All Posts By

Mihai Jurca

Travel tips

Treviso, mic, frumos si cochet. Nota 10 pentru o dupa-amiaza de vara

17/07/2019
treviso

Daca vrei sa ii faci pofta cuiva sa ajunga la Treviso, spune-i doar atat – prietene, mergi acolo, cauta Ristorante le Beccherie in Piazza Ancillotto, si comanda un Tiramisu. Este locul care a dat lumii aceasta minunata prajitura, facuta cu biscuiti savoyard (piscoturi).

Nu l-ai convins inca? Nicio problema. Scoti artileria grea si ii spui ca si in Treviso va gasi cateva canale, aproape ca in Venetia. E drept ca nu la fel de mari si de spectaculoase, dar suficient cat sa-ti pudreze cu putin praf de romantism plimbarea de seara. Nu-i plac canalele, nicio problema, adevarata Venetie este la doar 40 de kilometri distanta.

Centrul istoric al orasului Treviso nu este deloc mare, poate fi parcurs la pas cu lejeritate. Strazi pavate cu piatra cubica, intranduri in care vei gasi cele mai sexy baruri si terase, in fata carora turisti si localnici stau deopotriva la un pahar de Aperol, vin, prosecco sau bere, in dupa-amiezele si serile de vara. Nimic nu pare a le strica bunadispozitia si cheful de viata al italienilor. Dolce far niente, in cel mai pur stil cu putinta.

Centrul vechi este inconjurat de ziduri fortificate, foarte bine intretinute si in zilele noastre. Portile Santi Quaranta si San Tomaso sunt cele care stau marturie celor intamplate acum cateva sute de ani in Treviso. Noteaza-ti si Isola della Pescheria, o piata unde se vinde pe timpul zilei peste proaspat. Probabil ca nu vei cumpara peste si fructe de mare, ca doar nu ai ce face cu ele acolo, dar spectacolul pietei incanta de cele mai multe ori.

Piazza dei Signori este punctul zero al centrului istoric, o piata in care se tin diverse spectacole, uneori concerte, un loc unde poti sta la o cafea sau la o inghetata. De jur imprejurul pietei sunt magazine, restaurante, cafenele si Prefectura din Treviso.

Si daca iti spun ca o parte dintre cursele low-cost care vin din Romania spre Venetia aterizeaza pe Aeroportul Sant’ Angelo Treviso, aflat la 15 minute de centru, cred si sper ca ti-am starnit interesul. Asculta-l pe Jurca, pentru ca nu te invata de rau. Treviso e exact genul acela de orasel italienesc in care sa stai 1-2 zile pe chill si sa nu alergi ca bezmeticul intre obiective turistice.

treviso-2
treviso-1

treviso-14

treviso-4
treviso-5

treviso-3

treviso-8
treviso-7

treviso-10

treviso-12
treviso-9

treviso-11

treviso-15
treviso-13

treviso-17

treviso-18
treviso-19

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Good life

Neversea 2019. Oare as mai merge si anul viitor, sau nu?

08/07/2019
sardinia-1

Whop, whop, tare mult ne-a mai placut! Bine, bine, la Neversea. Un cocktail de trairi, experiente, lumini, culoare si … neprevazut. E scandal pe net ca de ce a pus Ganacci o manea la final. Insa reactia publicului a fost ca atunci cand dadea Puscas gol la europeanul U21. Eram in backstage (in spatele scenei principale), pentru un meet and greet cu Steve Aoki, cand, deodata, nu intelegeam ce se aude pe scena. Erau primele acorduri cu Adi da Unaderful, suna a ceva oriental, dar parca nu rasarea. Iar cand s-a ajuns si la cuvinte, delir fratilor. Manutele in aer ca la aerobic, nu altceva. Chiar citeam o gluma pe Facebook (din pacate nu-mi mai aduc aminte autorul, ca l-as fi citat cu drag), cum ca publicul a fost luat prin surprindere, ca nu a apucat sa dea mai impresia ca nu ii plac manelele. In alta ordine de idei, uitati-va ce face Ganacci (contul lui de Instagram) la alte concerte, sau cum face sarituri de pe pervazul ferestrei pe canapeaua din hotel. Omul e pe show si punct. Nu e pe sanatos la cap, in sensul bun. KSHMR a pus Noi suntem romani, tot asa, in uralele celor prezenti. Aoki venea pentru al treilea set in 24 de ore (tocmai aterizase din Suedia) si a facut spectacol, cu torturi in multime la final. Jessie J, o prestatie cam slabuta, dupa parerea mea. Si, ma rog, lista ar putea continua, dar nu sunt aici ca sa fac o cronica a cantarilor de la Neversea 2019. Nu stiu ce s-a mai intamplat in ultima seara pentru ca nu am mai stat.

Altfel, atmosfera, de zile mari. Foarte, dar foarte multi tineri. Si cand spun tineri, ma refer la segmentul 15-21 de ani. Imi place sa ii vad imbracati exact ca la festivaluri in afara. Au alura aceea de strain. Deschisi, zambareti, pusi pe distractie la modul bun. Sa ma uit la pozele cu mine cand aveam 18 ani si sa le compar cu ale lor. Suntem din galaxii diferite. Bravo lor! E drept ca sunt si unii care alearga ca bezmeticii din stanga in dreapta, dar sa nu generalizam.

Super tare, ca de obicei, activarea alor mei de la Samsung – construita in jurul conceptului #SeeTheImpossible. Au facut o incinta, un tunel, o cutie, luati-o cum vreti, cu realitate augmentata si diverse iluzii optice si jocuri de lumini. Spre exemplu, podeaua de sticla iluminata, dansa in ritmul muzicii din playlistul Neversea. Iti alegeai o melodie, iar luminitele pulsau in functie de beat-ul ales. Peretii erau tapetati cu oglinzi, astfel incat oriunde te uitai, puteai sa te vezi. Iar piesa de rezistenta, camera de mai jos, tapetata cu linii albe si negre, care iti dadea impresia ca este mare cat o zi de post, desi nu avea mai mult de 2 metri si jumatate latime, spre 3 metri. Iar afara, niste seifuri de plexiglas, cu cabluri de reincarcare pentru toate telefoanele pamantului.

sardinia-2
sardinia-3

sardinia-4

Mi-a atras atentia showul cu drone sicronizate, realizat timp de cateva minute deasupra marii. Magistrala executie, coloana sonora la fel, ce mai, un moment epic. Altfel? Mai multe scene, variatii de stiluri de muzica electronica, dar, peste toate, scena Nostalgia care a rupt tot. Slagare, multe romanesti, din ’90 pana in 2000 si ceva. Cam tot ce ascultam prin generala si liceu – de la Andre, la Genius, 3 SE, Haddaway, s.a.m.d. Lesne de inteles ca la scena Nostalgia, media de varsta crestea fata de celelalte scene.

Mancarea, multa si variata, numai ca era aglomeratie mare la van-urile de food, mai ales pe la 1-2 noaptea, cand stomacul cerea combustibil. Puteai sa stai si 15-25 de minute la unele standuri, dar nah, e festival, multe guri de hranit. De la burgeri, la calamari, shaorma, tacos, platouri cu mezeluri si branzeturi si chiar … mancare de benzinarie. Da, a fost un lant de benzinarii cu propriul magazin.

In concluzie, e un festival de vazut macar o data in viata. Atmosfera e faina. Muzica, daca iti place genul (nu ma dau in vant dupa toti DJ-ii din lineup, dar unii chiar imi plac). Apoi, trebuie sa te mai tina si balamalele pentru 4 zile de festival. Eu am cedat dupa primele 3. Si conteaza mult gasca, echipa cu care mergi la festival. Cred ca ne vedem si la anul. Sa ne fie de bine!

sardinia-5
sardinia-6

sardinia-7
sardinia-12

sardinia-11
sardinia-10

sardinia-9
sardinia-8

neversea-8
neversea-9

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Ce poti face si ce poti vizita cu 100 de euro in Londra

23/06/2019
londra-roata

In luna martie, dupa vizita la Roma, va povesteam ce poti face cu 100 de euro in capitala Italiei (link articol). O adevarata incursiune in cultura si gastronomia locala, cu momente de relaxare in Gradina cu Portocali sau in cupola Bazilicii Sf. Petru, la Vatican. Mergem astazi cu aceeasi suma la Londra, ca sa vedem cum poate arata o zi perfecta in capitala Marii Britanii. O sa fac calculele in lire sterline, ca sa nu ne incurcam. Grosso modo, 100 de euro inseamna aproximativ 90 de lire.

Ca de obicei, experimentul este sustinut de prietenii de la TransferGo – o companie de transfer international de bani online – in timp real si la costuri mici. Serviciu gratuit in numeroase cazuri. Dar despre TransferGo si cum iti fac viata mai usoara, o sa va povestesc putin mai tarziu. Trebuie sa mai fac o precizare, inainte de a o lua la pas prin Londra. In acest experiment, nu am luat in calcul biletele de avion, cazarea si transferul de la aeroport catre oras, pentru ca nu ar fi fost relevant, oricum depaseam suta de euro din start.

transfer-banner

O duminica frumoasa poate incepe cu o plimbare prin Camden Market. Una dintre zecile de piete ale Londrei, Camden se remarca prin numeroase localuri, furgonete, standuri, care vand aproape orice iti trece prin cap in materie de mancare – de la burgeri si pizza, pana la mancare asiatica, mancare arabeasca, indiana, sucuri, fructe, dulciuri, inghetata, s.a.m.d. In Camden Market trebuie sa te duci de dimineata pana seara si sa incerci tot ce iti face cu ochiul. Si nu ti-ar ajunge 3-4 zile, asta in cazul in care esti din cale afara de mofturos. Altfel, nu cred ca exista londonez care sa fi incercat toate localurile si felurile de mancare ce se vand acolo. Recomand, ca de dimineata, belgian sau dutch waffles cu fructe si ciocolata alba sau normala. Sunt divine si merg la perfectie cu o cafea. Waffles 7 lire + cafeaua 3 lire = 10 lire.

jurca-londra-3
jurca-londra-4

Revenind in centrul orasului, Londra are mai multe locuri de unde poti vedea orasul de la inaltime. Cele mai faimoase sunt London Eye (roata), dar si Shard-ul (acea cladire, dupa cum ii spune si numele, in forma de ciob). Am ales roata Londrei, tocmnai pentru ca aceasta constructie de 135 de metri inaltime se afla pe malul sudic al Tamisei, la cateva sute de metri de Big Ben si de Westminster, oferindu-ti o priveliste de ansamblu asupra zonei centrale. Doar ca Big Benul este de vreme buna in reparatii si nu vezi mai mult de un mesh imprimat. Un bilet de acces in London Eye costa 27 de lire, daca este achzitionat online, respectiv 30 de lire daca este luat la fata locului.

london-eye-londra-4
london-eye-londra-3

Muzeul Transporturilor (16,5 lire). Nu cred sa existe un oras in lume cu mijloace de transport in comun mai cunoscute decat cele din Londra. De la reteaua fantastica de metrou, cu statii mai noi, cu statii istorice cu design industrial, pana la autobuzele supraetajate. Exista un muzeu in care vezi ce inseamna si ce a insemnat transport londonez, pas cu pas. Exista inclusiv tururi de depouri si statii de metrou pentru amatorii de fotografie. Independent de muzeu, poti merge sa vezi Platforma 9¾ din King’s Cross Station, de unde a plecat The Hogwarts Express, in Harry Potter.

In Londra nu ai cum sa mori de foame, oricat de sclifosit ai fi. Si asta pentru ca datorita numarului mare de nationalitati care se regasesc sub aceeasi umbrela, si oferta este foarte variata. Acum stiti ca bucataria britanica nu este chiar ceea ce ti-ai dori in materie de satisfacere a papilelor gustative. Fish and chips e bun, breakfastul londonez cu fasole si carnati arata mai degraba a pranz, iar tocanitele si placintele in care se arunca la repezeala cam tot ce se gaseste prin frigider, nu o sa te faca niciodata sa le povestesti prietenilor atunci cand te vezi cu ei ce experienta unica ai avut. E mancare si atat. Poate gresesc eu. In Londra se mananca multa mancare indiana, se mananca sushi, exista un cartier intreg cu carciumi chinezesti. In general cam tot ce iti trece prin cap, vei gasi in Londra. Iti recomand un loc foarte bun de mancat ramen – o supa traditional japoneza, facuta cu o baza de carne sau peste, ou, noodles, eventual bucati subtiri de carne si sos de soia sau/si miso. Sunt nenumarate versiuni pentru acest tip de supa. Locul se numeste Shoryu Ramen Liverpool Street (sunt mai multe restaurante din acest lant in Londra), iar pretul pentru o supa ramen si o bautura si o mica gustare ajunge la 20 de lire. Fratilor, e dumnezeiesc de buna aceasta supa!

shoryu-ramen-1
shoryu-ramen-2

Trebuie sa mai socotim un abonament de metrou in zona centrala a Londrei, care costa 7 lire. Aici este un sistem foarte interesant. In mod normal, pana acum ceva vreme, ca sa calatoresti cu metroul in Londra aveai nevoi de un Oyster – un card reincarcabil. Plateai 5 lire pentru Oyster, si de abia apoi incepeai sa adaugi credit pe el, iar la fiecare calatorie erai tarifat in functie de cat de mult calatoreai. Acum, daca platesti cu un card contactless, nu mai ai nevoie de Oyster. E ca la magazin – treci cardul prin fata POS-ului, intri la metrou, calatoresti, iar la iesire scanezi din nou cardul. Prima calatorie este 2,40 lire, a doua tot 2,40 lire, iar dupa ce ai atins suma de 7 lire intr-o zi, calatoresti cat vrei in ziua respectiva, pentru ca deja ai atins plafonul maxim.

jurca-londra-2
jurca-londra-1

Poti sa mai adaugi o bere (5 lire) servita intr-unul din miile de pub-uri pe care le intalnesti la tot pasul in capitala Marii Britanii, si uite asa, am ajuns la 84,5 lire. Mai avem inca 5,5 lire pana la plafonul de 100 de euro. Ce putem face cu ei? Daca e soare afara, poti merge intr-unul dintre parcurile londoneze (The Regent’s Park, St James’s Park, Kensington Gardens, Hyde Park, The Green Park) si poti inchiria un sezlong (link) pentru 4 ore. sau te poti plimba cu London WaterBus de la London Zoo in Little Venice (35 de minute – 6 lire). Cu 5,10 lire poti merge sa inoti intr-un bazin olimpic – London Fields Lido (link).

Iar daca ai mai fost la Londra, stii foarte bine ca exista multe atractii gratuite – British Museum (un muzeu in care poti sta si doua zile, pentru ca tot mai ai ceva de vazut), TATE Modern – muzeu de arta moderna si contemporana, Museum of London, National Gallery, s.a.m.d.

 

Cum functioneaza TransferGo

Si pentru ca tot vorbeam la inceput de articol despre TransferGo.  Sa presupunem ca ai de trimis niste bani tocmai in Marea Britanie. Sau ai de platit o cazare sau un serviciu in aceasta tara, iar respectivii isi doresc plata direct in cont, nu cu cardul. Intri frumos in TransferGoscrii suma pe care o ai de trimis, iar banii ajung la destinatie in 3 zile lucratoare, gratuit, fara niciun comision. Daca imi doresc ca banii sa ajunga mai rapid, pana maine, voi plati un comision fix de 4,99 RON, indiferent daca trimit 200 sau 2.000 de lire. Am si optiunea ca banii mei sa ajunga in contul destinatarului in aceeasi zi (sau in prima zi lucratoare, captura de mai jos fiind facuta duminica), in acest caz, comisionul fiind de 9,99 RON.

Ce-mi place la TransferGo e ca indiferent daca trimiti 10 euro, 100 sau 1.000 de euro, comsionul este fix. Sau zero, daca nu te grabesti. Banii se trimit simplu, prin intermediul aplicatiei, sau prin site-ul TransferGo, doar cu cardul. Nu iti trebuie nimic in plus. Iar cursul la care se face transferul – pentru ca din Romania tu trimiti lei, iar in Germania se primesc euro, este foarte apropiat de cel oficial comunicat de BNR. Exemplu, azi, 23 iunie 2018, cand este redactat articolul, cursul TransferGo este 1 Lira Sterlina = 5.2994 RON, iar cursul oficial BNR este 1 lira = 5,2928 RON.

De o mare utilitate este si aplicatia TransferGo – gandita atat pentru iOS cat si pentru Android – care poate fi descarcata de aici (link). Cu ajutorul ei, este mult mai usor sa trimiti bani oriunde te-ai afla si, in plus, primesti notificari referitoare la parcursul banilor in timp real. Se pot trimite bani catre statele Canada, SUA, Australia, Filipine, China, India, Hong Kong, Turcia, Israel, Africa de Sud, Ucraina, tarile Uniunii Europene, etc.

* Blogul MihaiJurca.ro participa in campania de comunicare a serviciului de transfer international de bani online, TransferGo.

londra-transfergo

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Promo

Cum poti sa primesti inapoi pana la 4%, la rezevari pe Booking

17/06/2019
articol-bonusway

O sa fiu scurt si la obiect. Daca faci o rezervare pe Booking.com, poti primi cashback pana la 4% din suma cheltuita. Nu e nicio smecherie la mijloc. Trebuie doar sa te inregistrezi gratuit pe Bonusway.ro (link), selectezi siteul sau magazinul online de unde doresti sa cumperi, iar la final primesti o parte din bani inapoi.

Nu ti se modifica pretul cazarii, iar daca esti client Genius, iti pastrezi si beneficiul de -10% din pretul camerei dorite. Iata un exemplu – un hotel din Madrid, perioada 10-13 octombrie 2019, 3 nopti de cazare. In primul exemplu, este pretul de baza – 830 de euro/ 3 nopti. In cel de-al doilea, iti pastrezi beneficiul Genius si obtii si un cashback de 4% din pretul cazarii (29 de euro), daca ai cumpara prin Bonusway.

bonusway-96
bonusway-95

Hai sa iti spun ce este in spatele acestui sistem. Bonusway este o companie finlandeza, cu peste 4,5 milioane de clienti in intreaga lume. Este un site de cashback care iti da bani inapoi la cumparaturile online. Functioneaza pe baza de affiliate marketing. In traducere, cei de la Bonusway promoveaza produsele si serviciile unor magazine, primind comisioane din vanzari, pe care le impart cu tine. Cand suma bonusurilor va depasi pragul minim de retragere de 50 de lei, banii pot fi primiti direct in contul tau bancar.

Sa zicem ca faci si alte cumparaturi, de pe alte site-uri. Bonusurile se aduna in acelasi loc. Deci nu trebuie sa strangi minimum 50 de lei la fiecare magazin ca sa primesti bani inapoi.

La categoria calatorii, alaturi de Booking.com, veti gasi si alte magazine – Lufthansa, AirBnb, Rentalcars.com, Qatar Airways, Hotels.com, etc. In alte categorii regasiti magazine gen Fashion Days, elefant.ro, AliExpress, Orange, Vivre, etc.

magazine-calatorii

Recapituland, iata care sunt pasii pe care trebuie sa ii urmezi pentru a obtine bonus la cumparaturi:

1) Te inregistrezi pe Bonusway.ro. O poti face usor, doar cu ajutorul contului de Facebook sau cu adresa de mail.

2) Selectezi magazinul dorit din lista de magazine.

3) Accesezi magazinul si plasezi comanda. In final, primesti bonusul. Bafta la rezervari!

 

*Blogul MihaiJurca.ro participa in campania de comunicare a sistemului de cashback Bonusway in Romania.

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Good life

Cum scapi de frica de zbor. Curs intensiv de weekend

12/06/2019
frica-zbor

Statistica spune ca riscul de accident rutier cu victime este de 10 ori mai mare decat in cazul unei calatorii cu avionul. Si tot statistica mentioneaza ca un accident aviatic mortal s-a petrecut anul trecut, o data la 2,54 milioane de zboruri, acest lucru facand din 2018 al treilea cel mai sigur an in privinta numarului de accidente mortale (din 1946 si pana astazi). In teorie, totul suna bine. Dar ce te faci cand numai la gandul ca urmeaza sa pleci spre aeroport, te trec toate transpiratiile si iti apar pete rosii pe corp. Atunci rationalul nu mai functioneaza si punct! Si aici trebuie lucrat, asta daca nu doresti ca orizontul tau de cunoastere sa se rezume la calatorii cu masina prin Europa, cel mult in nordul Africii, sau prin Orientul Apropiat.

Mai tineti minte cand v-am povestit despre zborul la simulator (link aici)? E, cei de la Jetav Flight Academy au pus bazele unui seminar de weekend, care isi propune sa trateze frica de zbor. Mai intai au loc discutiile cu un psiholog, pentru a afla de unde pornesc aceste temeri. Apropo, sunt persoane, iar eu cunosc cateva, care au zburat de multe ori cu avionul, apoi li s-a declansat frica de zbor, si nu le mai poti urca in avion.

Apoi se trece la tratarea fricii, prin expunerea treptata la stimuli. Oameni cu mii de ore de zbor (piloti si cabin crew) iti dau detalii despre tot ce presupune un zbor – multe lucruri pe care tu nu prea ai cum sa le vezi sau sa le stii, in calitate de pasager. Vei afla si ce se intampla daca prin absurd toate motoarele unui avion ar ceda simultan, care sunt fazele critice ale unui zbor (perioadele care predispun la accidente), cum se iese din situatii limita, etc.

Si poate pasul cel mai important, ultima parte a seminarului este combaterea efectiva a fricii de zbor, prin exercitii practice in simulatorul de zbor Boeing 737, in care treci prin diverse scenarii (probleme meteo severe, probleme tehnice) alaturi de un instructor de zbor (30 minute briefing + 1 ora si jumate de zbor cap-coada & 1 sau 2 proceduri de urgenta).

Mai multe detalii despre acest seminar de weekend gasiti pe pagina Jetav Flight Academy (link curs).

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Vacanta prin agentie sau vacanta pe cont propriu? Cand si ce sa alegi

05/06/2019
bahamas-ponton

As vrea sa mergem o saptamana in Tenerife, si nu stim cum sa procedam. Sa ne cumparam vacanta pe cont propriu si sa ne organizam singuri, sau sa apelam la o agentie de turism? O intrebare aparent simpla, dar cu un raspuns complex.

Agentiile de turism sunt de mare ajutor persoanelor care nu se descurca foarte bine in hatisurile internetului. Desi nu e o operatie pe creier sa iti cumperi un bilet de avion si doua nopti de cazare. Se adreseaza persoanelor care nu doresc sa piarda timp cautand si comparand. Isi suna omul nostru agentul de turism, iar acesta, in functie de ceea ce i se cere, vine cu mai multe variante de calatorie. O sa iau, pas cu pas, si o sa explic, mai toate situatiile in care va puteti afla atunci cand rezervati o vacanta.

City break in Europa – Cu minime cunostinte de rezervare, iti poti construi singur, din fata calculatorului, calatoria preferata. Ai nevoie ca punct de plecare un bilet de avion, eventual un transfer de la aeroport catre cazare si un hotel sau un apartament. Mi-e greu sa cred ca o agentie iti poate obtine un pret mai bun decat cel pe care l-ai gasit tu, tinand cont si de marja de profit a agentiei. Intr-adevar, un agent de travel experimentat, iti poate gasi o combinatie mai buna de zboruri, atunci cand situatia o cere. Dar daca mergi la Milano in perioada 20-23 octombrie sa zicem, nu are de unde sa scoata din joben alte zboruri, cu exceptia curselor Wizz Air, Blue Air si Ryanair, care opereaza pe relatie Bucuresti – Milano.

paris-bulevard

Vacanta la mare – Eh, aici lucrurile se schimba putin. De regula, cand mergi la mare, e ceva mai greu sa gasesti curse directe catre destinatiile respective. Daca luam ca exemplu Grecia, ganditi-va ca din Romania exista zboruri directe catre Atena, Salonic si Chania (Creta) mai nou. Daca vrei sa mergi in Santorini nu ai zbor direct, in Naxos nu ai , in Paros nu, s.a.m.d. Aici apare avantajul agentiei, care poate avea zbor charter spre una dintre destinatiile amintite. Iar pretul final platit de tine pe zbor + cazare poate fi mult mai avantajos decat ce ai gasi tu la liber in sistem Do it Yourself. In plus, agentiile au alte tarife, negociate uneori direct cu diverse hoteluri, deal-uri pe care tu nu le gasesti pe site-urile clasice de rezervare.

Vacante exotice si circuite – Aici e cu dus si intors. Daca mergem doua saptamani prin India, Columbia sau China, experienta agentiei este foarte importanta. Unu la mana, ti se recomanda un traseu bine pus la punct. Nu iti mai bati capul cu hotelurile schimbate des si cu transferurile. Apoi, daca apare ceva neprevazut, agentia, cel putin la nivel teoretic, ar trebui sa se ocupe de bunul mers al lucrurilor. Daca mergi doar sa stai la plaja intr-un anumit loc, te poti descurca usor si pe cont propriu.

bahamas-barca

In momentul in care faci o rezervare pe cont propriu, esti mult mai flexibil. Apare o promotie la un bilet de avion, l-ai cumparat direct. Asa pana te mai duci la agentie, astepti sa primesti o oferta, s-ar putea sa pierzi oportunitatea care ti s-a ivit.

La capitolul plata a serviciilor, biletul de avion cumparat pe cont propriu trebuie achitat integral la momentul rezervarii. La fel, unele tipuri de cazare. La agentie, in schimb, platile se pot esalona, in functie de politicile de rezervare ale fiecarei agentii. In orice caz, toate costurile trebuie achitate pana la plecarea in vacanta. Asta la agentie. Pe cont propriu, poti plati uneori hotelul de abia cand ajungi la destinatie.

Se anuleaza avionul. Nu mai e disponibilitate in hotelul rezervat din varii motive. Nu iti place camera in care stai, te certi de unul singur cu receptionera. Apare ceva neprevazut, te descurci cum poti. Daca ai ales un pachet de vacanta prin agentie, aceasta trebuie sa se ocupe de toate aceste aspecte.

Dupa cum puteti vedea, subiectul este unul amplu si nu suporta un raspuns de genul da / nu. Alba sau neagra. Trebuie cantarite toate variantele si ales ce credeti ca e mai bine pentru voi. Pentru ca suntem diferiti si avem asteptari diferite. O persoana foarte comoda prefera sa dea niste bani in plus, dar sa nu aiba nicio grija / emotie. Un turist mai strans la buzunar, va pune pret pe fiecare euro pe care il economiseste. Un sfat prietenesc, cand aveti o dilema – cereti si o cotatie din partea unei agentii. Vedeti ce servicii vi se ofera si care ar fi pretul daca ati cumpara pe cont propriu aceeasi vacanta. Sau invers. Dupa ce va faceti city-breakul, puteti merge cu calculul la agentie si sa le cereti sa va gaseasca ceva mai bun.

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

72 de ore in Varsovia. Ce e de vazut, ce e de facut, unde e de mers in capitala Poloniei

29/05/2019
jurca-varsovia

De vreo doi ani am tot zis ca merg la Varsovia si pana acum, in primavara, nu s-au aliniat planetele. Auzisem in egala masura atat comentarii pro cat si contra referitoare la capitala poloneza. Stii, categoria aceea – ce naiba sa faci la Varsovia, e un Bucuresti un pic mai curat! Pe de alta parte, altii se intorceau foarte incantati de ceea ce vedeau acolo.

Varsovia este una dintre cele mai verzi si mai linistite capitale pe care le-am vizitat in ultima vreme. Nu e cu mult mai prejos de capitalele nordice, in care, vorba aceea, iti intra natura in casa. Numeroase parcuri, multe spatii verzi, putine masini in raport cu importanta si marimea orasului. Si peste tot tineri cu trotinete electrice, biciclete, sau pur si simplu iesiti la plimbare cu cainele din dotare. Teoretit, noi romanii ar trebui sa ne cam asemanam cu polonezii, din mai multe puncte de vedere. Si noi si ei din fostul bloc socialist, bogatia nu ne-a dat niciodata afara din casa nici pe noi si nici pe ei, ambele popoare mai mereu vitregite la capitolul istorie recenta. Nu mergem la Sobieski si romanii. Aaaa … au si ei o Casa Scanteii exact ca la noi, blocuri comuniste, iar de aici, din pacate, drumurile o iau in directii diametral opuse.

Varsovia este un foarte bun exemplu de transformare a unui oras in care fantoma comunismului inca mai bantuie la nivel arhitectonic. Aici un zgarie-nor, langa el un bloc comunist bine intretinut. Aici o statie de metrou cu design futurist (o forma geometrica de sticla pe structura metalica), colea o hala aidoma celei de la Obor. Dar nicaieri nu vezi masini urcate pe trotuar, eventual pe spatiul verde, nu vezi masini aruncate alandala, intr-un cuvant vezi niste oameni mai civilizati, mai responsabili. Apropo, legat de circulatie, m-a frapat un lucru. Unde stateam, foarte aproape de centru, de fiecare data cand sosea soferul de UBER, nu oprea la adresa indicata, desi era o straduta putin circulata. Care era problema de fapt? Ar fi insemnat sa ciupeasca putin din trecerea de pietoni. Pentru 10 secunde, cat ne-ar fi luat sa ne urcam sau sa ne dam jos din masina. Si nu se putea pentru ca … amend! Engleza nu era deloc punctul forte al soferilor polonezi. Cu alte cuvinte, era vorba despre o optime de contraventie pe o strada pe care rar vedeai doua masini aflate in miscare, simultan. Cine stie ce le-o fi facut politia poloneza de-a lungul timpului, dar atitudinea pur si simplu m-a impresionat.

Dar hai sa trecem la locurile faine din Varsovia. Orasul este strabatut de Vistula, cel mai mare rau al Poloniei si al 9-lea ca lungime din Europa. Pe malul vestic al Vistulei sunt aproape toate obiectivele notabile ale Varsoviei, in timp ce dincolo de rau, sunt Gradina Zoo si Stadionul National. Partea buna este ca malul este amenajat modern, permitand desfasurarea mai multor activitati – de la mers cu role, bicicleta, alergat, pana la stat la bronzat sau luat cina la una dintre terasele din zona.

varsovia-1
varsovia-2

 

Centrul vechi, care nu e asa vechi

Orice turist care vine in Varsovia merge mai intai in centrul vechi, o zona cu constructii viu colorate. Vechi e mult spus. Exprimarea corecta ar fi pe locul unde s-a aflat odinioara centrul istoric, si asta din cauza faptului ca in timpul razboiului, aproape 85% din suprafata Varsoviei a fost distrusa de bombardamente. Si ce au facut polonezii? Super smart. Au reconstruit totul dupa schemele constructiilor daramate. De aceea vei vedea un centru vechi foarte bine intretinut. Nu e mare, sunt cateva piete cu terase si restaurante, legate de o retea de stradute pavate eventual cu piatra cubica. Mic si cochet, nu ca in alte parti. Recunoscc ca nu ma dau in vant dupa zonele istorice, mai mereu aglomerate, cu toate kitschoseniile pamantului, cu ospatari si fatuci care numai ca nu te iau cu de-a sila de pe strada si te arunca in fata unei farfurii reincalzite, cu pretentii de mancare dupa traditia locului. Centrul istoric al Varsoviei este dominat de Castelul Regal (se poate si vizita), care, cum altfel, a fost distrus aproape in totalitate din cauza bombardamentelor germane, intre 1939 si 1945. Si reconstruit, prin 1980. Iar langa castel este Taras Widokowy, o terasa de pe care puteti sa admirati Palatul Regal, orasul vechi, raului Vistula, Stadionul National, dar si zgarie-norii din orasul hai sa ii spunem mai nou. Taxa de acces e de 6 zloti, iar scarile se urca per pedes, nu e lift!

Si apropo, ca sa fac o precizare din capul locului, ca sa nu ne incurcam la bani. Un zlot polonez face 1,1 lei. Deci, in mare, puteti calcula foarte usor. Paritate 1 la 1. Cand o sa mergi in Varsovia o sa vezi ca preturile sunt aproape copiate la indigo dupa cele din Romania, in mai toate cazurile. 20-30 de zloti un fel de mancare, 9-12 zloti o bere la terasa, 2 zloti o apa intr-un Mega local, 6 zloti un kilogram de banane, s.a.m.d.

varsovia-3

varsovia-4
varsovia-5

 

Gradina de pe acoperis si Casa Scanteii

Apoi, iti recomand ca intr-o zi cu soare, sa mergi in Gradina Bibliotecii Universitare. Este o gradina construita pe acoperisul bibliotecii, cu foarte multa verdeata, flori, bancute si spatiu de petrecut timpul liber, eventual de citit. Intrarea este gratuita, iar de acolo de sus se vede inclusiv Casa Scanteii poloneza – Palatul Culturii si Stiintei. Si daca tot am pomenit despre aceasta constructie de inspiratie comunista, afla ca este in continuare cea mai inalta cladire din Polonia, desi a fost construita in 1955, si gazduieste facultati, cinematografe, teatre, cluburi sportive, cred ca sunt si birouri in interior, parca asa am citi undeva. Nu bag mana in foc. La etajul al 30-lea exista o terasa care de asemenea se poate vizita, oferind o panorama asupra orasului, insa se vede mai fain din centrul vechi. 20 de zloti (link) este taxa de acces pentru adulti. Vis-a-vis de Palatul Culturii sunt o sumedenie de mall-uri si magazine. Apropo, daca vrei sa faci shopping, Zlote Tarasy este un mall modern, mare cat o zi de post. Seamana ca si concept cu AFI Cotroceni, asta ca sa iti dai seama de varietatea magazinelor.

varsovia-7
varsovia-6

varsovia-8

varsovia-9
varsovia-10

 

Baruri, terase si restaurante

Datorita numarului mare de terase, cafenele moderne, restaurante, gradini de vara, preturi bune, pare-mi-se ca Varsovia este una dintre cele mai value for money destinatii europene in acest moment. e genul de oras in care indiferent de bugetul pe care il ai la dispozitie, iti permiti sa iesi in oras, iti permiti sa bei o cafea, iti permiti sa mananci. Nu trebuie sa te uiti ca in Norvegia sau Danemarca de 7 ori in meniu si sa faci 15 mii de calcule de rentabilitate si conversii valutare.

Zapiecek este primul local pe care ti-l recomand. E un fel de La Mama, il gasesti in multe zone ale capitalei poloneze si serveste o mancare corecta, traditional poloneza. Este vestit pentru pierogi, practic coltunasi romanesti. Niste bucati de aluat, umplute cu carne, branza, spanac, cartofi, sunca, ciuperci de padure, varza, s.a.m.d. Aceste pierogi pot fi prajite in ulei sau fierte. Si servite cu un sos langa. Iti recomand coltunasii prajiti cu ciuperci de padure si smantana langa. Sunt bestiali. Pe partea de desert, sunt mai buni cei fierti, cu fel si fek de fructe de padure, branza dulce, sosuri de vanilie.

Cum mergi de la Palatul Culturii catre Hala Koszyki (uita-te pe harta, directie sud-est), vei trece printr-o zona full de restaurante, cafenele din noul val. Ia-ti ca reper Bar Pacyfik, un local care serveste mancaruri si bauturi din tarile care au iesire la Oceanul Pacific (vezi meniu) – poke hawaiian, ceviche, tijuana street firies, tacos si cocktailuri specifice locului. Apoi Tel Aviv Urban Food, un loc fain cu gustari est mediteraneene, salate, etc.

Si va mai las mai jos o lista de recomandari de la prietenii mei polonezi care locuiesc in Varsovia. In unele localuri am fost, in altele, nu. Toate au link catre adresa, pagina de Facebook, site, pe numele localului, deci click fara emotii.

Stary Dom – restaurant traditional polonez, mai elegant. Woda Ognista – cool cocktail bar. La Sirena – the mexican food cartel, iar numele spune totul. Thaisty – restaurant bun thailandez. Uki Uki – pentru supa ramen. Panorama Sky Bar la Mariott – pentru cocktailuri, deschis seara dupa 18:00, loc fancy. Ale Wino – bucatarie internationala cu unele influente poloneze. Stor Cafe – loc fain de baut cafeau dimineata (mai hipsteresc, dar cu cafea buna si gustari excelente – banana bread rulzzz). SEN – lounge pe malul Vistulei.

Aminteam ceva mai sus despre Hala Koszyki. E o hala moderna, in care ssunt mai multe restaurante, baruri, chiar si o creperie foarte buna. Fac oamenii aia niste clatite de te lingi pe degete. Si cu umplutura dulce si cu umplutura sarata. Daca sotia mea, care este doctor in Nutella, si recunoaste orice fake in domeniu, a zis ca da – e real Nutella inside – inseamna ca locul e de notat. In Hala Koszyki e fain sa mergi undeva pe la pranz spre dupa-amiaza. Si mai e o hala – Hala Gwardii – insa modesta. Cateva standuri cu mancare etnica (curry, sandwichuri, paste, chiar si un stand surinamez, etc), bautura si dulciuri, toate intr-o fosta sala de box. De altfel, veti vedea ca cei care au rearanjat hala s-au gandit sa pastreze un ring de box. Istoria spune ca sala a gazduit la un moment dat ceva campionate europene sau mondiale de box, si ca multi dintre locuitorii Varsoviei o mai asociaza si astazi cu o sala de box. Chiar si UBER-istul nostru a ramas putin surprins ca mergem acolo si ne-a lasat la piata de langa – Hala Mirowska – o piata agroalimentara pseudo-comunista (ca la Obor), dar cu o arhitectura fainuta. In concluzie, vei vedea ca in Varsovia poti gasi o gramada de locuri faine. Am intalnit pana si un restaurant uzbek, imi pare rau ca nu l-am incercat, dar eram satul pana peste cap.

varsovia-11
varsovia-12

varsovia-13

varsovia-14
varsovia-15

Muzeul Polin si Centrul Stiintific Copernicus

Sunt cele doua recomandari pe care le-am primit din partea amicilor polonezi. Polin este un muzeu care te pune pe ganduri. Prezinta viata evreilor polonezi, inca de la momentul in care au ales sa se aseze in aceasta zona a Europei, pana la atrocitatile traite in timpul holocaustului. Practic esti purtat intr-un labirint subteran, din epoca in epoca, pana in zilele noastre. Este un loc de vizitat cel putin 2-3 ore, asta daca vrei sa si intelegi ceva.

