informatie, dar nu strica. Vorba aia, mai bine mai mult decat sa nu se ajunga.

nassau-1

nassau-3
nassau-2

nassau-4

Iar Paradise Island este o insula legata de capitala Nassau prin intermediul a doua poduri. Este o insula numai cu hoteluri, cu aspect occidental (seamana mult cu ceea ce vezi in Miami si California), cu plaje de buna calitate, si primul hotel Atlantis din lume. Mai intai a fost cel din Bahamas, apoi a aparut si cel din Dubai.

nassau-6

nassau-8
nassau-7

nassau-5

In mare, cam acesta a fost programul in cele 7 zile petrecute in Bahamas. In zilele viitoare o sa scriu in detaliu despre fiecare loc din cele prezentate mai sus. Ca am o tona de poze bune si de povesti interesante. Si o sa fac si un buget de calatorie, pentru ca stiu ca va intereseaza. It’s Better in The Bahamas!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile