Browsing Tag

malta

Travel tips

Mediterana (11). O zi in Valletta, capitala Maltei

10/09/2018

Bine ati venit in Valletta, capitala cea mai sudica din Europa! Un oras care nu are nici macar un kilometru patrat, dar cu istorie si arhitectura cat pentru 5 orase, si care din 1980 face parte din Patrimoniul UNESCO.

Inainte de a povesti despre capitala in sine, trebuie sa fac o scurta introducere, ca sa intelegeti mai bine contextul. Valletta in sine este un oras foarte mic. Practic e varful unei peninsule, care are putin peste 1 kilometru in lungime, si vreo 500-700 de metri latime. Daca te uiti pe harta, orasul seamana cu o tabla de sah. Sunt 8-10 stradute paralele pe lungime si tot cam atatea pe latime. Mai toate situate in panta, pentru ca intrarea in oras, dinspre centrul insulei, este undeva in deal (vreo 56 de metri deasupra nivelului marii), apoi incepi sa cobori catre apa. Langa Valletta este Floriana, care la randul sau este lipit de alte orasele – Hamrun, Pieta. Si tot asa, se desfasoara zona metropolitana din jurul capitalei Valletta. Ca numar de locuitori, Valletta avea putin peste 6.000 de suflete in 2014, in timp ce zona metropolitana ajungea la aproape 400 de mii de oameni. Deci, ca sa concluzionez, zona metropolitana este exact ca un oras format din cartiere, numai ca fiecare cartier este un oras de sine statator. Mergand cu autobuzul, vei trece usor dintr-un oras in altul, fara sa-ti dai seama.

valletta-8
valletta-7

Valletta nu este cel mai ofertant oras cu putinta din punct de vedere turistic. Insa are un aer deosebit, dat de cladirile vechi si stradutele inguste care urca sau coboara. Ma uitam la fatadele cladirilor. Multe sunt prost ingrijite, cu tencuiala sau vopseaua scorojite, dar care, culmea, nu supara ochiul trecatorului. Valletta este exact ca un decor de film. Parca mai lipsesc luminile cinematografice si cineva care sa strige motor si actiune!

Odata intrat prin portile orasului Valletta, pe dreapta, cum te uiti catre apa, este primul punct in care trebuie sa ajungi – The Saluting Battery, amplasata in Gradinile Barrakka. Privelistea este superba. Esti la cateva zeci de metri altitudine, iar peste apa se vad cele 3 orase, sau orasele surori (citeste mai multe despre ele aici) – Vittoriosa, Senglea and Cospicua. In fiecare zi, la 12 si la 16, din Saluting Battery se trag mai multe salve de tun, motiv pentru care locul se aglomereaza cu turisti.

Mai multe informatii despre Saluting Battery si turul ghidat care se organizeaza la orele 11.00, 12.10 si 15.00, gasiti pe pagina oficiala a punctului de atractie turistica (link). Salvele de tun se vad bine si din Gradinile Barrakka, dar daca doriti sa fiti foarte aproape de tunuri, puteti plati un bilet de 3 euro, pret in care este inclus si turul ghidat.

Bateria de artilerie a fost construita in secolul al XVI-lea de Ordinul Sfantului Ioan. La inceputul anilor 1800, bateria a fost folosita in scopuri militare, in timpul blocadei, apoi si-a dovedit utilitatea in timpul celui de-al Doilea Razboi Mondial, dar nu o sa intru mult in detalii istorice ca sa nu plictisesc.

valletta-1
valletta-2

valletta-3

valletta-5
valletta-4

Apoi puteti ajunge pe Strada Republicii, principala artera pietonala a orasului. O strada cu magazine pe stanga si pe dreapta, e drept ca nu la fel de rasarite precum cele din Sliema, oraselul de langa, ceva mai fashion si mai ofertant pentru amatorii de shopping.

Una dintre cele mai importante atractii ale Vallettei este Catedrala Sf. Ioan. O constructie care vazuta din exterior nu spune foarte multe, dar odata intrat in ea, dezvaluie un adevarat spectacol. Construita in stil baroc, cu picturi realizate de Caravaggio, Mattia Preti, etc.

Intrarea in Catedrala Sf. Ioan costa 10 euro pentru adulti (link). Interesant este faptul ca daca doriti doar sa va rugati in catedrala, intrarea este gratuita, dar va trebui sa mentionati acest lucru la intrare si veti fi indrumati catre o capela. Pe acest link puteti vedea interiorul catedralei (360 de grade).

Un alt punct de unde marea dar si orasele invecinate se vad superb – Gradinile Barrakka de Jos (Lower Barrakka Gardens). Si nu departe, in varful peninsulei, sunt Fortul Saint Elmo – o constructie fortificata in forma de stea, cu tehnica militara expusa la Muzeul Razboiului – si The Malta Experience, un show audio-vizual in care va puteti pune la punct cu istoria Maltei, daca va intereseaza. Intrarea cam scumpa, 16 euro pentru adulti. Alte atractii ar putea fi Muzeul Jucariilor si Muzeul Postei.

valletta-9

Ca o parere personala, prin Valletta e frumos sa te plimbi, sa stai la o cafea, sa admiri oamenii locului si felul in care acestia traiesc. Nu neaparat sa te plimbi prin muzee, pentru ca nu sunt rupte din Rai. Gasesti altele mai interesante prin alte parti. La fel, e foarte frumos si pe latura din stanga a peninsulei, cum te uiti catre mare, zona in care vei gasi Hastings Gardens si The Fortress Builders. De acolo se vede orasul Sliema. Iar daca vrei sa ajungi in Sliema, o plimbare de cateva minute cu feribotul este o alegere foarte buna. Traversarea costa doar 1,50 euro (link).

Linkuri utile. Harta cu atractiile turistice din Valletta (link). Transportul Public din Malta (link). Aeroportul din Malta (link).

A, si sa nu uit! Sus, pe langa catedrala, este o cafenea artizanala foarte foarte buna. Se numeste Lot Sixty One. Sigur o sa va placa.

Pentru mai multe informatii legate de Malta, puteti citi articolele mele mai vechi – Buget de calatorie Malta si Ce poti face 4 zile in Malta. Sa auzim de bine!

valletta-10
valletta-11

valletta-12

valletta-13
valletta-14

valletta-15

valletta-16
valletta-17

valletta-18

valletta-19
valletta-20

valletta-21

valletta-22
valletta-23

valletta-24

valletta-25
valletta-26

valletta-28

valletta-30
valletta-29

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Buget de calatorie Malta. Preturi in Malta, zboruri si cazare

22/02/2018
portelli

A trecut mai bine de o luna si jumatate de cand am revenit din minivacanta malteza (4 zile in Malta, ghid de vizitare) si imi dau seama ca nu am scris pana acum un buget de calatorie pentru aceasta destinatie, asa cum faceam de obicei cu alte destinatii. Rusine, mie. Si alta data sa fiu mai atent.

Dragilor, Malta e cam ca femeia fara semnalmente, daca ati vazut BD (Brigada Diverse) in alerta!. Nu e nici ieftina, dar nici scumpa, nici superba, nici urata, undeva la mijloc. Iar daca mai aud prieteni ca e destinatia perfecta de vara, ii iau frumos de manuta si incep sa-i plimb prin Europa. In fine, gusturile nu se discuta.

 

Bilete de avion

Avem o singura companie care zboara direct din Romania in Malta, Wizz Air. In extrasezon, pretul unui bilet incepe de pe la 50 de euro, dar cel mai probabil il vei gasi undeva intre 70 si 100 de euro. In lunile de vara, pretul ajunge pe la 180-200 de euro, sau chiar depaseste acest prag. Depinde foarte mult si cand iti faci rezervarea.

Se poate zbura si cu escala, de regula prin Italia, si aici intra in joc abilitatea fiecaruia de a gazi o combinatie buna de zboruri.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

 

Cazare

Si la capitolul cazare functioneaza foarte bine legea cererii si a ofertei. In extrasezon, a se citi lunile de iarna, o camera dubla la un hotel de 3 stele porneste de pe la 30-40 de euro pe noapte. Iar daca te duci la 4 stele, gasesti lejer camere bune cu 50-60 de euro pe noapte.

Vara, preturile cresc. La un hotel modest de 3 stele nu mai stai cu mai putin de 70 de euro, iar la 4 stele amenda minima este de 100-110 euro pe noapte. Exista, bineinteles si varianta AirBnb.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

 

Excursii si transport local

Transportul local este bine dezvoltat, numai ca problema este ca o distanta de 8-9 kilometri o parcurgi intr-o ora, sau chiar mai bine, din cauza numarului mare de statii in care opreste autobuzul. Un bilet de autobuz pe insula costa 1,50 euro in extrasezon, respectiv 2 euro in perioada calda, si iti permite calatorii nelimitate, timp de 2 ore de la validarea biletului.

Transferul de la aeroport catre zona capitalei Valletta costa 1,50/2 euro cu linia regulata re autobuz, si 3 euro cu linia expres, care are mai putine opriri. Eu am ales varianta card cu 12 calatorii – 15 euro. Intre Sliema si Valletta exista ferryboat, iar traversarea costa 1,50 euro (link).

Autobuzul turistic de tip Hop On Hop Off (link) costa 20 de euro pe zi, sau 37 de euro pentru doua zile. Un bilet de ferryboat intre insula principala si insula Gozo costa 4,65 euro (link) pentru un adult, respectiv 15,70 de euro daca vrei sa treci si cu masina. Un tur de 6-7 euro cu vaporul, in care vizitezi Gozo, Comino, Laguna Albastra, costa aproximativ 35 de euro (link), cu plecare din Sliema.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

 

Mancare si bautura

In fine, voi incheia aceasta mica trecere in revista a preturilor din Malta cu preturile la mancare si bautura, care sunt apropiate de cele din Roma, daca ati ajuns acolo. La un restaurant mediu, o portie de mancare este 15-20 de euro. Nu vorbim aici de paste si pizza, care se plaseaza undeva intre 8 si 12 euro. Uite, nu mai mancasem din copilarie carne de iepure. O portie indestulatoare cu garnitura, m-a costat vreo 17 sau 18 euro, daca nu ma insel. Un pahar de vin rosu inca vreo 4 euro si asta a fost povestea. O masa de doua persoane cam 40-50 de euro.

Exista si locuri mai ieftine, dar si mai scumpe, ca in orice economie libera. Daca esti pe fuga, poti manca rapid un sandwich sau niste pastizziun fel de pateuri traditionale cu ricotta sau mazare. Cu cel mult 5 euro te-ai saturat. O bere in pub ajunge pe la 4-5 euro pint-ul (masura britanica, 568 ml), o cafea 1,5-2 euro, iar un suc tot cam asa. Daca vreti sa vedeti ce preturi sunt in supermarket, linkul acesta o sa va ajute (link). Sunt sute de produse listate. Bafta la calcule!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips

Ce poti face in Malta 4 zile. Mic ghid de calatorie si multe ponturi

16/01/2018

Pe final de decembrie am fost plecati in Malta. O vacanta scurta, de 4 zile, timp suficient cat sa ne relaxam putin, sa nu fim plecati de acasa in prima zi de Craciun si nici sa nu ne prinda Revelionul prin vecini. O alegere hai sa-i spunem buna, nu excelenta, mai ales ca eu nu mai fusesem pana atunci in Malta.

In alegerea destinatiei a primat temperatura medie de 15-16 grade, care, din pacate, este doar o valoare statistica, nu se traduce si in confort termic, din cauza vantului care nu ne-a dat pace timp de 4 zile si 4 nopti.

Malta este un loc incarcat de istorie. Foarte multa piatra, atat naturala, cat si in constructii. Stradutele sunt inguste si multe dintre ele inclinate, un adevarat test de aptitudini pentru soferi. Stii ce m-a suprins? Daca te duce cineva in Germania si nu iti spune in ce tara te afli, nu e greu sa-ti dai seama dupa trasaturile oamenilor ca esti intr-o tara germanica. Daca ajungi in Scandinavia, la fel.

Eh, in Malta, situatia e un pic diferita. Ai putea jura ca cei din fata ta sunt spanioli. Ba nu, italieni! De fapt seamana mult si cu romanii. Nuuuu, au ceva gene britanice, ca prea vorbesc prea engleza. Malta este o colectie impresionanta de trasaturi multiculturale. Se vede ca Malta de astazi a fost stapanita de-a lungul timpului de greci, fenicieni, cartaginezi, romani, mauri, sicilieni, spanioli sau francezi. Din 1814, timp de 150 de ani, Malta a fost sub protectie britanica, iar din 21 septembrie 1964 este stat independent.

Chiar si malteza – limba oficiala vorbita in Malta, alaturi de engleza – este un grai tare interesant. Un fel de limba araba, vorbita cu accent italian. Dar dupa cum o vorbeste fiecare, ai impresia ca auzi o alta limba, si o alta, si inca una … si tot asa. Trebuie sa mergeti ca sa va convingeti.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

Transportul spre Malta si in Malta

Din Bucuresti se ajunge lesne in Malta cu Wizz Air, un zbor de aproximativ 2 ceasuri. Exista si zboruri cu escala, in principal prin Italia.

Ceea ce o sa va spun acum este foarte important, inclusiv pentru stabilirea cartierului general in vacanta voastra malteza. Malta este formata din insula principala, Gozo si Comino. Pe primele doua insule circula autobuzele locale, in timp ce in Comino nu vei gasi autobuz.

Reteaua de transport local (detalii aici) este foarte bine dezvoltata. Parcul auto este bun, soferii sunt extrem de amabili, vorbesc limba engleza si sunt adevarati ghizi locali atunci cand sunt intrebati de turisti. Numai ca exista o problema. Statiile de autobuz sunt foarte foarte dese. In 9 kilometri poti avea si 30 de statii. Uite un mic exemplu, din Mdina pana la Marsaxlokk sunt aproape 16 kilometri si nu exista autobuz direct. Trebuie sa schimbi cel putin o data. Daca mergi cu autobuzele 51 si 81 ai in total 20 de statii cu primul si inca 42 de statii cu al doilea mijloc de transport in comun. In total … 62 de statii. E drept ca autobuzele in Malta opresc in statie numai daca este solicitata oprirea din interior (apesi butonul STOP), sau daca li se face cu mana din statie. Dar tot e agasant.

Daca vrei sa afli cum ajungi intre doua puncte din Malta cu autobuzele publice, poti intra pe planificatorul aflat pe pagina oficiala a companiei publice malteze (link). Un bilet de autobuz costa 1,50 euro iarna (link) si 2 euro pe timp de vara. Autobuzele de noapte, dar si liniile expres denumite TD (Tallinja Direct) si un anumit numar costa 3 euro. Mai avantajos este cardul de 12 calatorii (15 euro). Fiecare bilet este valabil 2 ore de la prima validare. Harta liniilor de autobuz din Malta poate fi gasita aici (link). Un bilet taxat in insula principala poate fi folosit in continuare si in insula Gozo si invers. Intre Sliema si Valletta exista ferryboat, iar traversarea costa 1,50 euro (link).

Asa ca daca vreti sa va deplasati mai usor trebuie sa inchiriati masina, dar mare atentie ca se circula pe stanga, ca in Marea Britanie, iar stradutele sunt destul de inguste si serpuite, mai ales in orase.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

 

Unde te cazezi in Malta

Malta, spre deosebire de multe alte tari, are o particularitate. In zona capitalei, Valletta, spre exemplu, orasele sunt lipite unul de celalalt. Cum sunt cartierele unei capitale europene, numai ca sunt orase. De exemplu, daca mergi in Valletta, autobuzul te lasa la marginea capitalei, la granita cu orasul Floriana.

Urmeaza, tot langa Valetta, alte orase precum HamrunMsida, Pieta, Gzira, Sliema, s.a.m.d. Si vestitul St. Julian’s este tot un orasel, aflat la jumatate de ora de mers cu autobuzul din Valletta. De altfel aici am stat, atras de un documentar pe care-l vazusem acum ceva vreme, care prezenta viata de noapte bogata si multitudinea de restaurante, terase si cafenele din zona. Nu ca as fi eu cine stie ce pasare de noapte.

Numai ca la fata locului, alegerea nu s-a dovedit cea mai inspirata. Nu intelegeti ca a fost rau, dar locul este un soi de Centrul Vechi al Bucurestiului. O mana de terase si hai sa le spunem restaurante (gen pub englezesc), care servesc 20 de shoturi la 15 euro, 40 de shoturi la nu mai stiu eu cat, doua sticle de suc gratuite daca achizitionezi o sticla de vodca de nu stiu care, burgeri, sandwich-uri, cartofi prajiti si eventual sushi. Cu alte cuvinte, si aici ma puteti injura, locul este pentru vesticii aia care parca au scapat de acasa si merg in Malta doar ca sa agate fete pe strada, sa se puna in cap cu o tona de alcool si apoi sa manance ceva in fuga, in sistem fast food. Eu unul nu m-as mai intoarce. Acum era iarna, locul era linistit, dar imi imaginez cum arata vara cele cateva stradute cu localuri din St. Julian’s. Hai ca am zis-o si pe asta.

stjulians-2
stjulians-1

Spre exemplu, data viitoare, as sta in Sliema. Un orasel mai aranjat, cu stradute foarte linistite, cu usi si ferestre colorate, cu cateva aprozare la colt de strada, si cu oameni care parca nu au nicio grija, tot asa, saritori, gata sa te ajute daca te-ai ratacit sau ai nevoie de vreo informatie. In plus, din Sliema se trece rapid (10 minute) cu ferry-ul in Valletta.