Apoi Centrul Stiintific Copernicus, o hala moderna pe malul Vistulei, care prezinta o expozitie interactiva. Poti intelege diverse experimente fizice, iti poti masura detenta, intelegi diverse fenomene optice, iti poti expune corpul in fata camerei cu termoviziune, s.a.m.d. Este o expozitie dedicata in special familiilor cu copii. Micutii cu siguranta ca vor gusta din plin toate aceste experimente.

 

 

Info practice despre Varsovia

Aeroportul din Varsovia (link) poarta numele compozitorului polonez Frederik Chopin. Este legat de oras cu ajutorul transportului in comun (autobuz), dar si a trenului (link). Va marturisesc ca am preferat sa iau un UBER, pretul fiind modic – vreo 26 de zloti pentru o cursa de 50 de minute. Apropo de UBER, preturile sunt cum erau la noi inainte de a se scumpi. Cursa minima este 10 zloti, iar cursa medie in oras e de 12-14 zloti.

Metroul (link) in Varsovia arata bine, fiind relativ nou, fiind dat in folosinta tocmai in 1985, desi planuri au existat din anii ’20. Arata foarte bine acoperisurile statiilor, de forma unor cuburi/piramide din sticla colorata. Un bilet de metrou e vreo 3,4 zloti (valabil 20 de minute), sau 4,4 zloti pentru biletele valabile 75 de minute si numar nelimitat de schimbari. Toate tarifele le gasiti aici (link). Se prezinta bine si reteaua de autobuze si tramvaie. In plus, in zona centrala veti gasi multe trotinete electrice pe strada, folosirea lor tarifandu-se la minut.

Iti recomand magazinul galerie Mysia 3 – micut, pe mai multe etaje, cu magazine gen COS, Leica, Muji si cativa designeri locali. Warsaw Pass este un card care ofera intrare gratuita si skip de line la 15 atractii de top din Varsovia, hop-on hop-off bus, eventual si transport gratuit. Preturile incep de la 129/169/199 de zloti pentru 24/48/72 de ore.

In concluzie, nu evitati un weekend la Varsovia, pentru ca sunt sigur ca nu o sa va para rau. Chiar ai ce face in acest rastimp, poti incerca diverse preparate, bauturi, baruri, carciumi. Te poti aseza, pentru ca tot am vazut ca sunt la mare moda in capitala poloneza, la terasele cu sezlonguri scoase pe spatiul verde. Si nici nu ai presiunea aceea a orasului mare, cum ca ai multe de vizitat si nu le vezi pe toate in timp util.

jurca-varsovia

varsovia-18
varsovia-17

varsovia-19

varsovia-20
varsovia-21

varsovia-23
varsovia-24

varsovia-27
varsovia-26

varsovia-28

varsovia-29
varsovia-30

varsovia-31

varsovia-33
varsovia-32

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Am zburat la business, cu Turkish Airlines, la Miami. Cum arata noul aeroport din Istanbul + Business Loungeul

19/05/2019
mihai-jurca-turkish

De abia ne-am intors din mica vacanta la Miami, si suntem in momentul acela in care incercam sa ne recalibram pentru saptamana ce sta sa inceapa. Nu mai e la fel de rau cu diferenta de fus orar, ca dupa vacanta din iarna de la Los Angeles. Acolo erau 10 ore diferenta, acum doar 7.

Si am avut parte de unul dintre cele mai bune mixuri disponibile in acest moment pe piata, la capitolul zboruri. Una dintre cele mai bune clase business (Turkish Airlines), unul dintre cele mai mari si mai noi aeroporturi din lume – Istanbul (se estimeaza ca va fi in scurt timp cel mai mare din lume, ca trafic de pasageri, cam 200 de milioane anual) si un lounge business, tot in Istanbul, divin. O sa revin ceva mai incolo la povestea cu lounge-ul, pentru ca este ceva intr-adevar deosebit.

Asadar si prin urmare, iata-ne in avionul care ne va duce mai intai la Istanbul, un Airbus 330, cu care in general se opereaza curse lung curier (transatlantice, intercontinentale), si mai rar zboruri de o ora si 10 minute. Ospitalitatea turceasca se vede inca de la urcarea in avion. Ti se spune pe nume la business, esti servit cu un welcome drink, ai tot confortul de care ai nevoie. Totul decurge pe repede inainte, pentru ca zborul este foarte scurt, iar echipajul trebuie sa termine la timp service-ul si sa pregateasca cabina pentru aterizare.

turkish-business-10
turkish-business-11

turkish-business-5

Si ajungem in noul aeroport din Istanbul. Fratilor, e imens. Taxi-ul poate sa dureze si o jumatate de ora. Pentru cei care nu sunt familiarizati cu termenii de specialitate, taxi-ul este drumul parcurs de aeronava de la aterizare pana la pozitia finala de parcare, la poarta. Sau invers, de la poarta pana la decolare. Cand au construit aeroportul, arhitectii cred ca au avut in minte cuvintele – spatios, impunator si aerisit. Sunt culoare extrem de largi, niste geamuri care nu se mai termina, duty-free-uri de cred ca nici cei de acolo nu le mai stiu numarul. Si, foarte fain, din loc in loc, sunt tineri care poarta niste tricouri mov pe care scrie intreaba-ma, daca nu te descurci. Este un personal care te poate indruma prin aeroportul bine semnalizat, de altfel, dar incredibil de mare. La retur, spre exemplu, cred ca am mers pe jos vreo 25 de minute, de la lounge pana la poarta B17, ultima de pe culoarul respectiv.

La dus nu am avut mult timp la dispozitie pentru a casca gura prin aeroport, asta pentru ca mereu pe cursele de SUA are loc un control special. Vii tu de la Bucuresti si ai mai fost controlat o data, nu-i nicio problema, ca te mai controlam noi de inca doua ori. O data prin poarta normala, ca la Otopeni, iar a doua oara, chiar la poarta de imbarcare. Ti se controleaza pasaportul cu viza de State. Apoi ti se pun intrebari de genul – de ce mergeti in SUA, unde stati, aveti sume mari de bani la dvs., v-ati impachetat singur bagajul, etc. Si iar sunt controlate bagajele de mana.

Boeing-ul 777 (triple seven) cu care Turkish Airlines zboara la Miami este unul dintre cele mai bune avioane lung curier. Configurat 2-3-2 la clasa business, respectiv 3-3-3 la clasa economy. Adica 2 sau 3 locuri la geamuri, pe fiecare parte, plus alte 3 locuri pe culoarul central. Iar ritualul este acelasi. Te urci, membrii echipajului iti iau haina si ti-o pun pe umeras, daca este cazul, apoi esti servit cu bautura de bun venit (la alegere intre apa, suc de portocale, doua tipuri de limonada). La scaun ai o trusa cu cele necesare pe durata zborului – pasta de dinti si periuta, dopuri de urechi, banda de aceea de pus pe ochi ca sa poti sa dormi, papuci de casa, etc). Si, evident, sistemul de entertaining, care face ca timpul sa treaca mai repede pe durata zborului. Pana la Miami sunt totusi 12 ore la dus, si vreo 11 la retur. Pe TV ai muzica, filme si noi si mai vechi, cateva posturi TV live. Si, cel mai important, ai internet gratuit, la care te poti conecta pe baza numelui de familie si al locului unde stai. Bagi Jurca si 5D, si aia e! Si merge decent pentru conversatii pe messenger, ca sa trimiti un mail, sa incarci cateva pagini. Nu va asteptati sa faceti streaming audio sau video, pentru ca nu veti vedea asa ceva. Suntem totusi la 11 mii de metri altitudine.

turkish-business-9
turkish-business-8

Imediat dupa decolare incepe pregatirea mesei. Esti ca un pasa, iti rabatezi scaunul, ti-l faci aproape pat, te uiti la TV si iti astepti mancare. Nu o sa intru foarte mult in detalii, pentru ca am mai facut-o cu alte ocazii. Meniul este compus din bautura la alegere (vin, gin, whiskey, vodca, bere, sucuri, ape, etc) si un castronel cu un mix de alune de padure, fistic si migdale. Asa de amuse bouche. Vine apoi un mic antreu – 3 gustari pe o farfuriuta. Apoi antreul adevarat, la alegere de pe cartul cu mancare, apoi felul principal (tot la alegere) si desertul. Cereti cand plecati din Istanbul inghetata turceasca – dondurma. Este divina! La retur nu o mai au, pentru ca avionul nu are voie sa vina cu mancare din Europa, iar cateringul se face din SUA, deci veti primi inghetata cu cacao, normala.

