Browsing Category

Travel tips

Travel tips

Ghid Stockholm. 50 de ponturi, locuri, lucruri de facut in Stockholm, capitala Suediei

14/08/2019
stockholm-cover

Am ramas dator dupa excursia la Stockholm cu cateva (mai multe) ponturi si informatii utile pentru cei care va doriti sa mergeti acolo. Si cu aceasta ocazie, m-am gandit sa lansez un nou model de articol. Informatie pura si nimic mai mult. Exact cum am sta fata in fata, la o bere, si v-as trasa cateva directii de urmat in Stockholm. Ce ziceti? Incepem?

1. La Stockholm e de mers de pe la mijloc de mai pana pe la mijloc de septembrie. In rest, dupa mine, e pierdere de timp si bani. Ziua se micsoreaza simtitor si se face frig. Asa ca lasati biletele doua la 3 lei pentru altii.

2. Perioada mea preferata de mers in Stochkolm este luna iulie, pe la jumatate. De fiecare data (si am fost de vreo 10 ori in STHLM) am prins vreme buna, preturile la cazare sunt foarte bune si prinzi sezonul reducerilor de vara, care se cam incheie pe 20-25 iulie. In august cazarile se scumpesc, nu stiu de ce.

3. Vara, la Stochkolm, nu e deloc frig. Cel mult racoare. Vreo 17-18 grade in zilele cu nori si ploaie. O temperatura normala este undeva la 23-24 de grade, optim pentru tricou si pantaloni scurti / fusta. Exact cat sa te plimbi in voie. Pot fi si zile de 28-30 de grade, insa acestea sunt exceptii.

4. Daca vrei sa afli cum este vremea in Stochkolm, iti recomand sa iti downloadezi aplicatia SMHI (link) a Insitutului Meteo din Suedia. Iti arata inclusiv pe ore cum evolueaza vremea.

5. Ziua de Midsummer, sau Midsommar in suedeza (mijlocul verii), este sarbatorita in aer liber (citeste aici). Solstitiul de vara aduce cea mai scurta noapte in Stockholm. Soarele apune la 22:08 si rasare la 3:30 dimineata. E lesne de inteles ca timp de 5 ore si jumatate, ziua se ingana cu noaptea. Nu e noaptea de la noi, ci mai mult un crepuscul. Poti citi ziarul afara fara probleme.

6. In Suedia se intra pe baza de buletin sau pasaport.

stockholm-general

7. Stockholm-ul este deservit de aeroporturile Arlanda (cel mare, principal), Skavsta (destinat unor curse low-cost) si Bromma (aflat chiar in oras, la 7,4 km de centru, destinat aproape exclusiv curselor interne realizate cu avioane mici). Daca vii din Romania, vei ateriza pe Arlanda (TAROM si Blue Air) sau pe Skavsta (Wizz Air).

8. Transferul catre oras se face cu trenul sau autobuzul din Arlanda, respectiv numai cu autobuzul din Skavsta. Arlanda Express (link) este un tren rapid care face doar 18 minute de la Arlanda la Gara Centrala din Stockholm. Pentru autocare viziteaza pagina Flygbussarna sau Flixbus.

9. In Stockholm te poti caza oriunde, aproape de metrou. Metroul este senzational in capitala suedeza – curat, racoros, vine la minut. Poti consulta programul metroului si pretul biletelor si abonamentelor pe sl.se.

10. Apropo, cea mai avantajoasa varianta de a calatori in Stockholm este cu metroul, autobuzul sau tramvaiul, cu abonament pe 1, 3 sau 7 zile (link preturi). Sa cumperi bilete la bucata este faliment garantat.

11. Toate liniile de metrou (vezi harta) se intalnesc in T-Centralen. Unde vezi semnul T (tunnnelbana), inseamna ca e statie de metrou. Unde vezi J (pendeltag) este statie de tren usor, un fel de sageata albastra care merge in suburbii. Si toate liniile de pendeltag (link) trec prin Centralen, gara centrala.

12. Spre deosebire de alte orase europene, in Scandinavia, garile centrale sunt chiar centrale. Asezate taman in buricul targului. De acolo o poti lua la pas catre locurile de interes din oras.

13. Suedezii sunt printre cei mai mari bautori de cafea din lume. La orice statie de metrou, vei gasi magazine Pressbyrån (link), care vand de la ziare, la fructe, hotdogi, dulciuri, alte gustari si, cel mai important, cafea. Daca esti pe fuga, sau vrei sa faci economie, fa-ti singur o cafea mare, ia-ti si un melc cu scortisoara, pentru 25-30 SEK.

14. Apropo, moneda suedeza este coroana. Absolut peste tot se poate plati cu cardul, deci nu vei avea nevoie de cash. Inclusiv la toaleta (5 sau 10 SEK). Ca sa calculezi usor, orice pret imparte-l la 10, si afli cat costa produsul sau serviciul respectiv in euro (1 euro = 10 SEK, cu aproximatie).

15. Stockholm-ul s-a umplut de trotinete electrice. Sunt oameni care merg si cu bicicleta, dar infinit mai putini decat in Copenhaga, unde pedalatul este o religie.

16. Revenind la cafea – suedezi spun Let’s get a Fika! Adica hai sa iesim la o cafea si ceva de rontait (de regula dulce) – croissant, biscuit, melc cu scortisoara. Vei gasi cafenele peste tot. daca vrei cafenele specializate, iti recomand Johan & Nyström, Drop Coffee, Fabrique (sunt mai multe prin oras), s.a.m.d. Daca vrei cafenele gen Starbucks, iti recomand Joe & The Juice (mai multe localuri in Stockholm). O cafea costa intre 30 si 45 SEK, in functie de marime si compozitie.

jurca-cafea

17. Daca ajungi la Stockholm mananca neaparat hering in orice mod de preparare (pestele traditional suedez, prin in Marea Baltica), chiftelute suedeze, fructe de padure – pe care le gasesti in orice supermarket sau la piata – tarte cum sunt cele de la IKEA (le gasesti in orice supermarket la raionul de produse inghetate, si sunt mult mai variate ca la noi), somon, inghetata cu lakrit (lemn dulce), melci cu scortisoara, galbenuti (ciuperci chanterelle), Daim (o ciocolata suedeza cu miez din caramel sarat, tras in ciocolata) si fa si putina miscare, pentru ca deja ai mancat prea mult si se depune.

18. In Suedia vei gasi multe localuri etnice – bucatarie arabeasca, turceasca, thai, asiatica, etc. Daca iti place mancarea indiana, iti recomand un curry cinstit la India Street Food. Corect executat, portie generoasa, gata in 5 minute.

19. Un fel de mancare costa 90-100 SEK la un local fara mari pretentii. La un restaurant, asteapta-te sa platesti cam 80-90 de euro pentru doua perssoane (antreu, fel principal, o bautura).

20. In supermarket nu se vand bauturi cu mai mult de 3,5% alcool. Daca vrei bere de 5%, vin si spirtoase, trebuie sa mergi la Systembolaget (magazin specializat in vanzarea de alcool, numai persoanelor cu varsta peste 20 de ani). In b ar ai voie sa bei daca ai peste 18 ani.

21. Vrei sa faci shopping? Incearca artera pietonala comerciala a orasului – Drottninggatan. Mergi la NK (Nordiska Kompaniet) – magazinul universal numarul 1 din Stockholm. Si cel mai scump. sau poti intra la Ahlens City, Mood Stockholm, sau in Gallerian.

22. Zone comerciale in Stockholm – NormalmÖstermalm (ia ca reper magazinul de ceasuri TRIWA), Södermalm (ia ca reper galeria Bruno, cu magazinul multibrand Aplace).

23. Stockholm Quality Outlet este, dupa cum ii spune si numele un outlet bunicel la vreo 45 de minute de centru, iar Mall of Scandinavia este cel mai frumos mall pe care l-am vazut vreodata in Europa. Mall-ul se afla in cartierul Solna, langa stadionul national al suedezilor – Friends Arena (construit in locul vechiului Rasunda).

24. Branduri suedeze de haine si accesorii: Acne Studios, Filippa K, Tiger of Sweden, HOPE, J. Lindeberg, Our Legacy, Ljung, Eytys, Nividas (ochelari soare si vedere), TRIWA (ochelari soare si ceasuri), Sandqvist (genti), Urbanista (casti audio), Afound (outlet al celor de la H&M), Eton (camasi), Rodebjer, COS, A Day’s March, etc.

hope

25. Cel mai interesant muzeu din Stockholm mi se pare Vasa Museum – un muzeu in care este expusa in marime naturala nava vikinga cu acelasi nume, scufundata la primul sau voiaj, si recuperata de poe fundul Marii Baltice dupa exact 333 de ani.

26. Nu departe de Vasa, tot pe insula Djurgården, insula dedicata muzeelor, este Skansen, un parc natural in aer liber, Un fel de 3 in 1 – muzeu al satului, gradina zoo si gradina botanica.

27. Tot pe Djurgården sunt si Muzeul ABBA, Tivoli Grona Lund (parc de distractii), Nordiska Museum (muzeu dedicat civilizatiei nordice).

28. Mi-au mai placut Muzeul Politiei, Muzeul Tehnologiei, Muzeul Sportului (unde, cand am intrat, rulau imagini cu Thomas Ravelli care apara penalty-ul decisiv cu Romania de la World Cup USA ’94) si Muzeul Premiilor Nobel, aflat chiar in centru, langa Palatul Regal.

29. Daca vrei sa vezi orasul de la inaltime, o poti face din Kaknastornet – turnul televiziunii, sau de pe Globen, sala in forma de glob pe care se poate urca intr-o capsula in forma de … globulet. Sau din turnul primariei.