Mai multe informatii despre Malta gasesti pe pagina oficiala a insulei, VisitMalta.com.

sliema-1
sliema-2

Foarte frumoasa este zona Spinola Bay, tot in St. Julian’s, dar la cateva sute de metri de agitatie. Daca vrei sa stai in Valletta, trebuie sa tii cont de faptul ca orasul este foarte vechi, iar multe dintre fatadele cladirilor sunt marcate de trecerea timpului, insa au un aer aparte, e un vechi frumos. Autobuzele opresc la intrarea in Valletta, deci nu te astepta sa ai statia in fata hotelului. La fel cu masina, va fi foarte greu sa gasesti loc de parcare pe stradutele inguste, aflate in panta.

spinola-bay

Daca mergi in Malta ca sa stai la plaja, atunci zona capitalei Valletta nu e neaparat cea mai buna optiune. In Malta, plajele cu nisip se afla in zona de nord-vest a insulei principale si in Gozo. Ori din Valletta pana in nord-vest faci o ora lejer cu autobuzul. Iata cum arata plaja din Mellieha Bay.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

 

Ce e de vazut in Malta

Insula principala, Gozo si Comino. Asta ai de vazut in Malta. Glumesc, practic ti-am enumerat toate insulele care compun acest stat. Trebuie sa va spun ceva din capul locului. In cele 4 zile nu am ajuns in Gozo si Comino, din cauza vremii proaste. Batea vantul foarte tare, marea era agitata, iar accesul la Laguna Albastra din Comino era restrictionat.

In primul rand fa un tur pe jos din St. Julian’s pana in Sliema, chiar pe marginea apei. Mai ales in zilele cu soare, plimbarea este splendida. O sa vezi multi localnici si turisti care alearga pe marginea marii, chiar pe plaja (daca ii pot spune asa) formata din piatra naturala. Daca obosesti, urca-te in primul autobuz.

malta-401
malta-400

In Sliema poti face shopping. Sunt multe magazine, iar in capatul peninsulei este si un mall – The Point Shopping Mall. Si fii atent, ca langa mall este un pod de pe care se fac cele mai bune poze ale capitalei malteze – Tigne’ Pedestrian Bridge. Poza aceasta este facuta de langa podet. Si apropo, daca inca nu-mi urmariti contul de Instagram @jurcca, nu mai vorbesc cu voi, dar va povestesc in continuare ce mai e de vazut si de facut in Malta.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

Iti plac yacturile si ambarcatiunile in general? Atunci un stop in Msida Yacht Marina este absolut necesar. Urmeaza, evident, capitala Valletta, pe care in 2-3 ore ai parcurs-o, daca nu intri in catedrala sau in alte muzee. Este un oras mic, are aproximativ 1,3 kilometri pe lungime, respectiv 600-700 de metri latime. Si multe stradute paralele care arata la fel.

msida

valletta-1
valletta-2

In afara zonei Valletta, iti recomand Mdina, fosta capitala malteza. Este un oras fortificat, excelent intretinut, in care nu exista masini, exceptand cele cateva cu statut special (politie, pompieri, ambulanta, masini de aprovizionare, etc). Este orasul care a servit drept capitala pana in anii 1500. Cand vrei sa faci o pauza de o cafea si o prajitura, e musai sa faci o oprire la Fontanella Tea Garden, o terasa superba, construita pe zidurile cetatii, de unde se vede zona de nord a Maltei.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

Marsaxlokk, in traducere portul de sud-est (marsa+xlokk), este un mic orasel pescaresc, aflat intr-un golf. Aici vei putea admira barcile traditionale malteze, foarte colorate si care au doi ochi desenati in zona frontala a barcii. Superstitie de sute de ani, cica ar alunga spiritele rele ale apei. Si tot in Marsaxlokk poti manca peste proaspat si fructe de mare proaspete, la unul dintre restaurantele din port.