Apropo, legat de mancare, cei de la Turkish servesc mancarea impreuna cu un bucatar, echipat cu bonetica, halat alb, etc. De zici ca esti la restaurantul unui hotel de lux. Si inca un amanunt, inteleg ca antreul se serveste de pe acest cart/carucior (niste tavi suprapuse, din care iti poti alege ce doresti) pe toate cursele mai lungi de 7 ore.

turkish-business-18

Odata service-ul incheiat, un membru al echipajului vine si iti face patul – iti intinde un cearsaf/cuvertura pe scaun, iti imbraca pernuta si ti se da o paturica, te schimbi si te-ai culcat. De aici fiecare cum ii e norocul. Unii dorm dusi pana aproape la aterizare, altii dorm un pic, apoi incep sa se frece, precum subsemnatul. Mereu, pe durata zborului, la bucatarie, ai cateva gustari si diverse bauturi la alegere. Inainte de aterizare se mai serveste o masa, insa aici meniul este fix.

Ca elemente inedite – si la dus si la retur au fost cazuri de urgenta medicala la bord. Se intreaba prin interfon, de catre membrii echipajului, daca exista medici la bord. Si de fiecare data se gasesc cativa dispusi sa acorde o consultatie celor aflati in dificultate. Din fericire, ambele cazuri s-au solutionat si nu a fost nevoie de aterizare de urgenta.

 

Business Lounge-ul aeroportului din Istanbul

Revenind la aeroportul din Istanbul. Datele statistice sunt impresionante. Aeroportul se zice ca va putea primi aeronavele a peste 250 de companii aeriene din toata lumea, care vor zbura in 350 de destinatii. De pe aeroport ar urma sa zboare zilnic peste 2000 de aeronave. Iar in anii urmatori, aeroportul va putea deservi aproximativ 200 de milioane de pasageri anual. Cu alte cuvinte, toata populatia Romaniei va zbura de 10 ori pe an catre si dinspre Istanbul. E ceva, nu?

Business Lounge-ul este mandria aeroportului. Se vede ca a fost facut pentru a fi cel mai cel. Si mi-a placut faptul ca desi este foarte elegant, nu are aerul acela de kitschosenie specific unor hoteluri de 5 stele din lume. Nu dam nume, pentru ca nu este frumos.

aeroport-istanbul-10
aeroport-istanbul-12

La intrare este un pian care canta … singur. Da, clapele pianului se misca singure. Sau o fi vreo mana invizibila care canta acolo, cine stie. Urmeaza zona de mese si insulele unde bucatarii gatesc pe loc, in fata ta. Exista un colt unde se prepara kebab si alte carnuri gatite la gratar, cu tot ce trebuie langa – orez turcesc, rosii si ardei pe gratar. In alt loc se face pide – o pizza turceasca, subtire. Exista zona de paste, unde un bucatar, de asemenea, iti face pastele asa cum iti doreste inimioara. Intr-o alta zona se fac ravioli turcesti – paste umplute. Exista un bar se salate, in forma de patrat, cu laturi de 2-3 metri, unde gasesti aproape tot ce iti trece prin cap. Zona de deserturi (baclavale si alte dulcegarii turcesti), bauturi, zona de sucuri, s.a.m.d.

Nici nu stiu ce sa va mai spun pentru ca sunt o gramada de facilitati. Exista inclusiv un simulator de golf, cu crose reale si un instructor care te poate invata primii pasi, sau primele lovituri, in acest sport. Sau jocuri pe consola. Si cred ca cele mai confortabile zone sunt salonul de ceaiuri, unde parca esti in Bali – auzi cum curge apa si ciripesc pasarelele, bei ceai si traiesti 200 de ani. Eu, care beau vin si bere, doar 100. Si salonul gen biblioteca britanica, unde stai cu un whiskey ca baietii si faci business. Sau editezi poze, ca mine.

aeroport-istanbul-26

In Lounge au loc 765 de oaspeti, simultan, intr-o suprafata de 5.600 de metri patrati, adica vreo 90 de apartamente comuniste cu 3 camere. Exista loc de joaca pentru copii, sala cu calculatoare, imprimanta si ce iti mai trebuie intr-un birou, sala de rugaciuni, aaaa, si sa nu uit, 13 dusuri si 13 paturi in care poti sa dormi. Astea sunt combinatie maxima, mai ales daca ai escala mare. Fiecare pat este intr-o incinta cu draperie. O tragi si te-ai culcat.

Cam atat am avut de raportat, daca aveti posibilitatea, calatoriti la business, pentru ca e bine de tot. Mai ales cand ai un zbor de 12 ore in fata. Si acum poze. Sa auzim de bine!

turkish-business-6
turkish-business-2

turkish-business-19
turkish-business-20

turkish-business-17
turkish-business-16

turkish-business-15

turkish-business-14
turkish-business-3

turkish-business-1
turkish-business-7

turkish-business-12

turkish-business-13
turkish-business-4

aeroport-istanbul-0

aeroport-istanbul-1

aeroport-istanbul-2
aeroport-istanbul-3

aeroport-istanbul-4

aeroport-istanbul-5
aeroport-istanbul-6

aeroport-istanbul-7

aeroport-istanbul-8

aeroport-istanbul-9
aeroport-istanbul-28

aeroport-istanbul-11

aeroport-istanbul-14

aeroport-istanbul-15
aeroport-istanbul-24

aeroport-istanbul-17

aeroport-istanbul-18

aeroport-istanbul-20
aeroport-istanbul-23

aeroport-istanbul-22

aeroport-istanbul-21

aeroport-istanbul-19
aeroport-istanbul-13

aeroport-istanbul-25

aeroport-istanbul-29

aeroport-istanbul-38
aeroport-istanbul-37

aeroport-istanbul-30

aeroport-istanbul-31
aeroport-istanbul-32

aeroport-istanbul-33

aeroport-istanbul-34
aeroport-istanbul-35

aeroport-istanbul-36

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Good life

Mihai Jurca, nominalizat la Elle New Media Awards 2019

16/05/2019
jurca-elle-2019

Inca un an, inca o editie ELLE New Media Awards, inca o nominalizare. Ma bucur sa va anunt ca blogul meu este din nou intre cele mai bune, in sectiunea Travel a ELLE New Media Awards 2019.

Cu ajutorul vostru am castigat atat anul trecut, cat si acum doi ani, datorita voua am ajuns din nou aici, voua trebuie sa va solicit votul pentru a-mi apara titlurile castigate pana acum. Asadar, daca ai un minut la dispozitie, ma poti vota la categoria Travel.

voteaza-mihai-jurca

Dupa ce ai validat votul, apesi butonul Inscrie-te, completezi formularul de concurs, care te trimite automat in cursa pentru 10 dispozitive de curatare a tenului FOREO LUNA play smart si 5 invitatii duble la ELLE New Media Awards 2019. Regulamentul concursului este disponibil aici (link). Multumesc frumos pentru sustinere! Ma inclin!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Promo

3 destinatii pe care ti le recomand din suflet pentru vacanta de vara

15/05/2019
rio-brazilia

In 2018, Lufthansa a devenit cea mai mare companie aeriana din Europa, transportand cu aeronavele sale nu mai putin de 140 de milioane de pasageri. Totul sub valorile care definesc compania – emotie, autenticitate si individualitate. Iar mie imi revine astazi placerea de a va aduce putina inspiratie in alegerea vacantei de vara. 3 destinatii la care tin foarte mult, si in care ma intorc de fiecara data cu placere. Credeti-ma pe cuvant, pentru ca stiu ce va recomand.