30. Cumparate la bucata, intrarile la muzee sunt destul de scumpe. Asa ca mai bine cumperi Stockholm Pass.

31. Daca ai bani, iti recomand o plimbare seara cu balonul cu aer cald, deasupra orasului.

32. Un apus frumos poti vedea din Ivar Lo’s Park (link articol), din Skinnarvikberget, restaurantul Gondolen, sau de la capatul insulei Djurgården – Waldemarsudde.

33. Nu rata sub nicio forma o plimbare in arhipelag. Trebuie doar sa mergi dimineata in Stranvägen, sa iei unul din zecile de vaporase care pleaca spre diverse insule din aglomeratia de 30.000 de insule (link), si sa cobori unde vrei. Platesti cu cardul pe vaporas, inainte de coborare, deci unde iti place, acolo te poti opri!

34. Cea mai populara destinatie din arhipelag este oraselul Vaxholm, cu a sa fortareata, aflat la o ora de navigat de Stockholm.

35. Cea mai populara companie care face curse catre arhipelag este Waxholmsbolaget.

stockholm-vapor

36. Pentru ca uitasem, taxi-ul si UBER-ul sunt relativ scumpe in Stockholm. Mersul pe jos face piciorul frumos.

37. Statiile de metrou din Stockholm sunt adevarate opere de arta. Iti recomand T-Centralen (liniile spre Akalla si Hjulsta), Stadion, Solna Centrum, Tekniska Hogskolan, Akalla, Kungsträdgården.

38. Apropo, in Stockholm exista o statie care nu a fost deschisa niciodata. Te invit sza o descoperi singur. Metroul trece prin ea, dar nu opreste. Indiciu, e pe linia albastra spre Akalla, aproape de capat.

39. Aproape toti suedezii vorbesc engleza, inclusiv persoanele in varsta, deci comunicarea este excelenta.

40. Din Stockholm poti face excursii de o jumatate de zi, sau de o zi in Göteborg, Uppsala – al patrulea oras ca marime al Suediei, Nynashamn (mica statiune la Marea Baltica), sau Sigtuna – cea mai veche asezare suedeza.

41. Ceremonia de schimbare a garzii este un alt eveniment de urmarit (link), zilnic de la 12.15, duminica de la 13.15. Verifica insa inainte programul.

42. Apropo, cu abonamentul de transport public SL, poti calatori si cu feribotul. Detalii aici (link).

43. Daca vrei sa inoti in Lacul Malaren, o poti face in Langholmen, apa e destul de rece, dar e o experienta. Daca vrei sa stai deasupra apei, fa o plimbare cu caiacul in zona Podului Djurgården (link).

44. In Stockholm exista un Ice Bar, in care poti bea o vodka in pahar de gheata, ca la Cercul Polar. Ai nevoie de rezervare. exista in Stockholm si un muzeu al bauturilor alcoolice (link).

45. In Gara Centrala si in terminalul de autobuze – Cityterminalen – exista dulapioare de bagaje (link). Mai mici sau mai mari, se poate plati cu cardul.

46. Daca vrei sa te relaxezi in natura, poti face exact ca suedezii – iti iei o paturica, o sticla de cidru sau de sampanie, ceva de gustat, si te duci pe malul lacului, la apus. Experienta e mai tare decat masa la multe restaurante, crede-ma.

47. Cea mai buna inghetata vegana pe care am mancat-o ever este la StikkiNikki. Incearca sortimentele cu seminte de floarea soarelui si unt de arahide. Si apropo, in Vaxholm este iar o inghetata dumnezeiasca, chiar unde acosteaza vaporul.

48. Pe seara, fa o plimbare pe langa apa pe Strandvägen, una dintre cele mai fancy strazi din Stockholm, cu o arhitectura de zile mari. Iar Strandbryggan este terasa mea preferata, pe apa.

49. Viziteaza Stockholms Stadsbibliotek, o cladire rotunda, cu un interior superb. Zici ca esti la Libraria Carturesti, dar de enspe mii de ori mai mare.

50. Mai multa inspiratie de vacanta gasesti pe pagina de Instagram @VisitStockholm, pe pagina www.visitstockholm.com sau www.visitsweden.com. Välkommen!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Stockholm. Un apus ca la carte in Monteliusvagen si Ivar Lo’s Park

11/08/2019
stockholm-apus-1

Pune acolo cu steluta in Google Maps – Monteliusvägen si Ivar Lo’s Park. Sunt doar doua dintre locurile din care poti vedea un apus superb (sau rasarit) in Stockholm. Monteliusvägen este in fapt o hai sa-i spunem carare, de vreo 500 de metri, aflata la inaltime, pe un deal, care merge paralel cu tarmul lacului Malaren. Parca esti undeva, la sat, dar in mijlocul orasului. Sa ne intelegem, satul suedez, cu casute de lemn, frumos colorate, aranjate si dichisite, nu gramada de boltari cu balustrade de aluminiu si cotineata in spate, cum mai vezi nu departe de Bucuresti.

Si la un moment dat, cum mergi pe aceasta cale pietruita, apare parculetul lui Ivar Lo, unul dintre cele mai populare in randul locuitorilor din Stockholm. Este locul in care se strang la picnic, cu o sticla de cidru, vin sau sampanie, cateva gustari si o paturica la purtator, si se intind la povesti. Vara, povestile tin mult, doar se innopteaza foarte tarziu. Parculetul nu e mare, hai sa zicem un 50 pe 50 de metri (desi are forma de T), si este dominat de un frasin istoric. De acolo de sus se vad Primaria, insula Riddarholmen, pe care o vezi in mai toate ilustratele din Stockholm si Gamla Stan (orasul vechi). Si daca ai noroc, seara vei vedea si baloane cu aer cald pe cerul orasului.

Pentru a ajunge in locurile mentionate, va trebui sa mergi in cartierul Södermalm, unul dintre cele mai vibrante cartiere ale capitalei suedeze. Cu metroul, nu e departe de centru (T-Centralen). Una dintre statiile Mariatorget sau Slussen. Si, apropo, toate pozele din articol sunt facute cu Samsung Galaxy S10+. Sa ne fie de bine!

stockholm-apus-2
stockholm-apus-3

stockholm-apus-4
stockholm-apus-5

stockholm-apus-6
stockholm-apus-7

stockholm-apus-16

stockholm-apus-9
stockholm-apus-8

stockholm-apus-10
stockholm-apus-11

stockholm-apus-12
stockholm-apus-13

stockholm-apus-14
stockholm-apus-15

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Cum gasesti noi destinatii faine de vacanta, cand inspiratia nu te mai ajuta. Tips and Tricks

01/08/2019
restaurant-valencia

Primesc saptamanal cel putin 3-4 mesaje in care mi se cer destinatii pentru final de septembrie, mijloc de noiembrie, ieftine de plaja, sau pentru vacanta copiilor. Si desi incerc sa raspund tuturor acestor mesaje, misiunea nu e una simpla. Pentru ca e mult de scris, de explicat, vin apoi alte intrebari legate de destinatia sau destinatiile respective, iar mesajul este citit de o singura persoana. Si colac peste pupaza, poate ca respectivul nici nu are de gand sa plece in vacanta despre care am povestit. O sa raspund pe cat posibil acestor mesaje si pe viitor, dar m-am gandit sa va dau cateva idei pentru a putea gasi si singuri inspiratia de care aveti nevoie. E ca in povestea aia cu pescarul – in loc sa ii dai mereu peste, nu mai bine il inveti sa pescuiasca?!

In primul rand uitati-va pe harta. Google Maps e sfant. Te duci din sat in sat cu cursorul, dai click, vezi poze din locurile respective si iti poti forma o idee preliminara despre locul respectiv. Poti sa te uiti si cum arata autostrada sau drumul comunal din posibila destinatie de vacanta. Google it, nu e deloc greu!

Apoi vezi ce curse aeriene iti satisfac cerintele de vacanta – sa nu fie un zbor mai lung de X ore, sa nu zbori cu escala, sa nu zbori cu low-cost, sa nu coste mai mult de 200 de euro biletul, s.a.m.d. E atat de simplu. Intri pe Skyscanner, alegi aeroportul de plecare, lasi liber la destinatie, alegi la plecare luna intreaga (iti alegi care este aceea), iar la retur la fel. Si primesti o lista de preturi si destinatii, ordonate crescator.

In functie de bugetul in care vrei sa te incadrezi, alegi o posibila destinatie, si poti trece la pasul urmatorul. Vezi ce poti face prin zona. Zbori la Valencia, sa zicem, uita-te din nou pe Google Maps si vezi ce e prin zona. Uite, exista un parc natural la sud, care arata bine – L’Albufera. Sau Plaja Los Olivos, care nu arata rau deloc. Denia, Cabo de la Nau, Calp, Penyal d’Ifac, Benidorm, Villajoyosa, etc. Uite cate locuri de care nu ai auzit pana acum, ai descoperit la o prima cautare.

xabia-21

Vezi apoi conturile de instagram ale destinatiilor respective. Uite – @Visit_Valencia – este contul Oficiului de Turism din Valencia, cate idei iti da locuri superbe din oras. sau cauta direct pe Instagram poze din locul pe care vrei sa il vizitezi. De exemplu Parcul L’Albufera, pe care l-am amintit mai sus (link instagram). Apoi cauta pe Google articole de genul Top Places to Visit in Valencia, sau Top Things to do in Province of Valencia, Top Beaches near Valencia, etc. Si gasesti alte surse de inspiratie. Ai obosit? E asa greu? Eu zic ca nu.