A post shared by Mihai Jurca (@jurcca) on

Mai trece acolo pe lista ta Dingli Cliffs, un platou stancos de 250 de metri inaltime de unde se vede splendid marea, templele megalitice care fac parte din Patrimoniul UNESCO, oraselul aflat pe malul marii Bugibba si Mellieha Bay, un golf cu o plaja de cateva sute de metri. Nu multe. Ar mai fi Popeye Village, un sat construit ca decor de film pentru pelicula Popeye (link), inregistrata acolo in 1980. In fine, Gozo si Comino. Dupa ce mergeti acolo sa imi povestiti si mie cum a fost. Si ce v-a impresionat.

O sa revin in zilele viitoare cu articole despre Valletta, Sliema, Mdina, Marsaxlokk si un buget de calatorie pentru Malta. Ca sa fie complet platouasul cu informatii. Grazzi (multumesc in malteza)!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Taste of

Ocean Basket, fructele de mare cu care ma tot ameninta sotia de ceva vreme

27/12/2017
mihai-jurca-ocean-basket

Cum ma chinuie sotia: am mancat cel mai bun ananas in Filipine! E dulce, suculent, iar pus la rece e demential! Stiu eu un loc in Australia unde e cea mai buna friptura de vita pe care am mancat-o vreodata.

Bine, bine, dar pe la Dristor nu-i nimic? Sau pe la Berceni, pe la soacra-mea prin fata blocului? Dintre toate povestile ei, una mi-a scrijelit adanc creierul. Cica a mancat ea la un moment dat niste super platouri cu fructe de mare in … Africa de Sud. Ocean Basket se numeste locul. Si cica iti aduc platouri cu ce-ti doreste sufletelul. Peste, calamari, creveti, cartofi prajiti si orez cu sofran. Mai aveam un pic si imi cumparam bilet de avion doar ca sa ma duc la capatul continentului african numai ca sa mananc asa ceva. Iar mie cand mi se pun pitici pe creier, crede-ma ca nu te mai intelegi cu mine.

Si cum berzei chioare ii face Dumnezeu cuib, aseara, cand mergeam de la aeroport catre Valletta, ce vede ochiul meu ager!? Un banner pe care scria cu litere marunte – Ocean Basket, 15 minute! Drept urmare, astazi ne-am facut program in partea de insula unde este acest Ocean Basket, adica aici (link). Aviz celor care ma intreaba ce temple am vizitat. Sa o trageti de maneca pe Cristina mea sa va povesteasca, ca eu nu am nicio vina.

Localul este bun, nu senzational. Cu 13-15 euro iti iei un platou generos cu tot ce se gaseste prin apele Mediteranei – peste, creveti, calamar – plus bunatati terestre (cartofi prajiti si orez).

Istoria consemneaza primul local din acest lant deschis in 1995, in Africa de Sud. Avea 60 de metri patrati, doar 6 mese, iar patronul ii punea pe clienti sa isi aduca singuri bauturile si salata de acasa, pe motiv ca el servea acolo doar fructe de mare. Si tot ca un element de culoare, la inceput isi stia pe nume toti clientii, si degusta fiecare fel in parte ca sa se asigure ca mancarea este buna. In Europa, vad ca ar mai exista aceste restaurante si in Cipru.

P.S. Azi facem un an de la cununia civila. Sa ne fie de bine, si noua si voua!

ocean-basket-4
ocean-basket-5

ocean-basket-3
ocean-basket-1

ocean-basket-6
ocean-basket-2

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Travel tips Uncategorized

Sezonul estival, in prelungiri. Iata cum ajungi in Malta cu 86 de euro de persoana

24/09/2013
vacanta-ieftina-malta
[image name=line]

Sezonul estival a luat sfarsit in cea mai mare parte a Europei. Este momentul, dupa cum imi povestea un danez pasionat de calatorii, sa vezi ceea ce a fost fie e prea scump, fie prea aglomerat sau prea sufocant (ma refer la temperatura) in plin sezon. Iar Malta poate fi exemplul cel mai bun.

Pe scurt, ca sa nu zici ca vorbesc prostii.