 

Goteborg

De atractia irezistibila pe care o excercita Suedia fata de subsemnatul, am mai vorbit. Este tara mea europeana preferata. Desi am fost de atatea ori in orase precum Malmo, Stockholm, Helsingborg, Ystad, Vaxholm, o sa va vorbesc astazi despre poate cel mai verde oras al acestei minunate tari nordice – Goteborg. Imi place sa ii spun orasul parc, pentru ca spatiile verzi, zonele de locuit, zonele comerciale, drumurile, s.a.m.d., se impletesc perfect intr-un tot unitar. In Goteborg, in unele zone, pana si pe linia de tramvai este covor de iarba.

Iti recomand sa iti incepi ziua in Goteborg cu o urcare in Lilla Brommen, supranumita si cladirea lipstick sau lego house, datorita formei sale neobisnuite. O vei repera usor, in zona marinei, gratie designului sau alb rosu. Seamana cu un ruj. De acolo de sus, orasul se vede superb.

Nu departe de aceasta cladire, incepe zona comerciala a orasului. Nordstan este printre cele mai mari mall-uri din toata Scandinavia. Un mall semideschis, cu vreo 200 de magazine, o alegere buna chiar si intr-o zi in care ploua sau bate putin vantul.

Suedezii au o vorba. Get for a Fika! Adica hai sa ne vedem la o fika. Ce e fika? Obiceiul de a bea o cafea cu un ceva langa – melc cu scortisoara, un croissant, un biscuite. Iar in Goteborg vei gasi o gramada de cafenele, multe din valul nou de localuri, doar suedezii sunt mari iubitori si mari consumatori ai acestei bauturi. Prin oras, prin gari, pe la metrou (in Stockholm) vei vedea in special dimineata, persoane care se grabesc catre serviciu cu pahare mari de cafea in mana. Pentru o fika iti recomand Haga Nygata, o zona pietonala cu case traditional suedeze din lemn.

In Goteborg este si cel mai mare parc de distractii din Suedia – Liseberg – cu peste 40 de instalatii in care te poti da. Nu ma intrebati pe mine pentru ca nu sunt mare amator de senzatii tari. Vara, in Liseberg, se tin si numeroase concerte.

Ce sa mai faci in Goteborg? Poti sa te dai cu barca sau cu caiacul pe canalele din oras. Daca ai mai multe zile la dispozitie, poti face o plimbare cu vaporasul in arhipelag. Sau pur si simplu te poti aseza cu o bautura racoritoare, un kanelbullar (melc cu scortisoara) in Parcul Trädgårdsföreningen (stiu, e imposibila pronuntia) pe iarba si sa te relaxezi. Si sa nu faci nimic. Asa fain trece timpul, de n-ai vazut. In acest parc este si o sera faina cu diverse plante exotice – Palmhuset.

goteborg-4
goteborg-3

goteborg-5

goteborg-1
goteborg-2

 

Sevilla

Un alt oras poveste este Sevilla, in sudul Spaniei, regiunea Andaluzia. Un loc care pastreaza mult din aerul de altadata, dar presarat cu modernism exact acolo unde trebuie si cat trebuie. O gara moderna, constructii geometrice de genul celei de mai jos (vezi in pozele de mai jos Metropol Parasol, o structura moderna de lemn), hale de mancare moderne, etc.

In Sevilla parca te intorci in timp cand vezi stradutele eventual pavate cu piatra cubica, usi si ferestre incadrate de chenare galbene, Andalucia style, un bullring unde inca se mai tin lupte cu tauri, blamate de unii, adorate de traditionalisti.

Orasul este dominat de turnul Catedralei Giralda, in care se poate urca, si de unde ai o priveliste foarte buna, 360 de grade) asupra intregului oras.

Dincolo de raul Guadalquivir, care strabate orasul Sevilla, este cartierul Triana, loc in care s-au nascut si s-au format mai multi cantareti de flamenco sau toreadori. Piata este foarte faina si colorata, ca de altfel toata zona. Si nu departe de Triana, dar pe partea cu centrul orasului, este Mercado Lonja del Barranco, o hala moderna de mancare, unde vei gasi de la fructe de mare, mezeluri, paste, vinuri de calitate pana la dulciuri si fructe. Este un loc foarte bun de luat masa de pranz impreuna cu amicii, pentru ca vezi exact ce comanzi, iar oferta este foarte variata. Si tot in Sevilla este si La Cartuja, manastirea unde Cristofor Columb si-a planificat calatoria spre vest.

 

Rio de Janeiro

Da, Brazilia. Desi tehnic vorbind, in iulie – august in Brazilia este plina iarna, temperaturile trec lejer de 25 de grade si se duc chiar catre 32 de grade. Iarna ca asta sa tot ai. Am fost acum 3 ani la Rio, la Jocurile Olimpice, la inceput de august. Iar vremea mi s-a parut perfecta pentru vizitat. Am facut chiar si baie in ocean. Apa e buna ca si tempaertura, insa curentii mi s-au parut din cale afara de puternici, deci nu prea are importanta cand mergi la Rio.

Este cel mai vibrant loc in care am ajuns vreodata in lumea asta. Cum te apropii de plaja, incep sa se auda artistii si negustorii locali sufland in acele fluiere traditionale, care imita zgomotele produse de pasari. Rio inseamna in primul rand plaje – Leme, Copacabana, Arpoador, Ipanema, Leblon. Vreo 6-7 kilometri, asa, la prima strigare.

Apoi Pão de Açúcar (painea de zahar), o stanca de granit de vreo 400 de metri, pe care se poate ajunge cu telecabina, si de unde se vede tot orasul. Sau statuia lui Iisus – Cristo Redentor – la care se ajunge dupa o plimbare superba cu un trenulet care urca prin padurea tropicala. Mare atentie insa la statuie, chiar daca jos, in oras, vremea este buna, s-ar putea ca sus sa fie ceata. Deci verificati starea vremii inainte de a pleca la drum. Apropo, sus, se poate ajunge si pe jos.

Celor care se simt in forma, le recomand o drumetie, un hiking cum ar spune americanul modern – varfurile Dois Irmãos. O urcare de cel mult o ora pana in locul de unde se vede plaja Ipanema. Nu ratati nici Gradina Botanica din Rio sau Escadaria Selaron – niste scari colorate, pavate cu mozaic.

rio-4

rio-2
rio-3

rio-1

Lufthansa opereaza zboruri catre toate aceste destinatii. Mai multe detalii, dar si rezervari, pe Lufthansa. com. In plus, aici gasiti un voucher (link voucher) de reducere, in valoare de 20 de euro, pentru toate zborurile operate de companie, valabil pentru calatorii pana pe 30 octombrie 2019.

 

Despre Lufthansa

Lufthansa Group este grupul de aviatie cu cea mai mare cifra de afaceri din lume, precum si liderul de piata in sectorul companiilor aeriene din Europa. Lufthansa Group are trei domenii strategice: companii de tip Hub Airlines, Companii tip Point-to-Point si Companii de Servicii. Transportatorii de retea ai Grupului, marcile lor premium Lufthansa, SWISS si Austrian Airlines, isi servesc piata interna de la hub-urile lor din Frankfurt, München, Zurich si Viena. Prin Eurowings, Grupul ofera si servicii point-to-point de scurta si lunga durata pe piata de calatorii private.

Companiile aeriene ce fac parte din Lufthansa Group deservesc 343 destinatii in 103 tari, oferind 15.415 frecvente saptamanale. Flota actuala este compusa din 728 de aeronave (in decembrie 2017).

* Blogul MihaiJurca.ro participa in campania de comunicare Lufthansa.

banner-full
banner-mobile
banner-mobile