Nu ai idee cum e vremea in destinatia respectiva in perioada aleasa pentru vacanta? Nu e nicio problema. Exista Accuweather. Am explicat in acest articol (link), cum poti afla cate grade au fost anul trecut, in aceeasi perioada, in … Valencia, daca tot am ales acest exemplu. Vrei sa stii si cate grade are apa marii? Uite aici un alt articol in care te invat cum sa afli cifra magica (link).

Acum ca ai un traseu cat de cat stabilit, vezi unde te poti caza la un pret decent, asta daca nu ai buget nelimitat pentru vacanta. Trece toate locurile pe care vrei sa le vizitezi pe Google Maps cu steluta (vezi aici cum faci asta) si incepe sa cauti pe orice site de cazare. Vezi ce optiuni ai. Unde este cel mai avantajos sa stai. Ai ales cateva hoteluri, cauta-le si pe Trivago sau HotelsCombined pentru a fi sigur ca gasesti cele mai bune preturi. Ce fac aceste doua siteuri? Functioneaza ca niste agregatoare de oferte, cu alte cuvinte cauta aceeasi camera pe vreo 200 de siteuri de rezervari si iti arata unde gasesti cel mai bun pret.

Vrei sa stii ce preturi sunt in destinatia unde urmeaza sa mergi? Exista Numbeo.com, un site care iti spune care sunt preturile medii ale bunurilor in supermarket, cat costa o masa la restaurant, cat costa transportul, s.a.m.d. Si nu in ultimul rand, Wikitravel, o Wikipedia pentru turism. E senzational site-ul, gasesti d’a fir a par tot ce intereseaza. Si apropo, poza din headerul acestui articol este facuta in Cap de la Nau, la 120 de kilometri sud de Valencia. Un loc gasit tot asa, pe harta, din intamplare. Enjoy!

mihai-jurca-xabia
xabia-3

restaurant-valencia-1

plaja-valencia-12
plaja-valencia-13

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Cele 5 greseli pe care tind sa le repet tot mai des in vacante

25/07/2019
palmieri

Stii vorba aia, ca ce isi face omul cu mana lui, lucru manual se numeste. Asa si eu cu calatoriile. Imi dau seama ca fac ce fac, si o mai dau cateodata in gard cu ideile mele. Nu flagrant, dar suficient cat sa ma intorc cateodata dintr-un city break si sa ma intreb oare ce a fost in capul meu de am ales sa merg acolo!?

Imi starnesc mereu amintiri orasele mari, insa, din pacate, acestea sunt din ce in ce mai aglomerate. Asta pentru ca noi suntem tot mai mobili, calatorim tot mai mult. Iar saraca Roma, tot aia e. Trebuie sa isi imparta si ea strazile cum poate in fata invaziei turistice. Ma gandesc la saracii locuitori ai Venetiei. Fratioare, iti trebuie multa tarie de caracter sa nu ii iei cateodata cu matura la masurat pe cei vare fac galagie, lasa gunoaie, se urca pe te miri unde, apoi pleaca satisfacuti spre un alt loc. Deci mie mi-a cam ajuns cu orasele mari, comerciale.

Apoi ar fi vizitele in locuri in care am mai fost. Si nu o data, ci de mai multe ori. Stockholm-ul nu se pune, cu el am o relatie aparte. Constientizez un fapt aparent banal – cu cat stii mai bine un oras, cu atat ai tendinta sa o iei la pas pe aceleasi trasee, sa mananci in aceleasi locuri, sa te relaxezi in aceleasi locuri, sa intri in aceleasi muzee sau magazine. Iar daca ceva se schimba in rau, risti sa pleci dezamagit.

Poate si din comoditate, aleg de multe ori calea batatorita si asta ma enerveaza maxim. Altadata ma documentam foarte mult, incercam diverse experiente, acum sunt mai chill, mai comod. Iar nu-i bine. Ia sa ma reactivez eu, ce mama naibii.

Mereu imi iau mai multe haine decat ar trebui si niciodata nu am la indemana ce-mi trebuie. Poate si din cauza faptului ca plecand destul de des, am tendinta de a face bagajul in graba. Si uite asa ma trezesc la destinatie cu pantaloni negri sau bleumarin, tricouri albe, negre si bleumarin, de zici ca mereu sunt imbracat la fel. Mai nou fac un exercitiu – de fiecare data notez cate zile am stat in vacanta, cate haine am purtat, cu cate m-am intors nepurtate. Iar raportul este aproape 1 la 1, ceea ce nu e deloc bine.

Ah, si sa nu uit, am invatat sa nu ma mai intorc din vacanta cu curse care ajung seara tarziu, eventual dupa miezul noptii. Sunt curse care mai mereu intarzie din cauza aglomeratiei, mai ales in sezonul estival. Nici nu imi mai aduc aminte cand a aterizat la timp ultima cursa de noapte. Din Dolomiti am intarziat, de la Londra am venit cu 2h 55 intarziere, din Franta la fel. Daca e posibil, aleg orice alta cursa, dar nu cea de seara, ca sa nu arat ca un lemur a doua zi la job.

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Dolomiti, Italia (1). Cum te organizezi, unde zbori, unde stai, cum te deplasezi

19/07/2019
dolomiti-1

La auzul vestii ca plec pentru cateva zile in Dolomiti, niste cunoscuti nu s-au sfiit sa isi exprime incantarea, in cel mai romanesc stil posibil – ce dreacu faci bah la munte, vara? Mergi si tu la mare, ca acolo e distractia. Mi-am vazut de ale mele, am plecat, m-am simtit extraordinar si m-am intors. Acelasi grup vesel – bah, da’ n-arata rau deloc, iar lacurile alea sunt fantastice. Ne-am obisnuit sa catalogam uneori locuri, oameni, comportamente, dupa niste sabloane. Si nu e cel mai indicat lucru cu putinta. In fine, sa trecem la povesti.

Prima data cand am mers vara prin Alpi, era prin 2012. Un powertrip de 8 zile, vreo 2.500 de kilometri. Am zburat la Praga, am luat o masina, si am plecat efectiv unde vedeam cu ochii. Nicio rezervare, niciun plan, totul se intampla real time. Seara ne uitam pe harta si decideam unde plecam a doua zi. Si uite asa am ajuns prin Frankfurt, Strasbourg, de acolo la Munchen, apoi prin Tirol, am trecut Alpii spre Udine (Italia), Ljublijana (Slovenia), Viena si inapoi in Praga. Iar cu 2 kilometri inainte de a preda masina, m-a lovit o cucoana din spate la un semafor. Atunci am vazut prima data ce spectaculoasa e toata zona aceea de nord a Italiei, Austria, pe timp de vara. Si am zis ca o sa revin. Si uite asa mi s-a pus de vreo 3 ani pata pe Dolomiti, dar mereu apareau alte planuri si se schimba modificarea, cum se spune.

Dolomitii sunt absolut superbi. Un lant muntos inclus in Patrimoniul UNESCO, cu niste lacuri de o culoare ireala, pereti abrupti de stanca ce rasar la capatul unor pajisti aproape perfecte, de zici ca cineva a semanat gazon, si nu e iarba naturala, proaspat tunsa. Un total de 14 varfuri de peste 3.000 de metri altitudine, numeroase trasee de drumetie (hiking) si mountain biking, via ferrata, s.a.m.d. In Dolomiti poti sa faci orice. Dar chiar orice. Sunt foarte, dar foarte multi motociclisti, care bat toate drumurile inguste de pe vaile regiunii, pasurile aflate la peste 2.000 de metri inaltime. Sunt extrem de multi ciclisti. Ti se face rau cand vezi cum pedaleaza in rampa, pe sosele pe care de abia urci cu masina. Astia sunt ciclistii de sosea. Sunt si cei cu biciclete de munte, pe care cateodata ii vezi prafuiti si namoliti din cap pana in picioare, dar cu un zambet larg, sinonim cu libertatea si satisfactia ca au facut miscare in natura.

dolomiti-2

dolomiti-3
dolomiti-4

Organizarea unei vacante in Dolomiti nu e deloc dificila. Trebuie doar sa iei o harta, sa o studiezi cu atentie si sa iti faci planul de bataie. Totul incepe, de regula, cu un zbor la Treviso sau la Venetia. Din cele doua aeroporturi, pana la faimoasa statiune Cortina d’Ampezzo, practic poarta de intrare in Dolomiti, sunt 137, respectiv 148 de kilometri. Hai sa zicem un doua ore de condus lejer, cu o mica pauza de toaleta si cafea. O buna parte din drum se desfasoara pe autostrada. Italia, autostrada, inseamna automat si plata (5,60 euro la dus, alti 5,60 euro la retur).

Eu am zburat cu Wizz Air de la Bucuresti la Treviso, apoi am inchiriat un Fiat 500 X, de la Goldcar. O masina care m-a surprins placut. Incapatoare (mult mai mare decat Fiat 500), cu motor diesel, si un consum ireal, in conditii de condus pe munte – 5,2% medie pe 1.000 de kilometri. Aporoximativ 200 de euro a costat masina pe 4 zile de inchiriere, cu asigurare full.

Din Cortina d’Ampezzo practic trebuie sa alegi incotro o apuci. Fiind cazati in Costadedoi, aproape de Corvara, am facut stanga, cum te uiti la harta. E poate cel mai pitoresc drum pe care l-am vazut in Dolomiti – luminos, cu multa vegetatie pe laterale si stanci si pereti montani abrupti. Treci prin Pasul Falzarego, de unde se poate lua telecabina catre Refugiul Lagazuoi, si ai ajuns. Amplasarea Taela Apartments, locul unde ne-am cazat, nota 8. Bine asezat fata de obiectivele turistice, dar fara carciumi si locuri unde sa sorbi o bere, seara, langa casa. Pentru asta, trebuia sa mergem 3 km pana in La Villa Stern, dar nu era un impediment major, ca doar veneam de regula satui dupa o zi de umblat si gustat diverse bunatati locale.