Malta:

  • insula situata in Marea Mediterana, la sud de Sicilia, la nord de Libia si la vreo doua sute de kilometri de Tunisia.
  • oameni prietenosi, majoritatea vorbitori de engleza
  • sezon estival mai lung decat in cea mai mare parte a tarilor europene de la Mediterana

harta-malta

Temperatura apei marii, azi, 24 septembrie in Valletta – capitala Maltei.

apa-marii-malta

Sursa : seatemperature.org

Temperatura apei in luna octombrie, atunci cand se pot face excursiile pe care ti le voi propune in continuare este de vreo 23 de grade. Aceasta este o medie a intregii luni. Asta inseamna ca in prima jumatate a lunii poate avea 24 si ceva, iar pe final de luna sa se apropie de 22 de grade.

apa-marii-malta-2

Sursa : seatemperature.org

Ce gasim la o prima vedere

Majoritatea excursiilor din Romania in Malta sunt facute de agentiile turistice cu zboruri charter. Nu exista cursa directa intre orasele romanesti si aeroporturile malteze. Prin urmare, aproape orice incercare de a pleca pe cont propriu te va face sa dai o suma maricica pe biletul de avion.

Am intrat pe site-ul Air Malta (compania nationala malteza) si efectiv m-am speriat. Orice zbor Bucuresti – Malta costa de la 500 de euro in sus. Apare pe site o oferta de 189 euro, valabila de abia in decembrie. Insa noua ne trebuie in octombrie cand inca se mai face baie, nu cand vine Mos Craciun. 🙂

zbor-malta

Sursa : airmalta.com

La Lufthansa am gasit un tarif de 285 de euro.

zbor-malta-2

Sursa : lufthansa.com

Ideea este ca sub 230-250 de euro nu prea sunt sanse sa gasim un asemenea bilet, chiar daca l-am fi luat cu cateva saptamani mai devreme.

Cum ajungi ieftin in Malta

Totusi nu disperam. Pentru ce exista curse low-cost? Nu pentru a fi folosite? Cum spre Italia sunt cele mai ieftine bilete low-cost din Romania, iar Italia este “deasupra” Maltei, pe harta, sa vedem ce zboruri putem croseta!

Bucuresti – Bologna – Malta

Din Bucuresti la Bologna mergi cu Wizzair, apoi cu Ryanair catre Malta. Toata povestea costa 56,40+29,98=86,38 euro. Mare atentie, in aceasta taxa este inclus un bagaj mic de mana la Wizz de 6 kilograme si un bagaj mic de mana la Ryanair. Daca vrei si bagaj de cala atunci pretul final va fi 99,06+59,98=159,04 euro. (foto 1&2)

La dus, ajungi in Bologna la pranz si pleci spre seara catre Malta. La intoarcere, apuci sa vezi si Bologna pentru ca ai doua nopti si in orasul Italian (asa se potrivesc cursele pentru un tarif bun). Daca vrei sa stai mai putin in Bologna, te poti intoarce pe 29 octombrie cu Blueair, costul cursei fiind de 48,90 euro.

 

Bucuresti – Venetia – Malta

Din Bucuresti la Venetian mergi cu Wizzair, apoi cu Ryanair catre Malta. Toata povestea costa 56,40+29,98=86,38 euro. Mare atentie, in aceasta taxa este inclus un bagaj mic de mana la Wizz de 6 kilograme si un bagaj mic de mana la Ryanair. Daca vrei si bagaj de cala atunci pretul final va fi 99,06+59,98=159,04 euro. (foto 3&4)

Acest plan presupune o noapte de cazare in Venezia.

[wpsgallery]

 

* Acesta nu este un articol promotional! Preturile prezentate sunt valabile la data publicarii articolului. Daca ti-a placut, te astept cu un like pe facebook.com/Mihajurca.ro. Multumesc!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile
Good life Uncategorized

Plaja, apusul perfect si 434 de candele… spotul care te invita sa calatoresti cu Air Malta

25/08/2013
spot-air-malta
[image name=line]

Nu e chiar atat de usor sa faci un spot publicitar bun pentru o companie aeriana. Ai nevoie de bani multi si mai ales de idei pentru ca a prezenta oameni fericiti, cu fete luminoase, care traiesc intr-o lume perfecta si calatoresc cu compania aeriana perfecta, fac aproape toti.

Iata o alta abordare, care promoveaza deopotriva o companie aeriana si o destinatie de vacanta.

La realizarea acestui spot s-au folosit 434 de lampioane/candele, omniprezente in Malta, o plaja  si cativa oameni inimosi. Rezultatul? Parca ai da o fuga pe acolo…

* Acesta nu este un articol promotional! Daca ti-a placut, te astept cu un like pe facebook.com/Mihajurca.ro. Multumesc!

banner-full
banner-mobile
banner-mobile