La intrebarea unde e cel mai bine sa te cazezi in Dolomiti, nu am un raspuns universal valabil. Pentru ca nu exista un loc perfect. De ce spun asta? Pentru ca sunt mai multe grupe muntoase, care trebuie ocolite pe vai. Tre Cime din Lavaredo este intr-o parte. Pasul Sella, intr-o directie diametral opusa. Desi sunt doar 77 de kilometri intre cele doua puncte, drumul se parcurge in aproximativ 2 ore, din cauza faptului ca este plin de serpentine care urca si coboara. Deci daca vei sta pe unde am stat noi, vei avea acces relativ facil catre toate punctele de interes.

dolomiti-6

Hai sa te invat ceva dragut. Pune tot ce vrei sa vezi cu steluta de favorite pe Google Maps, apoi priveste harta si alege unde sa stai. E cel mai cinstit. Si iti mai dau cateva ponturi. Drumul intre La Villa si Bruneck (link harta) este printr-o vale unde se conduce destul de anevoios si nu e spectaculos. De la Bruneck la Lago di Braies (link harta) este frumos, plat, luminos. Continuarea catre Cortina d’Ampezzo (link harta) este mixta – si zone de plat, si serpentine inainte de Cortina.

Daca nu ai masina, deplasarea nu mai este atat de simpla. Trebuie sa faci un research sustinut in traseele si tarifele celor de la Dolomiti Bus (link), sau Sudtirol Alto Adige (link), ori Cortina Express (link), s.a.m.d. Cel mai bine, intri pe Rome2Rio.com si vezi acolo cum te deplasezi in locul dorit. E cel mai simplu, ca sa nu ma apuc eu sa caut acum pana maine, toate variantele posibile. Drumurile in Dolomiti sunt foarte bune, mare atentie la semnele de BUS, le vei vedea desenate cu galben, pe jos, pe sosea. Le respecti si punct. Mare atentie si la radarele fixe, care sunt in foarte multe localitati – niste cutii portocalii (un metru si un pic inaltime) aflate de regula la intrarea in statiune. Cu parcatul la fel, nu parcati aiurea, ca nu e ca la noi, si vine amenda! Sunt locuri in care nu esti lasat sa ajungi cu masina in anumite intervale orare. Un bun exemplu este Lago di Braies. La vreo 5-6 kilometri de lac, este o parcarea imensa in care esti pus sa iti lasi masina dupa ora 10.00 (nu stiu daca in toate zilele, eu am fost sambata, poate si de asta). Dai 5 euro frumos, apoi un autobuz naveta te duce la lac. 3 euro dus, inca 3 intors, si s-a rezolvat problema. La fel la Tre Cime di Lavaredo (cele 3 stanci din Lavaredo). Pentru a te descuraja sa mergi cu masina, s-a impus o taxa zilnica de 25-30 de euro de masina care intra in parcul natural. Nu platesti, poti sa iei autobuzul care face naveta spre Rifugio Auronzo.

Ce sa va mai spun? Ca in cea mai mare parte a zonei Dolomitilor, aflandu-se in Tirolul de Sud, se vorbesc mai multe limbi (link) – evident italiana, germana (influenta austriaca), dar si limba ladina. Si semnele de intrare in localitate le veti vedea in cele 3 limbi. Ladina este o limba veche, reto-romana, vorbita pentru prima data de locuitorii vailor din Dolomiti. Se estimeaza ca aproximativ 30 de mii de oameni mai vorbesc astazi ladina in Dolomiti – in Val Gardena, Alta Badia, Cortina d’Ampezzo, Fodom si Val di Fassa.P uteti asculta aici cum suna (link). Mie imi place, suna sexy. Daca ai influenta tiroleza, automat si bucataria are puternice influente austriece, asa ca sariti pe snitele, gulas, fripturi, kaiserschmarrn, strudele cu mere sau … mamaliga. Da, stiu, ii zicem polenta ca e mai sexyciulo. Apropo, mamaliga este considerata painea Dolomitilor. Tare, nu? Evident ca nu lipsesc din meniu pastele si pizza. In episodul urmator o sa luam la pas cele mai frumoase locuri din Dolomiti. Stay tuned!

dolomiti-5

dolomiti-7
dolomiti-8

dolomiti-9

dolomiti-10
dolomiti-11

dolomiti-12

 

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Treviso, mic, frumos si cochet. Nota 10 pentru o dupa-amiaza de vara

17/07/2019
treviso

Daca vrei sa ii faci pofta cuiva sa ajunga la Treviso, spune-i doar atat – prietene, mergi acolo, cauta Ristorante le Beccherie in Piazza Ancillotto, si comanda un Tiramisu. Este locul care a dat lumii aceasta minunata prajitura, facuta cu biscuiti savoyard (piscoturi).

Nu l-ai convins inca? Nicio problema. Scoti artileria grea si ii spui ca si in Treviso va gasi cateva canale, aproape ca in Venetia. E drept ca nu la fel de mari si de spectaculoase, dar suficient cat sa-ti pudreze cu putin praf de romantism plimbarea de seara. Nu-i plac canalele, nicio problema, adevarata Venetie este la doar 40 de kilometri distanta.

Centrul istoric al orasului Treviso nu este deloc mare, poate fi parcurs la pas cu lejeritate. Strazi pavate cu piatra cubica, intranduri in care vei gasi cele mai sexy baruri si terase, in fata carora turisti si localnici stau deopotriva la un pahar de Aperol, vin, prosecco sau bere, in dupa-amiezele si serile de vara. Nimic nu pare a le strica bunadispozitia si cheful de viata al italienilor. Dolce far niente, in cel mai pur stil cu putinta.

Centrul vechi este inconjurat de ziduri fortificate, foarte bine intretinute si in zilele noastre. Portile Santi Quaranta si San Tomaso sunt cele care stau marturie celor intamplate acum cateva sute de ani in Treviso. Noteaza-ti si Isola della Pescheria, o piata unde se vinde pe timpul zilei peste proaspat. Probabil ca nu vei cumpara peste si fructe de mare, ca doar nu ai ce face cu ele acolo, dar spectacolul pietei incanta de cele mai multe ori.

Piazza dei Signori este punctul zero al centrului istoric, o piata in care se tin diverse spectacole, uneori concerte, un loc unde poti sta la o cafea sau la o inghetata. De jur imprejurul pietei sunt magazine, restaurante, cafenele si Prefectura din Treviso.

Si daca iti spun ca o parte dintre cursele low-cost care vin din Romania spre Venetia aterizeaza pe Aeroportul Sant’ Angelo Treviso, aflat la 15 minute de centru, cred si sper ca ti-am starnit interesul. Asculta-l pe Jurca, pentru ca nu te invata de rau. Treviso e exact genul acela de orasel italienesc in care sa stai 1-2 zile pe chill si sa nu alergi ca bezmeticul intre obiective turistice.

treviso-2
treviso-1

treviso-14

treviso-4
treviso-5

treviso-3

treviso-8
treviso-7

treviso-10

treviso-12
treviso-9

treviso-11

treviso-15
treviso-13

treviso-17

treviso-18
treviso-19

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Ce poti face si ce poti vizita cu 100 de euro in Londra

23/06/2019
londra-roata

In luna martie, dupa vizita la Roma, va povesteam ce poti face cu 100 de euro in capitala Italiei (link articol). O adevarata incursiune in cultura si gastronomia locala, cu momente de relaxare in Gradina cu Portocali sau in cupola Bazilicii Sf. Petru, la Vatican. Mergem astazi cu aceeasi suma la Londra, ca sa vedem cum poate arata o zi perfecta in capitala Marii Britanii. O sa fac calculele in lire sterline, ca sa nu ne incurcam. Grosso modo, 100 de euro inseamna aproximativ 90 de lire.

Ca de obicei, experimentul este sustinut de prietenii de la TransferGo – o companie de transfer international de bani online – in timp real si la costuri mici. Serviciu gratuit in numeroase cazuri. Dar despre TransferGo si cum iti fac viata mai usoara, o sa va povestesc putin mai tarziu. Trebuie sa mai fac o precizare, inainte de a o lua la pas prin Londra. In acest experiment, nu am luat in calcul biletele de avion, cazarea si transferul de la aeroport catre oras, pentru ca nu ar fi fost relevant, oricum depaseam suta de euro din start.

transfer-banner

O duminica frumoasa poate incepe cu o plimbare prin Camden Market. Una dintre zecile de piete ale Londrei, Camden se remarca prin numeroase localuri, furgonete, standuri, care vand aproape orice iti trece prin cap in materie de mancare – de la burgeri si pizza, pana la mancare asiatica, mancare arabeasca, indiana, sucuri, fructe, dulciuri, inghetata, s.a.m.d. In Camden Market trebuie sa te duci de dimineata pana seara si sa incerci tot ce iti face cu ochiul. Si nu ti-ar ajunge 3-4 zile, asta in cazul in care esti din cale afara de mofturos. Altfel, nu cred ca exista londonez care sa fi incercat toate localurile si felurile de mancare ce se vand acolo. Recomand, ca de dimineata, belgian sau dutch waffles cu fructe si ciocolata alba sau normala. Sunt divine si merg la perfectie cu o cafea. Waffles 7 lire + cafeaua 3 lire = 10 lire.

jurca-londra-3
jurca-londra-4

Revenind in centrul orasului, Londra are mai multe locuri de unde poti vedea orasul de la inaltime. Cele mai faimoase sunt London Eye (roata), dar si Shard-ul (acea cladire, dupa cum ii spune si numele, in forma de ciob). Am ales roata Londrei, tocmnai pentru ca aceasta constructie de 135 de metri inaltime se afla pe malul sudic al Tamisei, la cateva sute de metri de Big Ben si de Westminster, oferindu-ti o priveliste de ansamblu asupra zonei centrale. Doar ca Big Benul este de vreme buna in reparatii si nu vezi mai mult de un mesh imprimat. Un bilet de acces in London Eye costa 27 de lire, daca este achzitionat online, respectiv 30 de lire daca este luat la fata locului.

london-eye-londra-4
london-eye-londra-3

Muzeul Transporturilor (16,5 lire). Nu cred sa existe un oras in lume cu mijloace de transport in comun mai cunoscute decat cele din Londra. De la reteaua fantastica de metrou, cu statii mai noi, cu statii istorice cu design industrial, pana la autobuzele supraetajate. Exista un muzeu in care vezi ce inseamna si ce a insemnat transport londonez, pas cu pas. Exista inclusiv tururi de depouri si statii de metrou pentru amatorii de fotografie. Independent de muzeu, poti merge sa vezi Platforma 9¾ din King’s Cross Station, de unde a plecat The Hogwarts Express, in Harry Potter.

In Londra nu ai cum sa mori de foame, oricat de sclifosit ai fi. Si asta pentru ca datorita numarului mare de nationalitati care se regasesc sub aceeasi umbrela, si oferta este foarte variata. Acum stiti ca bucataria britanica nu este chiar ceea ce ti-ai dori in materie de satisfacere a papilelor gustative. Fish and chips e bun, breakfastul londonez cu fasole si carnati arata mai degraba a pranz, iar tocanitele si placintele in care se arunca la repezeala cam tot ce se gaseste prin frigider, nu o sa te faca niciodata sa le povestesti prietenilor atunci cand te vezi cu ei ce experienta unica ai avut. E mancare si atat. Poate gresesc eu. In Londra se mananca multa mancare indiana, se mananca sushi, exista un cartier intreg cu carciumi chinezesti. In general cam tot ce iti trece prin cap, vei gasi in Londra. Iti recomand un loc foarte bun de mancat ramen – o supa traditional japoneza, facuta cu o baza de carne sau peste, ou, noodles, eventual bucati subtiri de carne si sos de soia sau/si miso. Sunt nenumarate versiuni pentru acest tip de supa. Locul se numeste Shoryu Ramen Liverpool Street (sunt mai multe restaurante din acest lant in Londra), iar pretul pentru o supa ramen si o bautura si o mica gustare ajunge la 20 de lire. Fratilor, e dumnezeiesc de buna aceasta supa!

shoryu-ramen-1
shoryu-ramen-2

Trebuie sa mai socotim un abonament de metrou in zona centrala a Londrei, care costa 7 lire. Aici este un sistem foarte interesant. In mod normal, pana acum ceva vreme, ca sa calatoresti cu metroul in Londra aveai nevoi de un Oyster – un card reincarcabil. Plateai 5 lire pentru Oyster, si de abia apoi incepeai sa adaugi credit pe el, iar la fiecare calatorie erai tarifat in functie de cat de mult calatoreai. Acum, daca platesti cu un card contactless, nu mai ai nevoie de Oyster. E ca la magazin – treci cardul prin fata POS-ului, intri la metrou, calatoresti, iar la iesire scanezi din nou cardul. Prima calatorie este 2,40 lire, a doua tot 2,40 lire, iar dupa ce ai atins suma de 7 lire intr-o zi, calatoresti cat vrei in ziua respectiva, pentru ca deja ai atins plafonul maxim.

jurca-londra-2
jurca-londra-1

Poti sa mai adaugi o bere (5 lire) servita intr-unul din miile de pub-uri pe care le intalnesti la tot pasul in capitala Marii Britanii, si uite asa, am ajuns la 84,5 lire. Mai avem inca 5,5 lire pana la plafonul de 100 de euro. Ce putem face cu ei? Daca e soare afara, poti merge intr-unul dintre parcurile londoneze (The Regent’s Park, St James’s Park, Kensington Gardens, Hyde Park, The Green Park) si poti inchiria un sezlong (link) pentru 4 ore. sau te poti plimba cu London WaterBus de la London Zoo in Little Venice (35 de minute – 6 lire). Cu 5,10 lire poti merge sa inoti intr-un bazin olimpic – London Fields Lido (link).

Iar daca ai mai fost la Londra, stii foarte bine ca exista multe atractii gratuite – British Museum (un muzeu in care poti sta si doua zile, pentru ca tot mai ai ceva de vazut), TATE Modern – muzeu de arta moderna si contemporana, Museum of London, National Gallery, s.a.m.d.

 

Cum functioneaza TransferGo

Si pentru ca tot vorbeam la inceput de articol despre TransferGo.  Sa presupunem ca ai de trimis niste bani tocmai in Marea Britanie. Sau ai de platit o cazare sau un serviciu in aceasta tara, iar respectivii isi doresc plata direct in cont, nu cu cardul. Intri frumos in TransferGoscrii suma pe care o ai de trimis, iar banii ajung la destinatie in 3 zile lucratoare, gratuit, fara niciun comision. Daca imi doresc ca banii sa ajunga mai rapid, pana maine, voi plati un comision fix de 4,99 RON, indiferent daca trimit 200 sau 2.000 de lire. Am si optiunea ca banii mei sa ajunga in contul destinatarului in aceeasi zi (sau in prima zi lucratoare, captura de mai jos fiind facuta duminica), in acest caz, comisionul fiind de 9,99 RON.

Ce-mi place la TransferGo e ca indiferent daca trimiti 10 euro, 100 sau 1.000 de euro, comsionul este fix. Sau zero, daca nu te grabesti. Banii se trimit simplu, prin intermediul aplicatiei, sau prin site-ul TransferGo, doar cu cardul. Nu iti trebuie nimic in plus. Iar cursul la care se face transferul – pentru ca din Romania tu trimiti lei, iar in Germania se primesc euro, este foarte apropiat de cel oficial comunicat de BNR. Exemplu, azi, 23 iunie 2018, cand este redactat articolul, cursul TransferGo este 1 Lira Sterlina = 5.2994 RON, iar cursul oficial BNR este 1 lira = 5,2928 RON.

De o mare utilitate este si aplicatia TransferGo – gandita atat pentru iOS cat si pentru Android – care poate fi descarcata de aici (link). Cu ajutorul ei, este mult mai usor sa trimiti bani oriunde te-ai afla si, in plus, primesti notificari referitoare la parcursul banilor in timp real. Se pot trimite bani catre statele Canada, SUA, Australia, Filipine, China, India, Hong Kong, Turcia, Israel, Africa de Sud, Ucraina, tarile Uniunii Europene, etc.

* Blogul MihaiJurca.ro participa in campania de comunicare a serviciului de transfer international de bani online, TransferGo.

londra-transfergo

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Vacanta prin agentie sau vacanta pe cont propriu? Cand si ce sa alegi

05/06/2019
bahamas-ponton

As vrea sa mergem o saptamana in Tenerife, si nu stim cum sa procedam. Sa ne cumparam vacanta pe cont propriu si sa ne organizam singuri, sau sa apelam la o agentie de turism? O intrebare aparent simpla, dar cu un raspuns complex.

Agentiile de turism sunt de mare ajutor persoanelor care nu se descurca foarte bine in hatisurile internetului. Desi nu e o operatie pe creier sa iti cumperi un bilet de avion si doua nopti de cazare. Se adreseaza persoanelor care nu doresc sa piarda timp cautand si comparand. Isi suna omul nostru agentul de turism, iar acesta, in functie de ceea ce i se cere, vine cu mai multe variante de calatorie. O sa iau, pas cu pas, si o sa explic, mai toate situatiile in care va puteti afla atunci cand rezervati o vacanta.

City break in Europa – Cu minime cunostinte de rezervare, iti poti construi singur, din fata calculatorului, calatoria preferata. Ai nevoie ca punct de plecare un bilet de avion, eventual un transfer de la aeroport catre cazare si un hotel sau un apartament. Mi-e greu sa cred ca o agentie iti poate obtine un pret mai bun decat cel pe care l-ai gasit tu, tinand cont si de marja de profit a agentiei. Intr-adevar, un agent de travel experimentat, iti poate gasi o combinatie mai buna de zboruri, atunci cand situatia o cere. Dar daca mergi la Milano in perioada 20-23 octombrie sa zicem, nu are de unde sa scoata din joben alte zboruri, cu exceptia curselor Wizz Air, Blue Air si Ryanair, care opereaza pe relatie Bucuresti – Milano.

paris-bulevard

Vacanta la mare – Eh, aici lucrurile se schimba putin. De regula, cand mergi la mare, e ceva mai greu sa gasesti curse directe catre destinatiile respective. Daca luam ca exemplu Grecia, ganditi-va ca din Romania exista zboruri directe catre Atena, Salonic si Chania (Creta) mai nou. Daca vrei sa mergi in Santorini nu ai zbor direct, in Naxos nu ai , in Paros nu, s.a.m.d. Aici apare avantajul agentiei, care poate avea zbor charter spre una dintre destinatiile amintite. Iar pretul final platit de tine pe zbor + cazare poate fi mult mai avantajos decat ce ai gasi tu la liber in sistem Do it Yourself. In plus, agentiile au alte tarife, negociate uneori direct cu diverse hoteluri, deal-uri pe care tu nu le gasesti pe site-urile clasice de rezervare.

Vacante exotice si circuite – Aici e cu dus si intors. Daca mergem doua saptamani prin India, Columbia sau China, experienta agentiei este foarte importanta. Unu la mana, ti se recomanda un traseu bine pus la punct. Nu iti mai bati capul cu hotelurile schimbate des si cu transferurile. Apoi, daca apare ceva neprevazut, agentia, cel putin la nivel teoretic, ar trebui sa se ocupe de bunul mers al lucrurilor. Daca mergi doar sa stai la plaja intr-un anumit loc, te poti descurca usor si pe cont propriu.

bahamas-barca

In momentul in care faci o rezervare pe cont propriu, esti mult mai flexibil. Apare o promotie la un bilet de avion, l-ai cumparat direct. Asa pana te mai duci la agentie, astepti sa primesti o oferta, s-ar putea sa pierzi oportunitatea care ti s-a ivit.

La capitolul plata a serviciilor, biletul de avion cumparat pe cont propriu trebuie achitat integral la momentul rezervarii. La fel, unele tipuri de cazare. La agentie, in schimb, platile se pot esalona, in functie de politicile de rezervare ale fiecarei agentii. In orice caz, toate costurile trebuie achitate pana la plecarea in vacanta. Asta la agentie. Pe cont propriu, poti plati uneori hotelul de abia cand ajungi la destinatie.

Se anuleaza avionul. Nu mai e disponibilitate in hotelul rezervat din varii motive. Nu iti place camera in care stai, te certi de unul singur cu receptionera. Apare ceva neprevazut, te descurci cum poti. Daca ai ales un pachet de vacanta prin agentie, aceasta trebuie sa se ocupe de toate aceste aspecte.

Dupa cum puteti vedea, subiectul este unul amplu si nu suporta un raspuns de genul da / nu. Alba sau neagra. Trebuie cantarite toate variantele si ales ce credeti ca e mai bine pentru voi. Pentru ca suntem diferiti si avem asteptari diferite. O persoana foarte comoda prefera sa dea niste bani in plus, dar sa nu aiba nicio grija / emotie. Un turist mai strans la buzunar, va pune pret pe fiecare euro pe care il economiseste. Un sfat prietenesc, cand aveti o dilema – cereti si o cotatie din partea unei agentii. Vedeti ce servicii vi se ofera si care ar fi pretul daca ati cumpara pe cont propriu aceeasi vacanta. Sau invers. Dupa ce va faceti city-breakul, puteti merge cu calculul la agentie si sa le cereti sa va gaseasca ceva mai bun.

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

72 de ore in Varsovia. Ce e de vazut, ce e de facut, unde e de mers in capitala Poloniei

29/05/2019
jurca-varsovia

De vreo doi ani am tot zis ca merg la Varsovia si pana acum, in primavara, nu s-au aliniat planetele. Auzisem in egala masura atat comentarii pro cat si contra referitoare la capitala poloneza. Stii, categoria aceea – ce naiba sa faci la Varsovia, e un Bucuresti un pic mai curat! Pe de alta parte, altii se intorceau foarte incantati de ceea ce vedeau acolo.

Varsovia este una dintre cele mai verzi si mai linistite capitale pe care le-am vizitat in ultima vreme. Nu e cu mult mai prejos de capitalele nordice, in care, vorba aceea, iti intra natura in casa. Numeroase parcuri, multe spatii verzi, putine masini in raport cu importanta si marimea orasului. Si peste tot tineri cu trotinete electrice, biciclete, sau pur si simplu iesiti la plimbare cu cainele din dotare. Teoretit, noi romanii ar trebui sa ne cam asemanam cu polonezii, din mai multe puncte de vedere. Si noi si ei din fostul bloc socialist, bogatia nu ne-a dat niciodata afara din casa nici pe noi si nici pe ei, ambele popoare mai mereu vitregite la capitolul istorie recenta. Nu mergem la Sobieski si romanii. Aaaa … au si ei o Casa Scanteii exact ca la noi, blocuri comuniste, iar de aici, din pacate, drumurile o iau in directii diametral opuse.

Varsovia este un foarte bun exemplu de transformare a unui oras in care fantoma comunismului inca mai bantuie la nivel arhitectonic. Aici un zgarie-nor, langa el un bloc comunist bine intretinut. Aici o statie de metrou cu design futurist (o forma geometrica de sticla pe structura metalica), colea o hala aidoma celei de la Obor. Dar nicaieri nu vezi masini urcate pe trotuar, eventual pe spatiul verde, nu vezi masini aruncate alandala, intr-un cuvant vezi niste oameni mai civilizati, mai responsabili. Apropo, legat de circulatie, m-a frapat un lucru. Unde stateam, foarte aproape de centru, de fiecare data cand sosea soferul de UBER, nu oprea la adresa indicata, desi era o straduta putin circulata. Care era problema de fapt? Ar fi insemnat sa ciupeasca putin din trecerea de pietoni. Pentru 10 secunde, cat ne-ar fi luat sa ne urcam sau sa ne dam jos din masina. Si nu se putea pentru ca … amend! Engleza nu era deloc punctul forte al soferilor polonezi. Cu alte cuvinte, era vorba despre o optime de contraventie pe o strada pe care rar vedeai doua masini aflate in miscare, simultan. Cine stie ce le-o fi facut politia poloneza de-a lungul timpului, dar atitudinea pur si simplu m-a impresionat.

Dar hai sa trecem la locurile faine din Varsovia. Orasul este strabatut de Vistula, cel mai mare rau al Poloniei si al 9-lea ca lungime din Europa. Pe malul vestic al Vistulei sunt aproape toate obiectivele notabile ale Varsoviei, in timp ce dincolo de rau, sunt Gradina Zoo si Stadionul National. Partea buna este ca malul este amenajat modern, permitand desfasurarea mai multor activitati – de la mers cu role, bicicleta, alergat, pana la stat la bronzat sau luat cina la una dintre terasele din zona.

varsovia-1
varsovia-2

 

Centrul vechi, care nu e asa vechi

Orice turist care vine in Varsovia merge mai intai in centrul vechi, o zona cu constructii viu colorate. Vechi e mult spus. Exprimarea corecta ar fi pe locul unde s-a aflat odinioara centrul istoric, si asta din cauza faptului ca in timpul razboiului, aproape 85% din suprafata Varsoviei a fost distrusa de bombardamente. Si ce au facut polonezii? Super smart. Au reconstruit totul dupa schemele constructiilor daramate. De aceea vei vedea un centru vechi foarte bine intretinut. Nu e mare, sunt cateva piete cu terase si restaurante, legate de o retea de stradute pavate eventual cu piatra cubica. Mic si cochet, nu ca in alte parti. Recunoscc ca nu ma dau in vant dupa zonele istorice, mai mereu aglomerate, cu toate kitschoseniile pamantului, cu ospatari si fatuci care numai ca nu te iau cu de-a sila de pe strada si te arunca in fata unei farfurii reincalzite, cu pretentii de mancare dupa traditia locului. Centrul istoric al Varsoviei este dominat de Castelul Regal (se poate si vizita), care, cum altfel, a fost distrus aproape in totalitate din cauza bombardamentelor germane, intre 1939 si 1945. Si reconstruit, prin 1980. Iar langa castel este Taras Widokowy, o terasa de pe care puteti sa admirati Palatul Regal, orasul vechi, raului Vistula, Stadionul National, dar si zgarie-norii din orasul hai sa ii spunem mai nou. Taxa de acces e de 6 zloti, iar scarile se urca per pedes, nu e lift!

Si apropo, ca sa fac o precizare din capul locului, ca sa nu ne incurcam la bani. Un zlot polonez face 1,1 lei. Deci, in mare, puteti calcula foarte usor. Paritate 1 la 1. Cand o sa mergi in Varsovia o sa vezi ca preturile sunt aproape copiate la indigo dupa cele din Romania, in mai toate cazurile. 20-30 de zloti un fel de mancare, 9-12 zloti o bere la terasa, 2 zloti o apa intr-un Mega local, 6 zloti un kilogram de banane, s.a.m.d.

varsovia-3

varsovia-4
varsovia-5

 

Gradina de pe acoperis si Casa Scanteii

Apoi, iti recomand ca intr-o zi cu soare, sa mergi in Gradina Bibliotecii Universitare. Este o gradina construita pe acoperisul bibliotecii, cu foarte multa verdeata, flori, bancute si spatiu de petrecut timpul liber, eventual de citit. Intrarea este gratuita, iar de acolo de sus se vede inclusiv Casa Scanteii poloneza – Palatul Culturii si Stiintei. Si daca tot am pomenit despre aceasta constructie de inspiratie comunista, afla ca este in continuare cea mai inalta cladire din Polonia, desi a fost construita in 1955, si gazduieste facultati, cinematografe, teatre, cluburi sportive, cred ca sunt si birouri in interior, parca asa am citi undeva. Nu bag mana in foc. La etajul al 30-lea exista o terasa care de asemenea se poate vizita, oferind o panorama asupra orasului, insa se vede mai fain din centrul vechi. 20 de zloti (link) este taxa de acces pentru adulti. Vis-a-vis de Palatul Culturii sunt o sumedenie de mall-uri si magazine. Apropo, daca vrei sa faci shopping, Zlote Tarasy este un mall modern, mare cat o zi de post. Seamana ca si concept cu AFI Cotroceni, asta ca sa iti dai seama de varietatea magazinelor.

varsovia-7
varsovia-6

varsovia-8

varsovia-9
varsovia-10

 

Baruri, terase si restaurante

Datorita numarului mare de terase, cafenele moderne, restaurante, gradini de vara, preturi bune, pare-mi-se ca Varsovia este una dintre cele mai value for money destinatii europene in acest moment. e genul de oras in care indiferent de bugetul pe care il ai la dispozitie, iti permiti sa iesi in oras, iti permiti sa bei o cafea, iti permiti sa mananci. Nu trebuie sa te uiti ca in Norvegia sau Danemarca de 7 ori in meniu si sa faci 15 mii de calcule de rentabilitate si conversii valutare.

Zapiecek este primul local pe care ti-l recomand. E un fel de La Mama, il gasesti in multe zone ale capitalei poloneze si serveste o mancare corecta, traditional poloneza. Este vestit pentru pierogi, practic coltunasi romanesti. Niste bucati de aluat, umplute cu carne, branza, spanac, cartofi, sunca, ciuperci de padure, varza, s.a.m.d. Aceste pierogi pot fi prajite in ulei sau fierte. Si servite cu un sos langa. Iti recomand coltunasii prajiti cu ciuperci de padure si smantana langa. Sunt bestiali. Pe partea de desert, sunt mai buni cei fierti, cu fel si fek de fructe de padure, branza dulce, sosuri de vanilie.

Cum mergi de la Palatul Culturii catre Hala Koszyki (uita-te pe harta, directie sud-est), vei trece printr-o zona full de restaurante, cafenele din noul val. Ia-ti ca reper Bar Pacyfik, un local care serveste mancaruri si bauturi din tarile care au iesire la Oceanul Pacific (vezi meniu) – poke hawaiian, ceviche, tijuana street firies, tacos si cocktailuri specifice locului. Apoi Tel Aviv Urban Food, un loc fain cu gustari est mediteraneene, salate, etc.

Si va mai las mai jos o lista de recomandari de la prietenii mei polonezi care locuiesc in Varsovia. In unele localuri am fost, in altele, nu. Toate au link catre adresa, pagina de Facebook, site, pe numele localului, deci click fara emotii.

Stary Dom – restaurant traditional polonez, mai elegant. Woda Ognista – cool cocktail bar. La Sirena – the mexican food cartel, iar numele spune totul. Thaisty – restaurant bun thailandez. Uki Uki – pentru supa ramen. Panorama Sky Bar la Mariott – pentru cocktailuri, deschis seara dupa 18:00, loc fancy. Ale Wino – bucatarie internationala cu unele influente poloneze. Stor Cafe – loc fain de baut cafeau dimineata (mai hipsteresc, dar cu cafea buna si gustari excelente – banana bread rulzzz). SEN – lounge pe malul Vistulei.

Aminteam ceva mai sus despre Hala Koszyki. E o hala moderna, in care ssunt mai multe restaurante, baruri, chiar si o creperie foarte buna. Fac oamenii aia niste clatite de te lingi pe degete. Si cu umplutura dulce si cu umplutura sarata. Daca sotia mea, care este doctor in Nutella, si recunoaste orice fake in domeniu, a zis ca da – e real Nutella inside – inseamna ca locul e de notat. In Hala Koszyki e fain sa mergi undeva pe la pranz spre dupa-amiaza. Si mai e o hala – Hala Gwardii – insa modesta. Cateva standuri cu mancare etnica (curry, sandwichuri, paste, chiar si un stand surinamez, etc), bautura si dulciuri, toate intr-o fosta sala de box. De altfel, veti vedea ca cei care au rearanjat hala s-au gandit sa pastreze un ring de box. Istoria spune ca sala a gazduit la un moment dat ceva campionate europene sau mondiale de box, si ca multi dintre locuitorii Varsoviei o mai asociaza si astazi cu o sala de box. Chiar si UBER-istul nostru a ramas putin surprins ca mergem acolo si ne-a lasat la piata de langa – Hala Mirowska – o piata agroalimentara pseudo-comunista (ca la Obor), dar cu o arhitectura fainuta. In concluzie, vei vedea ca in Varsovia poti gasi o gramada de locuri faine. Am intalnit pana si un restaurant uzbek, imi pare rau ca nu l-am incercat, dar eram satul pana peste cap.

varsovia-11
varsovia-12

varsovia-13

varsovia-14
varsovia-15

Muzeul Polin si Centrul Stiintific Copernicus

Sunt cele doua recomandari pe care le-am primit din partea amicilor polonezi. Polin este un muzeu care te pune pe ganduri. Prezinta viata evreilor polonezi, inca de la momentul in care au ales sa se aseze in aceasta zona a Europei, pana la atrocitatile traite in timpul holocaustului. Practic esti purtat intr-un labirint subteran, din epoca in epoca, pana in zilele noastre. Este un loc de vizitat cel putin 2-3 ore, asta daca vrei sa si intelegi ceva.

Apoi Centrul Stiintific Copernicus, o hala moderna pe malul Vistulei, care prezinta o expozitie interactiva. Poti intelege diverse experimente fizice, iti poti masura detenta, intelegi diverse fenomene optice, iti poti expune corpul in fata camerei cu termoviziune, s.a.m.d. Este o expozitie dedicata in special familiilor cu copii. Micutii cu siguranta ca vor gusta din plin toate aceste experimente.

 

 

Info practice despre Varsovia

Aeroportul din Varsovia (link) poarta numele compozitorului polonez Frederik Chopin. Este legat de oras cu ajutorul transportului in comun (autobuz), dar si a trenului (link). Va marturisesc ca am preferat sa iau un UBER, pretul fiind modic – vreo 26 de zloti pentru o cursa de 50 de minute. Apropo de UBER, preturile sunt cum erau la noi inainte de a se scumpi. Cursa minima este 10 zloti, iar cursa medie in oras e de 12-14 zloti.

Metroul (link) in Varsovia arata bine, fiind relativ nou, fiind dat in folosinta tocmai in 1985, desi planuri au existat din anii ’20. Arata foarte bine acoperisurile statiilor, de forma unor cuburi/piramide din sticla colorata. Un bilet de metrou e vreo 3,4 zloti (valabil 20 de minute), sau 4,4 zloti pentru biletele valabile 75 de minute si numar nelimitat de schimbari. Toate tarifele le gasiti aici (link). Se prezinta bine si reteaua de autobuze si tramvaie. In plus, in zona centrala veti gasi multe trotinete electrice pe strada, folosirea lor tarifandu-se la minut.

Iti recomand magazinul galerie Mysia 3 – micut, pe mai multe etaje, cu magazine gen COS, Leica, Muji si cativa designeri locali. Warsaw Pass este un card care ofera intrare gratuita si skip de line la 15 atractii de top din Varsovia, hop-on hop-off bus, eventual si transport gratuit. Preturile incep de la 129/169/199 de zloti pentru 24/48/72 de ore.

In concluzie, nu evitati un weekend la Varsovia, pentru ca sunt sigur ca nu o sa va para rau. Chiar ai ce face in acest rastimp, poti incerca diverse preparate, bauturi, baruri, carciumi. Te poti aseza, pentru ca tot am vazut ca sunt la mare moda in capitala poloneza, la terasele cu sezlonguri scoase pe spatiul verde. Si nici nu ai presiunea aceea a orasului mare, cum ca ai multe de vizitat si nu le vezi pe toate in timp util.

jurca-varsovia

varsovia-18
varsovia-17

varsovia-19

varsovia-20
varsovia-21

varsovia-23
varsovia-24

varsovia-27
varsovia-26

varsovia-28

varsovia-29
varsovia-30

varsovia-31

varsovia-33
varsovia-32

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Am zburat la business, cu Turkish Airlines, la Miami. Cum arata noul aeroport din Istanbul + Business Loungeul

19/05/2019
mihai-jurca-turkish

De abia ne-am intors din mica vacanta la Miami, si suntem in momentul acela in care incercam sa ne recalibram pentru saptamana ce sta sa inceapa. Nu mai e la fel de rau cu diferenta de fus orar, ca dupa vacanta din iarna de la Los Angeles. Acolo erau 10 ore diferenta, acum doar 7.

Si am avut parte de unul dintre cele mai bune mixuri disponibile in acest moment pe piata, la capitolul zboruri. Una dintre cele mai bune clase business (Turkish Airlines), unul dintre cele mai mari si mai noi aeroporturi din lume – Istanbul (se estimeaza ca va fi in scurt timp cel mai mare din lume, ca trafic de pasageri, cam 200 de milioane anual) si un lounge business, tot in Istanbul, divin. O sa revin ceva mai incolo la povestea cu lounge-ul, pentru ca este ceva intr-adevar deosebit.

Asadar si prin urmare, iata-ne in avionul care ne va duce mai intai la Istanbul, un Airbus 330, cu care in general se opereaza curse lung curier (transatlantice, intercontinentale), si mai rar zboruri de o ora si 10 minute. Ospitalitatea turceasca se vede inca de la urcarea in avion. Ti se spune pe nume la business, esti servit cu un welcome drink, ai tot confortul de care ai nevoie. Totul decurge pe repede inainte, pentru ca zborul este foarte scurt, iar echipajul trebuie sa termine la timp service-ul si sa pregateasca cabina pentru aterizare.

turkish-business-10
turkish-business-11

turkish-business-5

Si ajungem in noul aeroport din Istanbul. Fratilor, e imens. Taxi-ul poate sa dureze si o jumatate de ora. Pentru cei care nu sunt familiarizati cu termenii de specialitate, taxi-ul este drumul parcurs de aeronava de la aterizare pana la pozitia finala de parcare, la poarta. Sau invers, de la poarta pana la decolare. Cand au construit aeroportul, arhitectii cred ca au avut in minte cuvintele – spatios, impunator si aerisit. Sunt culoare extrem de largi, niste geamuri care nu se mai termina, duty-free-uri de cred ca nici cei de acolo nu le mai stiu numarul. Si, foarte fain, din loc in loc, sunt tineri care poarta niste tricouri mov pe care scrie intreaba-ma, daca nu te descurci. Este un personal care te poate indruma prin aeroportul bine semnalizat, de altfel, dar incredibil de mare. La retur, spre exemplu, cred ca am mers pe jos vreo 25 de minute, de la lounge pana la poarta B17, ultima de pe culoarul respectiv.

La dus nu am avut mult timp la dispozitie pentru a casca gura prin aeroport, asta pentru ca mereu pe cursele de SUA are loc un control special. Vii tu de la Bucuresti si ai mai fost controlat o data, nu-i nicio problema, ca te mai controlam noi de inca doua ori. O data prin poarta normala, ca la Otopeni, iar a doua oara, chiar la poarta de imbarcare. Ti se controleaza pasaportul cu viza de State. Apoi ti se pun intrebari de genul – de ce mergeti in SUA, unde stati, aveti sume mari de bani la dvs., v-ati impachetat singur bagajul, etc. Si iar sunt controlate bagajele de mana.

Boeing-ul 777 (triple seven) cu care Turkish Airlines zboara la Miami este unul dintre cele mai bune avioane lung curier. Configurat 2-3-2 la clasa business, respectiv 3-3-3 la clasa economy. Adica 2 sau 3 locuri la geamuri, pe fiecare parte, plus alte 3 locuri pe culoarul central. Iar ritualul este acelasi. Te urci, membrii echipajului iti iau haina si ti-o pun pe umeras, daca este cazul, apoi esti servit cu bautura de bun venit (la alegere intre apa, suc de portocale, doua tipuri de limonada). La scaun ai o trusa cu cele necesare pe durata zborului – pasta de dinti si periuta, dopuri de urechi, banda de aceea de pus pe ochi ca sa poti sa dormi, papuci de casa, etc). Si, evident, sistemul de entertaining, care face ca timpul sa treaca mai repede pe durata zborului. Pana la Miami sunt totusi 12 ore la dus, si vreo 11 la retur. Pe TV ai muzica, filme si noi si mai vechi, cateva posturi TV live. Si, cel mai important, ai internet gratuit, la care te poti conecta pe baza numelui de familie si al locului unde stai. Bagi Jurca si 5D, si aia e! Si merge decent pentru conversatii pe messenger, ca sa trimiti un mail, sa incarci cateva pagini. Nu va asteptati sa faceti streaming audio sau video, pentru ca nu veti vedea asa ceva. Suntem totusi la 11 mii de metri altitudine.

turkish-business-9
turkish-business-8

Imediat dupa decolare incepe pregatirea mesei. Esti ca un pasa, iti rabatezi scaunul, ti-l faci aproape pat, te uiti la TV si iti astepti mancare. Nu o sa intru foarte mult in detalii, pentru ca am mai facut-o cu alte ocazii. Meniul este compus din bautura la alegere (vin, gin, whiskey, vodca, bere, sucuri, ape, etc) si un castronel cu un mix de alune de padure, fistic si migdale. Asa de amuse bouche. Vine apoi un mic antreu – 3 gustari pe o farfuriuta. Apoi antreul adevarat, la alegere de pe cartul cu mancare, apoi felul principal (tot la alegere) si desertul. Cereti cand plecati din Istanbul inghetata turceasca – dondurma. Este divina! La retur nu o mai au, pentru ca avionul nu are voie sa vina cu mancare din Europa, iar cateringul se face din SUA, deci veti primi inghetata cu cacao, normala.

Apropo, legat de mancare, cei de la Turkish servesc mancarea impreuna cu un bucatar, echipat cu bonetica, halat alb, etc. De zici ca esti la restaurantul unui hotel de lux. Si inca un amanunt, inteleg ca antreul se serveste de pe acest cart/carucior (niste tavi suprapuse, din care iti poti alege ce doresti) pe toate cursele mai lungi de 7 ore.

turkish-business-18

Odata service-ul incheiat, un membru al echipajului vine si iti face patul – iti intinde un cearsaf/cuvertura pe scaun, iti imbraca pernuta si ti se da o paturica, te schimbi si te-ai culcat. De aici fiecare cum ii e norocul. Unii dorm dusi pana aproape la aterizare, altii dorm un pic, apoi incep sa se frece, precum subsemnatul. Mereu, pe durata zborului, la bucatarie, ai cateva gustari si diverse bauturi la alegere. Inainte de aterizare se mai serveste o masa, insa aici meniul este fix.

Ca elemente inedite – si la dus si la retur au fost cazuri de urgenta medicala la bord. Se intreaba prin interfon, de catre membrii echipajului, daca exista medici la bord. Si de fiecare data se gasesc cativa dispusi sa acorde o consultatie celor aflati in dificultate. Din fericire, ambele cazuri s-au solutionat si nu a fost nevoie de aterizare de urgenta.

 

Business Lounge-ul aeroportului din Istanbul

Revenind la aeroportul din Istanbul. Datele statistice sunt impresionante. Aeroportul se zice ca va putea primi aeronavele a peste 250 de companii aeriene din toata lumea, care vor zbura in 350 de destinatii. De pe aeroport ar urma sa zboare zilnic peste 2000 de aeronave. Iar in anii urmatori, aeroportul va putea deservi aproximativ 200 de milioane de pasageri anual. Cu alte cuvinte, toata populatia Romaniei va zbura de 10 ori pe an catre si dinspre Istanbul. E ceva, nu?

Business Lounge-ul este mandria aeroportului. Se vede ca a fost facut pentru a fi cel mai cel. Si mi-a placut faptul ca desi este foarte elegant, nu are aerul acela de kitschosenie specific unor hoteluri de 5 stele din lume. Nu dam nume, pentru ca nu este frumos.

aeroport-istanbul-10
aeroport-istanbul-12

La intrare este un pian care canta … singur. Da, clapele pianului se misca singure. Sau o fi vreo mana invizibila care canta acolo, cine stie. Urmeaza zona de mese si insulele unde bucatarii gatesc pe loc, in fata ta. Exista un colt unde se prepara kebab si alte carnuri gatite la gratar, cu tot ce trebuie langa – orez turcesc, rosii si ardei pe gratar. In alt loc se face pide – o pizza turceasca, subtire. Exista zona de paste, unde un bucatar, de asemenea, iti face pastele asa cum iti doreste inimioara. Intr-o alta zona se fac ravioli turcesti – paste umplute. Exista un bar se salate, in forma de patrat, cu laturi de 2-3 metri, unde gasesti aproape tot ce iti trece prin cap. Zona de deserturi (baclavale si alte dulcegarii turcesti), bauturi, zona de sucuri, s.a.m.d.

Nici nu stiu ce sa va mai spun pentru ca sunt o gramada de facilitati. Exista inclusiv un simulator de golf, cu crose reale si un instructor care te poate invata primii pasi, sau primele lovituri, in acest sport. Sau jocuri pe consola. Si cred ca cele mai confortabile zone sunt salonul de ceaiuri, unde parca esti in Bali – auzi cum curge apa si ciripesc pasarelele, bei ceai si traiesti 200 de ani. Eu, care beau vin si bere, doar 100. Si salonul gen biblioteca britanica, unde stai cu un whiskey ca baietii si faci business. Sau editezi poze, ca mine.

aeroport-istanbul-26

In Lounge au loc 765 de oaspeti, simultan, intr-o suprafata de 5.600 de metri patrati, adica vreo 90 de apartamente comuniste cu 3 camere. Exista loc de joaca pentru copii, sala cu calculatoare, imprimanta si ce iti mai trebuie intr-un birou, sala de rugaciuni, aaaa, si sa nu uit, 13 dusuri si 13 paturi in care poti sa dormi. Astea sunt combinatie maxima, mai ales daca ai escala mare. Fiecare pat este intr-o incinta cu draperie. O tragi si te-ai culcat.

Cam atat am avut de raportat, daca aveti posibilitatea, calatoriti la business, pentru ca e bine de tot. Mai ales cand ai un zbor de 12 ore in fata. Si acum poze. Sa auzim de bine!

turkish-business-6
turkish-business-2

turkish-business-19
turkish-business-20

turkish-business-17
turkish-business-16

turkish-business-15

turkish-business-14
turkish-business-3

turkish-business-1
turkish-business-7

turkish-business-12

turkish-business-13
turkish-business-4

aeroport-istanbul-0

aeroport-istanbul-1

aeroport-istanbul-2
aeroport-istanbul-3

aeroport-istanbul-4

aeroport-istanbul-5
aeroport-istanbul-6

aeroport-istanbul-7

aeroport-istanbul-8

aeroport-istanbul-9
aeroport-istanbul-28

aeroport-istanbul-11

aeroport-istanbul-14

aeroport-istanbul-15
aeroport-istanbul-24

aeroport-istanbul-17

aeroport-istanbul-18

aeroport-istanbul-20
aeroport-istanbul-23

aeroport-istanbul-22

aeroport-istanbul-21

aeroport-istanbul-19
aeroport-istanbul-13

aeroport-istanbul-25

aeroport-istanbul-29

aeroport-istanbul-38
aeroport-istanbul-37

aeroport-istanbul-30

aeroport-istanbul-31
aeroport-istanbul-32

aeroport-istanbul-33

aeroport-istanbul-34
aeroport-istanbul-35

aeroport-istanbul-36

banner-full
banner-mobile
banner-mobile